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  1. 2019年10月8日 · 香港近期交通系統及突發路況變幻莫測有呢款 App 大家就可以做足準備。 香港近日不斷發生大型公眾活動,而且更不時出現一些意料之外的情況。 有開發者就製作這一款名為《HKmap.live 即時地圖》,讓大家可以實時匯報各區交通及突發事件,方便香港人安排行程之用。 《HKmap.live 即時地圖》由用戶實時匯報,最新的交通、突發事故等的即時資訊。 (截圖) 開發者原本準備分別為《HKmap.live 即時地圖》推出 Android 及 iOS 版本,不過 10月初 iOS 版本希望上架 App Store 的時候,申請卻受到 Apple拒絕 ,後來經開發團體上訴,《HKmap.live 即時地圖》修訂提供的為中立的即時資訊,才成功在 iOS 的 App Store 正式上架。

  2. 2016年9月24日 · 運輸署再推交通快訊App發布封路及意外消息. 撰文:香港01記者. 出版: 2016-09-24 13:43 更新:2024-01-12 02:56. 過往市民一般透過接收交通路況資訊運輸署今24日推出手機應用程式交通快訊」,直接發放道路事故等消息。. 連同早前研發的香港乘車易 ...

    • 預測15-90分鐘內路況 助市民規劃路線避塞車
    • 「政府都用到開放數據」
    • 聲紋分析非法改裝「死氣喉」車輛準確率九成
    • 新技術成本只需傳統儀器百分之一

    應用方面,現時預測數據已用於內部交通管理及巴士改道等,市民亦可於「香港出行易」手機應用程式作路線搜尋,當選擇出發時間後,系統會自動預測相應的行車時間;另外亦以開放數據格式發布,供開發者、物流業界等使用。 ⬇️「香港出行易」路況預測用法⬇️ 現時運輸署智能運輸系統,有在主要幹線道路裝設交通探測器收集行車數據,當中藍牙功能曾引起私隱疑慮,不過探測器僅覆蓋本港25%路段,署方當時指已作私隱風險評估,運算後資料亦會自動刪除。而新推出的交通預測系統除使用探測器數據,亦以巴士及綠色專線小巴到站時間推算路段車速,足以涵蓋本港70%路段。

    資科辦總系統經理(數據分析)趙善衡表示,政府近年積極推動開放數據,而「政府都用到開放數據」,如這項目中就使用了巴士及小巴的數據改善交通。他亦指,新一代政府雲端平台能為部門縮短3-4個月開發時間,可推動更多創新應用,累計已支援15個大數據分析項目及逾350項數碼政府服務。

    另一例子是環保署利用人工智能技術開發的低成本非法改裝車輛偵測儀器。資科辦系統經理(數據分析)吳文婷介紹,系統器材包括收音器、拍攝路面及車牌的高速攝影機等,並利用政府雲端平台的深度學習功能分析路面嘈音聲紋數據,以偵測非法改裝「死氣喉」的車輛,準確度達90%,而每個成本僅約1萬元,是傳統器材的百分之一。不過項目仍於實驗階段,且涉及執法,尚待多部門探討實際應用。

    大數據分析亦可應用於城市安全範疇,如土木工程拓展署利用機器學習評估山泥傾瀉風險,配合工程師專業知識,以適當安排斜坡維護。創新技術也有助提升資源運用效率,近年多個政府部門推出聊天機器人,由資科辦整合成可共享的聊天機械人基礎系統,包括可共用自然語言處理引擎、知識庫等,降低開發成本。

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  4. 2024年5月3日 · 即時中國. 梅龍高速48死64歲英雄路中間下跪攔住後方來車 來不及害怕. 撰文:許祺安. 出版: 2024-05-03 18:22 更新:2024-05-03 18:22. 5月1日凌晨2時10分許梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷截至2日下午2時48人死亡30人受傷據了解由於事情發生在凌晨高速公路的夜色裡看不清楚前方路有司機和乘客在倖免於塌方災難後竭盡所能呼喊示意希望能提醒後方來車但無車停下。 64歲的黃建度在情急之下直接跪在路上,成功攔停後方車輛,拯救了許多人的性命。 對於他的善舉,黃建度謙虛地說,「當時沒有來得及害怕,也沒有顧上危險。 我想,放在當時那個狀況下,誰都會做出這樣的選擇」,他說,「我只是內疚自責沒有救出更多的人。

  5. 2024年5月2日 · 出版: 2024-05-02 16:56 更新2024-05-02 17:03. 5月1日凌晨2時10分許梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷。. 廣東梅州市今天2日下午召開新聞發布會指截至2日下午2時塌方災害已造成48人死亡另有3人的DNA在進一步比對確認30名傷者 ...

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