基隆市, 中華民國 相關
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基隆市 （キールン/チーロン [3] /きいるん-し、 繁体字中国語: 基隆市 、 英語: Keelung City ）は、 台湾省 の 市 である [注 1] 。 概要. 台湾北部に位置する 港湾都市 であり、 首都 台北市 の北約30kmに位置する [4] 。 台湾の貿易・物流の重要拠点であり、 高雄港 に次ぐ台湾第2位の貨物取扱量を誇り、台北市の 外港 である 基隆港 を擁している。 鉄道・縦貫高速道路の起点でもあり、台湾島内全域と結ばれている [2] 。 造船 ・ 製鉄 ・肥料などの 工業 のほか、 漁業 も盛んであり、 水産加工業 が発達している [2] 。 2020年現在の人口は、367,577人 [5] 。 面積は約133km 2 。 地理. 地形.
- Jīlóng Shì
- 基隆市
- きいるんし
- 132.7589km²
基隆駅 （きいるんえき [注 1] [2] [3] ）は、 台湾 基隆市 仁愛区 にある 台湾鉄路管理局 縦貫線 の 駅 。 当駅は縦貫線の起点駅であり、かつては 基隆臨港線 が乗り入れていた。 また市政府が ライトレール 方式で計画している 基隆軽軌 の中心駅としても計画されている。 歴史. 1891年 （光緒17年） 10月20日 、現在地よりやや北（現在の安楽市場付近）に 鷄龍火車碼頭 として開業 [7] 。 当駅から 台北駅 まで鉄道が開通した。 当時台湾を統治していた 清朝 により建設された。 詳細は「 台湾の鉄道 」および「 全台鉄路商務総局鉄道 」を参照. 1920年（大正9年）の市区改正の際に現在地に移転した。
基隆港 （キールンこう）は 中華民国 基隆市 にある台湾第2位、世界第39位（ 2004年 現在)の取扱量を誇る 港湾 である。 台湾北部の天然の良港を基礎に発展し、現在海運の中継港として、台湾国内の内航航路と組み合わせた物流ネットワークを形成している。 取扱いは 海上コンテナ が主であり、混載貨物を補助的に取扱い、国際大型 コンテナ船 が定期航路を有している。 近年観光産業と複合させた発展を計画しており、 2001年 6月28日 、専門機構として「基隆港管理委員会」が正式に設置され、基隆市長（当時の市長は 李進勇 ）が主任委員を兼任した。 港湾環境及び設備. 建港沿革. 基隆港は、 17世紀 に既に外国人の足跡があった。
- Jīlónggàng
- ジーロンガン
- ㄐ｜ ㄌㄨㄥˊ ㄍㄤˇ
- 基隆港
日本統治時代. 台北県基隆支庁長（1895年より） 台北県基隆辦務署長（1897年より） 基隆庁長（1901年より） 台北庁基隆支庁長（1909年より） 基隆街長（1920年より） 基隆市尹（1924年より） 基隆市長（1940年より） 中華民国. 台湾省行政長官公署／台湾省政府指派. 公民直選. 歴代市長選. 第15届補選. 第16届選舉. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. 基隆市長 は 台湾 基隆市 の 首長 。 沿革. 一覧. スペイン統治時代. 西班牙雞籠長官. Antonio Carenen De Vavaldes. Juande Alcarazo. Alonso Garcia Romero. Palomino. Gonzaro Portilio. 荷蘭雞籠長官.
現在、台湾は中華民国が実効支配しており、行政区分も中華民国の行政区分に準じたものとなっている。 台湾の都市の区分としては、以下の3つがある。 直轄市 : 台北市, 桃園市, 新北市, 台中市, 台南市, 高雄市 市 : 基隆市, 新竹市, 嘉義市
概要. 「台湾」の定義. 名称の由来. 歴史. 経済と人権の発展. 地理. 政治. 国際関係. 地方行政区分. 経済. 交通. 住民. 文化. スポーツ. 通信・メディア. 主権論争. 脚注. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. 台湾. この項目では、台湾の歴史や台湾人を中心に、地域としての台湾について説明しています。 中華民国という政治体としての台湾については「 中華民国 」をご覧ください。 台湾 （たいわん、 繁体字: 臺灣／台灣; 拼音: Táiwān; 注音符号: ㄊㄞˊㄨㄢˉ ）は、 東アジア の 島 （ 台湾島 ）、およびそれを中心とした 地域 の名前であり、 フォルモサ （ 葡: Formosa 、 繁: 福爾摩沙 ）という別称がある。
