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基隆捷運 ,計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」,是 臺灣 臺北都會區 規劃中的 中運量捷運系統 ,以服務 基隆市 、 新北市 汐止 至 臺北市 南港 之間的 大眾運輸 為主 [5] ,由 新北市政府 擔任計畫主辦機關 [6] 。 前身為 張通榮 任下的 基隆市政府 推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」,經調整為現行規劃方案後,分為第一階段的 南港 - 八堵 段、以及第二階段的八堵- 基隆 段。 2022年2月22日, 行政院院長 蘇貞昌 宣布基隆捷運第一階段南港八堵段計畫定案;2023年4月12日環評審議過關,沿線將設13座車站 [6] [7] ;2024年1月31日,基隆捷運建設計畫綜合規畫獲 行政院 核定,總經費達新臺幣696.89億元,規劃於2033年完工通車。 [8]
基隆捷運 預計122年完工. 路線長度. 0.0 公里. 經費. 696.89 億元. 車站數量. 13 座. 捷運建置6大階段. 設計階段. 基本設計. 113年2月2日啟動基本設計。 綜合規劃階段. 113年1月31日行政院核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」綜合規劃報告。 環境影響評估. 112年5月1日「基隆南港間通勤軌道建設計畫第一階段路線環境影響說明書」經行政院環境保護署第439次會議決議審查通過。 可行性研究. 108年4月10日行政院核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」可行性研究報告。 113年1月31日行政院核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」修正後可行性研究報告。 捷運線路網圖. INTRODUCTION. 簡介.
2022年2月22日 · 交通部簡報指出,基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站,全長16.05公里,設13座車站,是標準軌的中運量捷運系統; 可在南港站轉乘台鐵及高鐵、南港展覽館站轉乘板南線及文湖線 。 蘇貞昌表示,未來基隆人可以直接搭到高鐵站、在南港站轉乘捷運板南線,正在規劃中的汐東線也可望合理延伸,感謝地方政府努力,這也要政府的魄力。 他一上任行政院長就解除基隆河沿岸的禁限建,未來貨櫃園區就變成科技園區,地方可以大大發展。 蘇貞昌說,期待交通部早日進行相關後續、地方政府全力配合、立法院大力支持,讓30年的空談一夕定案,讓大台北地區的交通更便利、產業發展。 預計施工期程為何? 交通部長王國材表示,基隆捷運最初規劃時,是用省成本方式,讓輕軌走在台鐵軌道上。
基隆捷運 ,計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」,是 臺灣 臺北都會區 規劃中的 中運量捷運系統 ,以服務 基隆市 、 新北市 汐止 至 臺北市 南港 之間的 大眾運輸 為主 [5] ,由 新北市政府 擔任計畫主辦機關 [6] 。 前身為 張通榮 任下的 基隆市政府 推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」,經調整為現行規劃方案後,分為第一階段的 南港 - 八堵 段、以及第二階段的八堵- 基隆 段。 2022年2月22日, 行政院院長 蘇貞昌 宣布基隆捷運第一階段南港八堵段計畫定案;2023年4月12日環評審議過關,沿線將設13座車站 [6] [7] ;2024年1月31日,基隆捷運建設計畫綜合規畫獲 行政院 核定,總經費達新臺幣696.89億元,規劃於2033年完工通車。 [8] 歷史.
- 綜合規劃與環境影響評估
- 中運量系統
- 南港站
2022年2月23日 · 行政院長蘇貞昌22日視察「基隆捷運計畫案」宣布,基隆捷運沿途將設立13個車站,總經費425億元,中央負擔77%經費,其餘由地方自籌,預估每小時運量約1.5萬人;基隆市長林右昌感謝中央大力支持以及台北市、新北市相挺,讓基隆市成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄市。 不過,台北市長柯文哲聞訊立刻嗆聲「不相信工程費用只要400多億元」,基隆市副議長林沛祥也質疑,這條捷運主要服務的對象鎖定汐止周邊地區,究竟多少基隆通勤族可以受惠? 近30年討論,基隆捷運預計2032年4月完工.
2024年4月3日 · 基隆捷運計畫規劃作業. 2024-04-03 18238. 計畫緣起. 臺鐵樹林-七堵間為東、西路線重疊路段,此區間需同時服務基隆-臺北間短途通勤旅客以及臺北花蓮/臺東間城際運輸,已造成容量瓶頸,實有必要檢討基隆南港間鐵路運輸瓶頸改善。 計畫概要. 基隆捷運先以八堵站為端點,計畫路線全長15.59公里。 自八堵平面站後逐漸爬升,沿基隆河谷廊帶深入市區,持續以高架型式至南陽大橋站前轉為平面,續以地下型式至南港站,沿線共13座車站。 其中樟樹灣-汐科-汐止區公所間路段為汐東捷運工程範圍;八堵至基隆則納入第二階段工程配合地方發展持續規劃討論。
2024年1月31日 · 基隆捷運第一階段由南港經汐止到八堵,橫跨台北市、新北市、基隆市,全長16公里共設13站,第二階段(八堵至基隆段)路線,配合地方發展,將與基隆市政府協商規劃作業辦理方式。...