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地磅系列. 安和衡器有限公司深耕地磅的研發軟體、硬體設計規劃製造，不管是埋入式地磅、雙層式小地磅、超薄型地磅、斜坡式地磅、手推式地磅、橋樑式地磅、埋入式地磅、卡車地磅、攜帶式活動地磅…等等，有需求可與我們聯絡，且提供地磅專業規劃諮詢 ...
地磅是什麼？. 為什麼大型貨車都一定要過磅？. 11 月 8, 2023 | 貨物寄送, 全部文章. 開上高速公路後每隔幾十公里，都會看到寫著「地磅站」的大大告示牌，這時原本還開在中外線道的大貨車，就會減速打燈開進地磅站，地磅是什麼？. 地磅站又是什麼？. 跟著 ...
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- 概觀
- 基本介紹
- 地磅概述
- 標準配置
- 地磅特點
- 發展前景
- 節能要求
- 地磅基礎
地磅，英文為truck scales ，也被稱為汽車衡，設定在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用於大宗貨物計量的主要稱重設備。
地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按感測器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。
發展
在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用槓桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重感測器技術的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進入中國市場；隨著地磅行業的發展，人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。
分類
地磅按感測器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅；按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤台結構分為鋼結構台面和混凝土台面；按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。
簡述
標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重感測器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配印表機、大螢幕顯示器、稱重管理軟體以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
傳力機構
將物體的重量傳遞給稱重感測器的機械平台，常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。
感測器
稱重感測器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，感測器的優劣直接關係到整台地磅的品質。
數位化
數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數位化通訊 ①模擬式感測器的輸出信號最大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式感測器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大於模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題； ②採用RS485匯流排技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低於1000米； ③匯流排結構便於多個稱重感測器的套用，在同一個系統中最多可接32隻稱重感測器。
智慧型化
數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智慧型化技術 ①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊； ②數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多隻傳 感器並聯組秤後，可用軟體方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調 試，標定，調整； ③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能； ④當負荷長時間加在一稱重感測器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重感測器通過內部微處理 器里的軟體，自動補償了蠕變
校準技術
數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數位化校準技術 ①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； ②可以根據需要修改衡器的量程係數和零點數值、使每隻感測器的係數和零點參數一致。 ③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬體極為可 靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠 模擬式地磅由鋼結構模組式秤台，高精度橋式電阻應變模擬感測器和靜態稱重控制顯示儀， 密封型防水接線盒等組成 水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅的區別
普通套用
數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數位化通訊： ①模擬式感測器造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式感測器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大於模擬信號數百倍， ②採用RS485匯流排技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小於2000米；
汽車套用
數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智慧型化技術： ①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊； ②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多隻感測器並聯組秤後，可用軟體方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整； ③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能； ④當負荷長時間加在一稱重感測器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重感測器通過內部微處理器里的軟體，自動補償了蠕變。
國家政策
首先是設計的地磅產品應符合國家重點節能政策。例如，根據國家戰略性新興產業中第一大產業的節能要求，在電力行業結合“智慧型電網”與降低GDP能源消耗、大規模脫硫改造、在建材、冶金行業符合行業節能的發展要求，地磅行業在產品設計和開發中，應繼續研發高效節能、先進環保和資源循環利用的新產品。
節省能源
其次是在地磅設計中應採用節能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連線地磅，不但減少了鉛酸蓄電池的損耗，還可以節省電力能源。據有關資料介紹，採用太陽能儀表除了節能效果外，還有助於延長使用壽命，一舉兩得。 在地磅設計中採用節能增效的材料，提高產品的性價比，就是在滿足功能要求的前提下，考慮合理地節省材料。例如：採用最佳化設計的簡單機構設計替代複雜機構設計同樣達到所要求的功能的實例；採用最佳化的工藝措施降低製造成本的實例；在HMI中TFT螢幕改為低功耗的LED螢幕，利用HMI產品的休眠模式，可使本身的功耗降低至少50%。
基礎建議
選址：電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低於四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞感測器。 對於淺基坑更應設定排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤台，兩端直道要至少等於秤台長度。
注意事項
必須澆築混凝土基礎， 此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆築完工後，應按土建規範養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。 如果要縮短養護周期，允許施工時在專業技術人員指導下採取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設定一根接地樁，並確保接地電阻<4 歐，從秤台中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用於穿信號電纜線。 基礎施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養期，前後大概時間根據季節及天氣因素都有關係。
優、缺點
淺基坑即電子地磅安裝在地下，安裝好後地磅表面與地面齊平。 優點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。 劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利於保養及售後維修。地下通風條件差，對於地磅整體壽命有影響。 無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。 優點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利於磅體通風，延長磅體壽命，高於地面有利於排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。 劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。
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