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2023年7月13日 · 國泰產險指出，如果要讓自己的愛車上路更有保障，並減少車禍時理賠的紛爭，建議保車險時要加保「車體險」，車體險主要分為甲式、乙式與丙式。丙式車體險保費較為親民，主要是針對「車碰車碰撞」理賠，僅限於交通意外事故的兩方碰撞，適合 ...
2023年1月10日 · 保戶除了可自行使用 Excel 試算，網路其實也有很多方便的計算機，只要輸入儲蓄險年期、年繳保費、領回時間以及期滿領回金額（或每年還本金額），就能得出IRR，這時候可再跟活存、定存比較，判斷要選擇哪項工具。
2022年5月10日 · 在這波防疫保單之亂中，承保量較大的業者包括富邦產險、國泰世紀產險、和泰產險新安東京海上產險、兆豐產險、中信產險、泰安產險等。 業界大多對防疫保單銷售細節低調不談，不過據了解，大型業者承保量平均約落在 100 萬～200 萬張保單；中型產險業者平均約 40 萬～90 萬張保單；小型產險業者平均約 10 萬～20 萬張保單。 根據保發中心統計，2021 年產險業稅後淨利 199.97 億元，創下史上最高，比 2020 年的 147.9 億元，大幅成長 35.21%，年成長率也同創歷史新高。
2022年4月26日 · 多數情形是，勞工既能向勞保局請領職災保險給付，也可向雇主請求補償，不過雇主能主張不再支付勞保已支付之部分（即所謂「抵充」） ；少部分情形中，勞工雖能向勞保局請領職災保險給付，但因不構成勞基法的「職業災害」，所以不能向雇主請求職災補償。 本文主要針對得向勞工保險局請領職災保險的「職業災害」一類說明。 勞動部所頒訂的「勞工職業災害保險職業傷病審查準則」（下稱「傷病審查準則」）規定了何種情形屬於能獲得職災保險給付的職業災害。 最常引起討論的是，如果在「非工作場合」發生意外，是否屬於能獲得勞工保險理賠的「職業災害」呢？ 根據「傷病審查準則」規範的「通勤災害」，包含 上下班、外出、公差、參加雇主指派活動、外出用餐、（因公傷）往返醫療院所等等的通勤，通通都被納入範圍 。
2021年6月27日 · 新車、二手車、外匯車該買哪種？購車時要注意什麼？養車要花多少錢？稅金、保養、保險等費用試算：一般建議車價不要超過年薪，買的車愈貴，養車的支出也愈高。
2022年11月10日 · 從定存1.5萬元起跳，客戶可以依照需求自選「定存金額」與「利息轉換保障」的比例，如50%、75%或100%，系統即會自動根據客戶需求與過往投保狀況試算並提供客戶建議方案，協助客戶逐步強化在意外身故與實支實付傷害醫療保障。 對25歲的小資族而言，建議先從門檻低的單筆定存1.5萬開始儲蓄，以一年期固定利率1.29%為例，每月可取得定存利息約15元，若選擇將利息100%轉換為保障，其中14元將用以支付保險費，客戶可以獲得一年期20萬元意外身故保障。 若是原本就喜歡穩健理財的定存族，可選擇單筆定存7萬元，將利息100%轉換為保障，將可獲得傷害醫療限額保險金2萬元/次與意外身故30萬元保障。
2020年1月9日 · 目前國泰人壽提供了 3 組保額不同的方案，自 12 月 5 日上線以來，在尚未投入行銷資源的情況下，已經完成 50 件旅平險訂單，平均年紀約為 31～45 歲，多是 5 天左右的行程。 而這為期一年的實驗，預計能帶進 1 萬 8000 名投保人次與 1000 萬元保費。 透過旅平險與易遊網合作，林佩靜認為這是保險產業的一場實驗，目標是走進消費者真正會需要保障的場景，未來除了業務人員接觸消費者以外，也要不斷找出讓他們得以「自主」投保的可能性。 網路投保夠方便，這場實驗還有兩項挑戰. 相較於傳統投保方式，例如直接連絡自己的保險業務員，或打電話到保險公司，近年民眾已經漸漸習慣到網路上買旅平險，方便是最大的優勢，只有打開電腦或手機就能完成，相對臨櫃投保價格也會比較便宜。
