基隆捷運進度 相關
廣告立即預訂基隆市酒店，今日最抵優惠萬勿錯過！ 我們全天候為你提供協助，出走都唔會注定一人！ ...
搜尋結果
4 天前 · 基隆捷運 是一條與台鐵有密切關聯的捷運，第一期路線預計先從「南港」到「八堵」共設置 13 站，接著則接續汐東線、板南線，一路延伸到基隆市區，路線總長約 19.1 公里、共有 17 個站點。 這一條改了五次才終於定案的捷運線，究竟基隆捷運到底是輕軌還是捷運？ 這之中存在哪些爭議？ 之後又會帶來哪些革命性的改變呢？ 跟著筆者一起往下深入了解吧！ 編按：「 基隆捷運 」的興建過程一直不太順遂，但終於在 2024 年 1 月 31 日傳出獲得行政院核定的好消息！ 總經費 696.89 億元的基隆捷運預計在 2033 年完工通車！ 在等待基隆捷運完工通車的好消息前，先和筆者一起到內文看看基隆捷運是如何規劃的吧！ 基隆捷運.
2023年9月5日 · 基隆捷運預計在 2023 第四季動工，順利的話有機會在 2034 年完工，相信不少網友也很關心基隆捷運進度，目前交通部鐵道局已在官網最新進度，在 2023 年 5 月 23 日時召開期末報告審查會議，並依審查意見完成報告修訂後，也已在 5 月 23 日將綜合規劃報告陳
- 計畫概要
- 預期效益
- 辦理情形
基隆捷運先以八堵站為端點，計畫路線全長15.59公里。自八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，持續以高架型式至南陽大橋站前轉為平面，續以地下型式至南港站，沿線共13座車站。其中樟樹灣-汐科-汐止區公所間路段為汐東捷運工程範圍；八堵至基隆則納入第二階段工程配合地方發展持續規劃討論。本案於前瞻計畫第1期編列0.2億元，第2期編列0.8448億元，第3期編列1.211億元，第四期編列0.4億元主要係辦理可行性研究、綜合規劃、環境影響評估及基本設計等。強化基隆通勤化軌道服務。增強東幹線運輸能力。配合及帶動基隆河谷廊帶產業發展及促進觀光發展。軌道系統服務升級，提供舒適、便利、服務優質的公共運具。可行性研究於108年4月10日奉行政院核定，綜合規劃於108年8月30日啟動。交通部於109年10月13日召開「北北基軌道路網政策溝通平台起始會議」與3地方首長達成基隆捷運計畫系統型式升級為LRRT中運量捷運系統、臺北端地下延伸至南港、汐東捷運與基隆捷運計畫整合、八堵-基隆路段持續規劃討論等共識。110年12月29日綜合規劃陳報交通部。111年1月24日交通部召開基隆捷運環評前路線規劃審查會議，結論請鐵道局依共識之路線進行後續環評及細部規劃作業。本局於111年1月25日啟動環評補充調查及細部規劃。基隆捷運 ，計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」，是 臺灣 臺北都會區 規劃中的 中運量捷運系統 ，以服務 基隆市 、 新北市 汐止 至 臺北市 南港 之間的 大眾運輸 為主 [5] ，由 新北市政府 擔任計畫主辦機關 [6] 。 前身為 張通榮 任下的 基隆市政府 推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」，現分為 南港 － 八堵 段、 基隆 －八堵段等2個興建階段。 2022年2月22日， 行政院院長 蘇貞昌 宣布基隆捷運第一階段南港八堵段計畫定案；2023年4月12日環評審議過關，沿線將設13座車站 [6] [7] ；2024年1月31日，基隆捷運建設計畫綜合規畫獲 行政院 核定，總經費達新臺幣696.89億元，規劃於2033年完工通車。 [8] 歷史 [ 編輯]
2022年2月22日 · 交通部簡報指出，基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站，全長16.05公里，設13座車站，是標準軌的中運量捷運系統； 可在南港站轉乘台鐵及高鐵、南港展覽館站轉乘板南線及文湖線 。 蘇貞昌表示，未來基隆人可以直接搭到高鐵站、在南港站轉乘捷運板南線，正在規劃中的汐東線也可望合理延伸，感謝地方政府努力，這也要政府的魄力。 他一上任行政院長就解除基隆河沿岸的禁限建，未來貨櫃園區就變成科技園區，地方可以大大發展。 蘇貞昌說，期待交通部早日進行相關後續、地方政府全力配合、立法院大力支持，讓30年的空談一夕定案，讓大台北地區的交通更便利、產業發展。 預計施工期程為何？ 交通部長王國材表示，基隆捷運最初規劃時，是用省成本方式，讓輕軌走在台鐵軌道上。
2023年10月7日 · （蔡適應提供） 2023/10/07 17:06. 〔記者盧賢秀／基隆報導〕立法委員蔡適應說，他在立法院總質詢基隆捷運進度時，交通部長王國材回覆說，基隆捷運綜合規劃交通部已審查通過，完成公文程序後就會報請國發會、行政院核定。 行政院長陳建仁承諾會儘速審理。 蔡適應指出，基隆捷運是六都之外第一個非直轄市推動捷運建設，大家都在看，推動過程中也面臨很多問題，是不容易的事，他希望繼續走下去。 陳建仁承諾行政院會儘速審理。 蔡適應說，他在這2屆立委任內極力爭取的交通建設，包含4條快捷公車路線已上路、國道1號拓寬案通過可行性研究，目前正進行規劃與設計作業，他期盼行政院能夠延續政策、持續幫助基隆，而基隆未來在國際郵輪母港的定位下，會是北台灣最重要的觀光旅遊、科技經貿重鎮。
2021年10月22日 · 1年沒動靜的基隆捷運昨天有新進度，交通部長王國材證實，路線已初步確定，最快下周出爐，不與台鐵共用路廊，經費約400億，近日將拜會北北基首長，希望由新北負責營運和興建。 由於基隆市區路廊有限，捷運、台鐵勢必二擇一，究竟是保留台鐵，抑或興建捷運將交民意決定。 南港到八堵列為優先施工的第一階段，並將八堵規畫為轉運站。...
