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  1. 基隆塔 ,是一座位於 臺灣 基隆市 中正區 的塔式結構建築。 該建築屬於「基隆山海城串聯再造計劃」的一部分 [1] [2] ,其較低處與義二路形象商圈相連,較高處則延伸至 主普壇 ,該設施於2023年12月對外開放參觀。 沿革 [ 編輯] 2018年代, 基隆市政府 在施政報告首度公開「基隆山海城串連再造計劃」,並規劃在舊中正二分局基地與信二路防空洞興闢電梯及豎梯地標性設施,除與 主普壇 透過高架人行棧橋完成串聯。 並設有眺望 觀景台 作為觀光景點功能使用。 [3] ,建築則於2019年9月舉行再造計劃動土典禮,建設經費新台幣3億多,包括中央補助2億6千多萬元,基隆市政府自籌約1億。 [4] [5]

  2. 基隆塔 是位於 臺灣 基隆市 中正區 的 塔式結構物 ,屬於「基隆山海城串聯再造計畫」的一部分 [1] [2] ,其較低處與義二路形象商圈相連,較高處則延伸至 主普壇 及 中正公園 。 該設施於2023年12月對外開放。 沿革 [ 编辑] 2018年代, 基隆市政府 在施政報告首度公開「基隆山海城串連再造計畫」,並規劃在舊中正二分局基地與信二路防空洞興闢電梯及豎梯地標性設施,除與 主普壇 透過高架人行棧橋完成串聯。 並設有眺望 觀景台 作為觀光景點功能使用。 [3] ,建築則於2019年9月舉行再造計畫動土典禮,建設經費新台幣3億多,包括中央補助2億6千多萬元,基隆市政府自籌約1億。 [4] [5]

  3. [7] 2022年10月,審查預算,市政府編列基隆塔及防空洞2座電梯的維管費為720萬元,並經過行政驗收程序後預計2022年底試營運。 [8] [9] 2023年,基隆塔的內部經營權由 遠見人文空間 得標,並預計於12月中下旬開幕。 [10] [11] 後於12月5日至10日期間試營運,開放民眾免費參觀 [12] [13] ,未來規劃向非基隆市民酌收費用以利營運。 [14] 設施 [ 編輯] 基隆塔為一座塔式結構物,由建築師邱文傑設計 [15] 、義力營造施工 [16] ,其建築所在地舊址為基隆市警察局第二分局 [17] ,在日治時期則為興國山久寶寺所在地。

  4. 2024年3月2日 · 作為城市地標的特徵物,如圖中右側的紅白兩色相間煙囪,在視覺上顯而易見且易於辨認。 自1970至1980年代始,地標的概念在都市計畫中被普遍使用。 凱文·林奇於其著作『城市意象』 [5] 中提到構成都市形象的五大元素是地標(landmarks)、路徑(Paths)、節點(Nodes)、邊緣(Edges)和區域(Districts ...

    • 歷史
    • 結構設計
    • 圖片集
    • 參考
    • 外部連結

    早於17世紀的法國文獻中已有記載,人們利用綑束起來的樹枝,在陡陗的河道上製作階梯狀的魚道,幫助魚兒跨越自身無法通過的障礙。而魚梯的專利可以回溯到1837年加拿大新伯倫瑞克的理查麥法蘭他自家水磨坊用的水壩所設計之梯狀構造。1852至1854年間,愛爾蘭斯萊戈郡為振興經濟,打造本來沒有的漁業,在伯利梭得河建造魚道,引導鮭魚從大海游到河流中產卵。1880年,美國羅得島波塔克西特水壩上建成第一條魚梯,這條魚梯於1924年在因水壩由木造改建為混凝土時被拆除。 隨著工業進步,水壩和其他在河川中的攔截設施也愈築愈高,需要更有效率的魚梯設計,或其他過魚設施,如魚閘、升魚機、人工化場和產卵槽。

    魚道中設置隔板將上下游水位差分為若干級,每級池室的寬度一般為1至3米;池室長度應為過壩魚類的長度之3倍以上,多為池寬的1至1.2倍;池深為1.5至2.5米。當然,雖是這麼說,但也要根據不同的魚種來做斜度的考慮;以縮短魚道長度、控制水流量、消能減速等舉措來產生適於魚類上溯的環境。魚道按隔板過魚孔及位置和形狀分為豎縫式、淹沒孔口式、溢流堰式、豎縫式和組合式: 1. 豎縫式:又稱槽式,以旦尼爾 (Denil)式居多; 一般用於通過大、中型魚類,常用於天然障礙處和施工期過魚。 2. 淹沒孔口式:靠水流擴散來消能,孔口布置在魚道的中低層,孔口直徑據不同過魚種類而異;適用於需要一定水深的中、大型魚類。 3. 溢流堰式:過流平穩,適用於過表層、喜跳躍的魚類。 4. 組合式:以上三種的組合。

    美國哥倫比亞河約翰戴水壩(英語:John Day Dam)的魚道
    魚用升降機
    荷蘭默茲河的魚道

    文獻

    1. ドイツ水資源・農業土木協會(DVWK)『魚の遡上設備とその設計・施行・機能監視 多自然型魚道マニュアル』、財団法人リバーフロント整備センター・翻訳・編集、中村俊六・監修、山海堂、1998年。ISBN 4-381-01151-1 2. 中村俊六『魚道のはなし』、山海堂、1995年。ISBN 4-381-02127-4 3. 和田吉弘『魚道見聞録 言いたい放題』、山海堂、2003年。ISBN 4-381-01599-1 4. 馬渕和三 博士(農學)『「棚田式魚道」の開発と対象魚の遡上特性』岐阜大學大學院學位論文 2009年。

    A study of the hydraulics of flow over fishways (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
    Construction of a vertical slot fish passage and eel ladder for the St. Ours Dam (Richelieu River, Québec)
    Fish Passage Center (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
    Fish passes. Design, dimensions and monitoring (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), Food and Agriculture Organization of the United Nations/Deutscher Verband für Wasserwirtschaft und Kulturbau (DVWK), Rome, 2002 IS...
  5. 維基百科,自由的百科全書. 巨人堤道柱狀節理地點:Giant's Causeway,Northern Ireland. 柱狀節理, 地點: Alcantara Gorge, Sicily. 柱狀 節理 (英語: Columnar jointing )是一種地質結構,由一組緊密相交的的節理面,而形成的有規則的多邊形稜柱或柱陣列。. 最常見的柱狀節理 ...

  6. 還有一個解釋認為,雅各所休憩的地點是現實中的摩利亞山,未來耶路撒冷聖殿的建造處,此處被認為是連接天堂與世間的「橋梁」。[5] 於是,天梯也就成為了這座相連的「橋梁」的象徵。並且天梯的意象也暗指了猶太教經典《妥拉》作為天堂與世間的另一連接。