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  1. 2 天前 · AllGrip適時智慧型四輪傳動系統在平常時以二輪傳動行駛,但當偵測到滑行等異常狀況時則會切換到四輪傳動模式,確保行駛的穩定性。 全座椅中央採幾何圖紋麂皮並搭配黑色皮革包覆,整體乘坐舒適性與止滑性相當不錯。

  2. 3 天前 · iX1令人感到暢快的不僅是動力,底盤部分除了四輪驅動外更配置M跑車化動態懸吊系統,在這兩項系統輔助下讓iX1於彎中有著更安定的表現,相對也能以比X1更快的速度過彎。 而配置的M跑車化動態懸吊也在過程中給予更紮實的支撐力,並且會依路面振動頻率適合調整阻尼,同時也兼顧行路質感與日常 ...

  3. 3 天前 · 與其搭配的是八速自排變速箱,以及4x4四輪傳動附二速加力箱,輔以後軸鎖定電子差速器,Multi-Terrain Select地形模式選擇、Crawl Control爬坡輔助、以及Downhill Assist Control陡坡緩降輔助等,並擁有32度的進入角與24度的離去角,應對嚴苛地形皆

  4. 4 天前 · 四輪驅動也讓iX1動態有著更穩定的表現。. 如果沒有特定偏好動力系統,X1與iX1兩之間其實很好選擇,iX1 228萬元售價雖比X1 sDrive20i的216萬元多出12萬 ...

  5. 1 天前 · CX-80擁有將近五米的長,數據上略短於CX-70和CX-90,但軸距設定則與兩相同。. 外觀造型上,CX-80則明顯參考CX-60的設計,甚至在A柱以前幾乎是如出一轍,整體風格簡約又不失動感,大面積水箱罩展現十足氣勢。. 車身後半截才是亮點,為確保具備3排座的乘坐 ...

  6. 2 天前 · 色部分更提供時下最熱門的RS藍、月光白、神秘黑以及石墨灰等款搶眼 ... 以及AllGrip適時智慧型四輪傳動 系統等配置。安全配備上,除7具氣囊 ...

  7. 3 天前 · 轉載自: CARLINK鏈網. 原文: 台幣256萬起、三排座椅、續航力708km《Lucid Gravity》以重力之名年底發表 極具殺傷力. 撰文:蔡文馨. 然而LUCID Air再厲害、終究仍是一輛非主流、非休旅的門房,論豪華純電休旅的最高價值,當然還是可以上山下海外加多人乘載 ...

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