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- 18.70+0.30 (+1.63%)2024/04/19 12:12 距離台股收盤還有 1 小時 18 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收18.40開盤18.40委買價18.70委賣價18.70
- 今日價格區間18.20 - 19.3552週價格區間17.30 - 26.38成交量5188 張平均成交量1916 張
- 市值7.280 億本益比 (最近12個月)不適用營運報告/法說會日期2024-05-03除權除息日-
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2023年7月31日 · 三大航规模庞大，旗下公司较多，在我国民航业也占据着主导地位，控制着我国民航市场份额的60%以上。 除了三大航之外，还有一个海航也不容忽视。 虽然过去几年因海航破产重整影响，实力有所削弱，但整体规模仅次于三大航，可以和三大航一起称为四大航。
2023年8月25日 · “‘四航永兴’号作为世界级的最大型江海两用半潜驳，是具有重要战略意义的大国海工重器。 该船于2021年3月22日开工建设，项目历经2年多时间，利用信息化、智能化等现代化手段，不断优化施工方案，攻克了诸多技术难题，今日终于顺利完工并交付使用，刷新了多项纪录，为中国海工船舶的建造和使用开辟了一块新天地。 ”中交四航局航通公司执行董事、总经理、党委副书记黄红宇说起“四航永兴”号的建造和交付使用，非常激动和自豪。 分段建造+水上合拢. 奇思妙想巧造海上巨轮. 要建造出长164米、宽65米、空载重量2.3万吨的“四航永兴”号这艘海上巨轮，摆在中交四航局航通造船人面前的首个难题，就是选择最优施工方案，解决好造船场地。 “通常造船是将船体分段制作完毕后，会在船台完成总装合拢，然后通过梳式滑道侧向下水。
2021年4月18日 · 航空服务顾客满意度排名：川航排第7、山航排第4、深航排在第2. 柳先说. 2021-04-18 21:25. +. 近两年，全球航空业迎来了新的变局，各大航企放下身段不仅推套餐，还采用各种营销策略直面大众。. 据悉，2021年第一季度，大部分航空公司仍在亏损，但亏损程度较上年 ...
2023年6月22日 · 据介绍，每年全球航空公司奖的获奖者均由全球旅客参加的航空公司满意度调查来确定。 本次调查涵盖了超过 325 家航空公司。 本次评选的乘客在线调查时间从 2022 年 9 月至 2023 年 5 月。 超过 100 个国家的乘客参与了 2022/2023 年度的调查。 图源：国泰航空. IT之家注意到，此次评选中，中国共有 8 家航司上榜。 其中，排行最高的航司是国泰航空，名列第 8，长荣航空紧随其后，位列第 9。 而海南航空进步 3 名，排在第 11 位。 此外，中国南方航空、吉祥航空等中国航司也在百强之列。 图源：全日空航空.
2023年1月13日 · 作为737 MAX的国内复飞首家航司，南航秉持低调作风，在更换机型后随即将经济舱售票锁闭，仅放出高端经济舱全价和商务舱可供出售。 这意味着如果在11日中午上系统后决定体验737 MAX首航的话，旅客需要为CZ3960航班付出最少1870+130共2000元整的票价。
美国交通部在此次通知中指出，在2024年夏秋航季到来之际，目前的行动是朝着美中市场进一步正常化迈出的重要一步，期待与中国民航局继续对话，以进一步实施路线图。 值得注意的是，去年以来中美航班已有多次增班。 去年11月9日起中国航司每周运营的中美定期直航客运航班增至35班；去年10月29日起增至每周24班；去年9月1日起增至18班；去年5月3日美国交通部时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，中国航司每周可运营12班，此前中国航司增加中美航班已经是2020年8月。
2022年6月26日 · 6月13日，由055型万吨大驱102“拉萨”舰领衔的我海军102海上编队，穿越对马海峡，进入日本海前一天的6月12日，我海军的815A型情报收集舰794舰，就以单舰“孤狼”的形式，独自穿越了对马海峡。 6月16日，日本海上自卫队发现794电子侦察舰与102海上编队中的903A型综合补给舰902“东平湖”舰，双双通过 ...
