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阿里山森林鉄路 （ありさんしんりんてつろ、 中国語 繁体字 ：阿里山森林鐵路）は、 台湾 嘉義市 ・ 嘉義県 ・ 南投県 に現存する 森林鉄道 である。 阿里山 や 玉山 観光の足としても利用されている。 阿里山登山鉄道 とも呼ばれる。 路線全体が文化景観（各国の 文化的景観 に相当）に指定されている。 概要 [ 編集] 日本統治時代 に阿里山の タイワンヒノキ や ベニヒ などの豊富な森林資源輸送を目的に、 台湾総督府交通局 鉄道部の前身である臨時台湾鉄道敷設部で技師長だった 長谷川謹介 の下で 飯田豊二 らが事前調査を遂行し、敷設可能との報告を受けた総督府は事業化を決定した [3] [4] 。
地理. 水上郷は 嘉義県 南部に位置し、北は 嘉義市 西区 及びと 太保市 、西は 鹿草郷 と、東は 中埔郷 と、南は 八掌渓 を隔てて 台南市 白河区 及び 後壁区 と接している。 本郷は 嘉南平原 の 八掌渓 北岸に位置し、地勢は平坦である。 北回帰線 が本郷を通過している。 嘉義市 への通勤率は約25％。 歴史. 水上郷の旧称は「水堀頭」である。 清代の 康熙 年間に漢人が入植し、灌漑用の「水堀池」を築き開拓を進め、その畔にあった集落であったため「水堀頭」と命名された。 日本統治初期 は台南州塩水港庁、続いて嘉義庁の管轄になったが、 1920年 の台湾地方制度改制により「水堀頭」と同義の和語地名「水上庄（みずかみ）」が設置され 台南州 嘉義郡の管轄となった。
歴史. 日本統治時代の玉川町、栄町、西門町、新富町、黒金町、末広町、白川町、 埤 子頭、北社尾、竹囲子、車店、竹子脚、大渓 厝 、柴頭港、港子坪、劉 厝 を統合して形成された。 行政区域. 嘉義市の行政区域は昔の嘉義郊外の 大字 と嘉義大字の中にある 小字 で変えてなります。 北鎮連合里：保安里 - 新セキ里 - 北湖里 - 下埤里 - 竹村里 - 保生里 - 保福里 - 北新里. 竹園連合里：福全里 - 福安里 - 劉セキ里 - 港坪里 - 頭港里 - 西平里 - 大渓里 - 磚磘里 - 新西里. 八掌連合里：導明里 - 培元里 - 垂楊里 - 車店里 - 福民里 - 湖內里 - 美源里 - 光路里 - 育英里 - 致遠里 - 翠岱里 - 自強里 - 紅瓦里 - 獅子里.
嘉義 （かぎ／ジャーイー／ザーギア）は、 台湾 および ベトナム の地名. 嘉義市 - 台湾の市。. 嘉義都市圏 - 台湾の都市圏。. 嘉義県 - 台湾の県。. ザーギア - ベトナム ダクノン省 の省都。. カテゴリ: 同名の地名.
テンプレートを表示. 阿里山森林鉄路車庫園区 （繁体字：阿里山森林鐵路車庫園區、簡体字：阿里山森林铁路车库园区、ピンイン：Ālǐshān Sēnlín Tiělù Chēkù Yuánqū）は、 台湾 嘉義市 東区 にある 阿里山森林鉄路 の 鉄道車両工場 である。.
嘉義BRTは 高鐵 嘉義駅 と 台鐵 嘉義駅 および嘉義市街地の通勤客の輸送を目的としており、バスレーンが設置され、通常のバスよりバス停の数が少なく、専用のバス停や優先信号、 ノンステップバス の採用などを行っている [1] 。 2008年1月31日運営開始 (2007年1月5日先行営業開始) [2] で、嘉義客運が運行している。 歴史 [ 編集] 先行営業開始時の嘉義BRTのバス停とバス. 初代嘉義BRT専用車、 ボルボ B7RLE ノンステップバス. 2005年. 交通部公路総局 が運営会社を募集する。 2007年. 1月5日 - 台湾高速鉄道 の開業に合わせて暫定運行を開始した。
