Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

    • Image courtesy of carblogindia.com

      圖片: carblogindia.com

      • 國產四輪傳動車款推薦如下: CMC Veryca A180廂車 ,53 - 65.1萬,標配ASC動態穩定系統與盲點、部份車型搭載2氣囊; CMC Veryca A190貨車, 47.7 - 57.2萬,追加A210車型,載重達950公斤; Mitsubishi Outlander ,91.5 - 113.5萬,常販車型標配ACC及FCM主動式煞車輔助;
  1. 其他人也問了

  2. 國產四輪傳動車款推薦如下: CMC Veryca A180廂車 ,53 - 65.1萬,標配ASC動態穩定系統與盲點、部份車型搭載2氣囊; CMC Veryca A190貨車, 47.7 - 57.2萬,追加A210車型,載重達950公斤; Mitsubishi Outlander ,91.5 - 113.5萬,常販車型標配ACC及FCM主動式煞車輔助; Nissan X-Trail ,101.9 - 118.9萬,由CMF-C/D平台生產、具歐系底盤特性。 相關車款. CMC Veryca A180. 2211人詢價. 52-65.5萬. 一鍵詢價 配備. Mitsubishi Outlander. 1380人詢價. 92.5-114.5萬. 一鍵詢價 配備.

  3. 2023年4月27日 · 四輪傳動我知道有好幾種. 就概略性的來說常見SUV主要又分為適時四輪傳動全時四輪傳動」 「全時四驅就是四個輪子的動力隨時都在進行動力的輸出只是會依照各家品牌特性的分別進行前後輪甚至是過彎時差速器特性不同產生左右輪輸出力道的調整. 而另一種適時四輪傳動則是大多數情況下都是前輪或後輪的輸出需要時再由人工設定LOCK或是電腦直接幫你切換成四輪傳動模式. 但我看到現在好像好幾台休旅車,都只有「AWD」或「4WD」在自稱,但卻很少詳細說明到底是「適時」或是「全時」,一般消費者也很少對於四輪傳動系統作功課. 舉例來說: Kuga 250 AWD,官網是這麼寫的,很明顯的並不是全時四輪傳動. RAV4從官網的圖示看起來,也是前後輪分開時機的這種.

  4. 在台灣四輪驅動的需求或許不大但在一些寒帶國家冬天時下雪道路結冰對於四輪驅動的需求就顯得更加重要因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型看的小編可是口水直流啊隨著全球的氣候異常逐漸加劇各地區不是爆熱就是爆冷大雨大水大雪更是比起以前更常發生這時候駕駛車輛在路上需要的就是抓地力因此四輪驅動的車款更加讓人安心這也是許多重視安全的駕駛選擇四驅車型的原因之一現在在台灣也越來越多人重視這一塊但仍然是個小眾市場就讓我們來看看美國市場當中最便宜的四驅車款有哪些! 2017 Subaru Impreza 2.0i手排 美金19215元(約台幣60萬元)

    • 四輪傳動車1
    • 四輪傳動車2
    • 四輪傳動車3
    • 四輪傳動車4
    • 四輪傳動車5
  5. 2021年1月12日 · 全世界首輛四驅小客車是Subaru Leone Estate Van採用全時四輪驅動系統全時4WD),全時4WD代表車輛在行駛時都是採取四輪驅動的方式而其機械結構非常的簡單因此也猜想當時會首次將此系統用於小客車上是因為這個原因。 ②分時4WD. 新款Suzuki Jimny採用分時4WD的驅動方式。 「全時」的相對詞「分時」,代表車輛平時以兩輪驅動,在有需要的時候能夠切換成四輪驅動的方式就稱之為「分時4WD」。 圖為Jeep Wrangler Rubicon的排檔桿,左邊的排檔桿為副變速箱,在四輪驅動狀態下可選擇高速或者低速齒輪,在惡劣道路行駛時即可使用低速。 在汽車的歷史演變過程中,乃是先有全時4WD之後才發展出分時4WD,而這是針對乘用車的部分。

  6. 2021年1月14日 · AWD系統,稱為 全時四輪傳動系統 (All Wheel Drive) ,是以四輪驅動的基礎架構發展而來,簡單說就是 讓四輪都有足夠的動力分配,能行駛得更安全、穩定,減少打滑、轉向不足等問題 ! 雖不像4WD車款具有極限的越野能力,但能將動力平均分散在四個輪胎,對於石子路、泥地、雪地等地形都足以應付… AWD讓4個輪胎皆有動力,即使有輪胎空轉,其他輪仍可行駛. AWD的應用打破車型的框架,不只搭載在休旅車款(SUV / CUV)上,有些品牌也搭載在轎車(Sedan)、旅行車(Wagon)上。 目前搭載全時四輪傳動系統的品牌,有Benz的 4MATIC 、BMW的 xdrive 、Audi的 Quattro 、Subaru的 SAWD 、Mitsubishi的 S-AWC 等車款等…

  7. 唯我能 分時智慧型四輪傳動系統PRO. 全新一代Jimny再進化! 4AT自排附機械連桿式加力箱、三大越野角度、連桿剛性車軸懸吊+圈狀彈簧、新開發高剛性階梯式大樑,將各項越野項目做到極致。 不管行駛於何種道路,都擁有強悍的行駛能力,能輕鬆跨越障礙,讓您盡情享受越野冒險的樂趣。 新開發高剛性階梯式大樑 連桿剛性車軸懸吊+圈狀彈簧. 4AT自排附機械連桿式加力箱. 透過直接連接加力箱的排檔桿,可因應不同的路面需求,即時切換至2H(2WD高速檔)、4H(4WD高速檔)、4L(4WD低速檔)模式。 4AT自排附機械連桿式加力箱. 1 / 3. 01 2H模式. 行於一般柏油道路時,能提供安靜且省油的駕馭狀態。 02 4H模式. 行於越野小徑或積雪地面時,可切換至此模式以確保安全。 03 4L模式.

  1. 其他人也搜尋了