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2023年9月24日 · 第1名|美國 - 泛美高速公路 48,000公里 美國的泛美高速公路是世界上最長的高速公路,全長達48,000公里,充夠圍繞地球一圈,橫跨了17個國家、北美洲和南美洲大陸。這條公路起點在阿拉斯加,然後穿越整個美洲大陸,一直延伸到阿根廷的烏斯懷亞。
- 預測15-90分鐘內路況 助市民規劃路線避塞車
- 「政府都用到開放數據」
- 聲紋分析非法改裝「死氣喉」車輛準確率九成
- 新技術成本只需傳統儀器百分之一
應用方面,現時預測數據已用於內部交通管理及巴士改道等,市民亦可於「香港出行易」手機應用程式作路線搜尋,當選擇出發時間後,系統會自動預測相應的行車時間;另外亦以開放數據格式發布,供開發者、物流業界等使用。 ⬇️「香港出行易」路況預測用法⬇️ 現時運輸署智能運輸系統,有在主要幹線道路裝設交通探測器收集行車數據,當中藍牙功能曾引起私隱疑慮,不過探測器僅覆蓋本港25%路段,署方當時指已作私隱風險評估,運算後資料亦會自動刪除。而新推出的交通預測系統除使用探測器數據,亦以巴士及綠色專線小巴到站時間推算路段車速,足以涵蓋本港70%路段。
資科辦總系統經理(數據分析)趙善衡表示,政府近年積極推動開放數據,而「政府都用到開放數據」,如這項目中就使用了巴士及小巴的數據改善交通。他亦指,新一代政府雲端平台能為部門縮短3-4個月開發時間,可推動更多創新應用,累計已支援15個大數據分析項目及逾350項數碼政府服務。
另一例子是環保署利用人工智能技術開發的低成本非法改裝車輛偵測儀器。資科辦系統經理(數據分析)吳文婷介紹,系統器材包括收音器、拍攝路面及車牌的高速攝影機等,並利用政府雲端平台的深度學習功能分析路面嘈音聲紋數據,以偵測非法改裝「死氣喉」的車輛,準確度達90%,而每個成本僅約1萬元,是傳統器材的百分之一。不過項目仍於實驗階段,且涉及執法,尚待多部門探討實際應用。
大數據分析亦可應用於城市安全範疇,如土木工程拓展署利用機器學習評估山泥傾瀉風險,配合工程師專業知識,以適當安排斜坡維護。創新技術也有助提升資源運用效率,近年多個政府部門推出聊天機器人,由資科辦整合成可共享的聊天機械人基礎系統,包括可共用自然語言處理引擎、知識庫等,降低開發成本。
2024年1月17日 · 01連線|中港車、港車北上適用!. 全國高速公路農曆新年連9天免費. 撰文:孫聖然. 出版: 2024-01-17 17:31 更新:2024-01-18 11:47. 33. 內地春運即將開始,交通運輸部公布,農曆新年期間,私家車可連續9天,免費通行全國收費高速公路。. 那麼,上述政策是否 ...
2022年7月14日 · 其中,福州至台北的高速公路被寫入《規劃》,並計劃於2035年前完成。這條G3路線由北京出發,將經福州連接至台北。此外,《規劃》還包括G1534、G1533這兩條分別從廈門、泉州連接至金門的高速公路。
2023年9月28日 · 連假首日全國高速公路流量或將突破歷史最高值,預計將達到6600萬輛次。 該負責人指出,客流分佈整體將呈現「兩頭高、中間低」的特點,出程客流集中度較返程客流集中度更高,預計公路出行最高峰將出現在9月29日前後,京津冀、長三角、粵港澳大灣 ...
2021年4月19日 · 即時中國. 深中通道預計2024年建成通車 深圳至中山車程由2小時縮至20分鐘. 撰文:朱加樟. 出版: 2021-04-19 10:18 更新:2021-04-20 09:02. 179. 深圳至中山跨江通道(深中通道)自2016年動工,預計於2024年建成通車,屆時由深圳寶安國際機場往中山車程可由2小時壓縮至20分鐘左右。 據內媒南方網18日報道,目前工程進展順利,海底隧道已完成西端8節沉管安裝,佔總量四分之一,伶仃洋大橋主塔已施工至210米高程,中山大橋主塔已施工至150米高程,計劃年內實現封頂。 + 2. 綜合南方網及中新社等報道指,深中通道集隧、島、橋、水下互通於一體,有著世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道、最大跨徑的全離岸水中懸索橋。
2018年2月26日 · 據內媒《長江日報》報道,浙江將建設全國首條超級高速公路的說法於近日得到官方證實。 這條超級高速公路是已經分段批覆的杭甬複綫高速公路─杭紹甬高速公路,計劃於2022年杭州亞運會前建成通車。