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基隆捷運 ，計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」，是 臺灣 臺北都會區 規劃中的 中運量捷運系統 ，以服務 基隆市 、 新北市 汐止 至 臺北市 南港 之間的 大眾運輸 為主 [5] ，由 新北市政府 擔任計畫主辦機關 [6] 。 前身為 張通榮 任下的 基隆市政府 推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」，經調整為現行規劃方案後，分為第一階段的 南港 － 八堵 段、以及第二階段的八堵－ 基隆 段。 2022年2月22日， 行政院院長 蘇貞昌 宣布基隆捷運第一階段南港八堵段計畫定案；2023年4月12日環評審議過關，沿線將設13座車站 [6] [7] ；2024年1月31日，基隆捷運建設計畫綜合規畫獲 行政院 核定，總經費達新臺幣696.89億元，規劃於2033年完工通車。 [8]
5 天前 · 「 基隆捷運 」是北北基規劃中的一條中運量捷運系統，整條路線貫穿台北市、新北市以及基隆市，是做為基隆市、新北市汐止區延伸南港間的重要大眾運輸軌道。 基隆捷運路線預計總共規劃 17 站，全長約 19.1 公里，路線起始於「 南港站 」終止於「 旅運智慧大樓站 」，共分為兩階段進行開發。 基隆捷運若順利完工，將可成為第一個擁有中運量捷運系統的非直轄市！ 基隆輕軌？ 基隆捷運？ 傻傻分不清楚？ 基隆輕軌 四線版本. 最早的基隆輕軌總共有 4 個版本，而且每個版本的路線與形式還有著不小的差異。 2006 年初，基隆市政府委託中興工程顧問公司進行的「 基隆市輕軌運輸系統可行性研究 」提出期末報告，以「 基隆車站 」為路網中心，提出了 4 條路線，分別是東一線、東二線、西一線以及西二線：
基隆捷運. | 字級設定. 基隆捷運 預計122年完工. 路線長度. 0.0 公里. 經費. 696.89 億元. 車站數量. 13 座. 捷運建置6大階段. 設計階段. 基本設計. 113年2月2日啟動基本設計。 綜合規劃階段. 113年1月31日行政院核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」綜合規劃報告。 環境影響評估. 112年5月1日「基隆南港間通勤軌道建設計畫第一階段路線環境影響說明書」經行政院環境保護署第439次會議決議審查通過。 可行性研究. 108年4月10日行政院核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」可行性研究報告。 113年1月31日行政院核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」修正後可行性研究報告。 捷運線路網圖. INTRODUCTION. 簡介.
2022年2月22日 · 交通部長王國材表示，基隆捷運最初規劃時，是用省成本方式，讓輕軌走在台鐵軌道上。 但因機電系統、號誌等因素，恐讓台鐵效率會大幅降低，因此改採新系統直接增加容量，定案後將從南港到八堵；基隆每天有10萬人到台北上班、汐止更有20萬人，確定往這方向執行。 交通部表示，基隆捷運計畫的綜合規劃已經在110年12月底提報交通部，啟動環評補充調查，並提報環評審議；如果獲行政院核定， 未來會以9年時間做後續施工，預計121年4月通車 。 （編輯：楊凱翔）1110222. #王國材. #交通部長. #蘇貞昌. #基隆市. #基隆捷運. 本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。
基隆捷運 ，計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」，是 臺灣 臺北都會區 規劃中的 中運量捷運系統 ，以服務 基隆市 、 新北市 汐止 至 臺北市 南港 之間的 大眾運輸 為主 [5] ，由 新北市政府 擔任計畫主辦機關 [6] 。 前身為 張通榮 任下的 基隆市政府 推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」，經調整為現行規劃方案後，分為第一階段的 南港 － 八堵 段、以及第二階段的八堵－ 基隆 段。 2022年2月22日， 行政院院長 蘇貞昌 宣布基隆捷運第一階段南港八堵段計畫定案；2023年4月12日環評審議過關，沿線將設13座車站 [6] [7] ；2024年1月31日，基隆捷運建設計畫綜合規畫獲 行政院 核定，總經費達新臺幣696.89億元，規劃於2033年完工通車。 [8] 歷史.
2022年2月23日 · 基隆捷運棄台鐵政治口水吵不停！ 乘客量、徵地拆遷成興建5難題. 交通部政務次長胡湘麟日前接受媒體訪問時斬釘截鐵地說，台北市、新北市和基隆市都要支付自籌款，由於一般捷運是地方政府提案，但基隆捷運原為中央規畫，相關款項運作機制仍在討論中，初步估計，基隆市約須自籌60億元。 不僅經費負擔比例還喬不攏，基隆捷運的受益族群也有很多疑問，基隆人似乎只能看著大餅流口水。 林沛祥認為，基隆捷運主要是汐止周邊地區民眾直接受惠，預估30萬的運量中，有20萬是服務汐止等區域，質疑基隆市的10萬通勤人口中究竟誰會搭乘？ 圖／取自林右昌UChange FB。 至於在地民意對基隆捷運的觀感如何呢？
2024年4月3日 · 基隆捷運計畫規劃作業. 2024-04-03 18238. 計畫緣起. 臺鐵樹林-七堵間為東、西路線重疊路段，此區間需同時服務基隆-臺北間短途通勤旅客以及臺北花蓮/臺東間城際運輸，已造成容量瓶頸，實有必要檢討基隆南港間鐵路運輸瓶頸改善。 計畫概要. 基隆捷運先以八堵站為端點，計畫路線全長15.59公里。 自八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，持續以高架型式至南陽大橋站前轉為平面，續以地下型式至南港站，沿線共13座車站。 其中樟樹灣-汐科-汐止區公所間路段為汐東捷運工程範圍；八堵至基隆則納入第二階段工程配合地方發展持續規劃討論。
