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並不是長期執行的
- 一般來說，國道的高乘載管制並不是長期執行的，多數時候是在假日、連續假期下才會實施。
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國慶高乘載管制有哪些?
2024年5月3日 · 一般來說，國道的高乘載管制並不是長期執行的，多數時候是在假日、連續假期下才會實施。 但是在五楊高架（五股楊梅高架道路）上的內側車道就是所謂長期性的「高乘載車道」（HOV lane, high-occupancy vehicle lane），也就是全天 24 小時，不分日期、時間 ...
2023年12月13日 · 2024年跨年元旦連假高乘載管制時段、路段有哪些？懶人包整理高乘載管制、國道暫停收費等措施，幫你提早規劃行車路線避免塞車！
2024年4月7日 · 以下整理清明連假交通疏導措施懶人包，包含國道高乘載管制時間、易壅塞路段以及暫停收費時段，想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。
2023年8月18日 · 「高乘載管制規定」是高速公路為了提升道路使用效率而推動的政策，意思就是行駛於國道的車輛乘載的人數要夠多，才能行駛在特定車道上，藉此希望促使民眾共乘車輛，或是同一家庭盡量駕駛一部車出門，以減少車輛過多對環境造成的衝擊。 那麼，究竟一部車要搭載多少人才算是高乘載呢？ 一般而言，普通小客車只要乘載三人以上，就符合法律規定的「高乘載」了。 值得注意的是，如果違反高乘載管制的相關規定並被攔查，會被處以 600 元至 1200 元的罰鍰，不只傷荷包更會破壞旅遊興致，絕對划不來呀！ 接下來讓袋鼠金融為你盤點，國道有哪些路段實施高乘載。 國道高乘載車道有哪些？ 袋鼠金融首先為你盤點兩個常態實施高乘載的路段，這兩個路段都是每逢假期必塞，快跟著我們一起看下去吧！ 高乘載路段一：國道五號.
2021年9月16日 · 最常聽到高乘載管制，就是在 連續假日的期間 ，像是春節、清明節、端午節、中秋節等，無論是要安排出遊、或是南北返鄉，經常會引起國道上大量車潮，若不做管制，會因為車輛過多、雍塞，導致車速過慢、或靜止不動，整個國道就會變得像停車場一樣，所以高公局都會實施高乘載管制、匝道封閉、路肩開放、入口匝道管控等疏導措施。 五楊高架是為了疏緩國1「台北-桃園」路段，沿線另設的高架路段，因此在 特定路段上實施高乘載 (HOV)車道，而且24小時全天進行 ，五楊高架部分路段的最內側為「高乘載車道」，有高乘載的標示 (HOV)、標字等，並非常見國道上的「內側超車道」，請駕駛人要多留意哦！ 延伸閱讀｜ 最常忽略的雙白線，謹記「禁止變換車道」 禁止在雙白線上隨意變換車道，請至白虛線側，再進行變換車道。
- 國道匝道封閉：(一)113年2月10日(初一)至2月12日(初三)，每日5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。
- 國道高乘載管制：(一)113年2月12日(初三)、2月13日(初四)，每日13至18時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。
- 國道收費措施：(一)單一費率：113年2月8日至113年2月14日。(二)路段差別費率：113年2月8日至113年2月14日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
- 國道開放路肩：現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
為鼓勵民眾提前掃墓分散車潮，3/23、3/30、3/24、3/31 ，國道另有單一費率再七折 收費 優惠。 4/4~4/7 清明連假期間，國一、國三、國五則會實施匝道封閉、高乘載、單一費率及 0~5 點免收費 等管制及疏導措施。 圖/高公局 2024清明連假高乘載、管制時間
