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  1. 2022年9月28日 · 高雄市副市長林欽榮今天表示,國7興建是高雄轉型重要計畫,更是南部半導體S廊帶產業重要聯外運輸走廊。高雄都會區南北向長期只有一條國道1號 ...

  2. 2022年9月29日 · 國道7高雄路段環評案28日通過審查;高雄市長陳其邁(右)29日在高雄市議會接受媒體聯訪表示,國7可串聯港區及多個產業園區,對紓解國道1號車 ...

  3. 2022年9月29日 · (中央社記者蔡孟妤高雄29日電)國道7高雄路段環評案昨天通過,高雄市長陳其邁今天表示,國7可串聯港區及多個產業園區,對紓解國道1號車流 ...

  4. 2022年9月28日 · (中央社記者張雄風台北28日電)國7高雄路段環評案今天於環評大會中審查,本案自101年起首度送案、102年決議進入二階環評,接著歷時約5年的範疇 ...

  5. 環評爭議耗10年 國7高雄段過關 自由電子報 國道7號高雄段 示意圖 解決貨櫃車與小客車混流情形 高公局:最快119年完工通車 〔記者陳嘉怡、鄭瑋奇、葛祐豪、黃良傑/綜合報導〕為解決高雄港、市區長年貨櫃車與小客車混流的交通困境,交通部規劃興建 ...

  6. 歷史 [編輯] 2022年 [編輯] 8月15日:國道七號高雄路段計畫進行環保署第四次環評專案小組初審會議過關,後續將送環評大會審議 [6]。 9月28日:環評大會審查通過,預計2025年動工。 11月10日:行政院環境保護署公告「國道7高雄路段計畫環境影響評估報告書初稿」審查結論,國道七號通過環保署審查 ...

  7. 2022年9月28日 · 1.媒體來源: 中央通訊社 2022/9/28 17:03 生活 2.記者署名: 記者張雄風、編輯:吳協昌 3.完整新聞標題: 歷時10年 國7高雄段環評案過關 4.完整新聞內文: (中央社記者張雄風台北28日電)國7高雄路段環評案今天於環評大會中審查,本案自101 年起首度送案、102年決議進入二階環評,接著歷時約5年的範疇界定 ...