Yahoo奇摩 網頁搜尋

  1. 報廢車補助 相關

    廣告

搜尋結果

  1. また、新規区間開業前の試験走行列車にも使用されており、2013年 12月2日には北陸新幹線長野 - 金沢間で開業前の試験走行初列として運行された [14] [15] [16]。 廃車 軌道検測の予備であったE926-13は、運行に使用するE2系N21編成の廃車時期と検測機器の老朽更新時期が重なることからそれ ...

    • 2001年
    • 1編成7両
  2. 2019年 10月23日に開幕した第46回 東京モーターショー2019にて発表された、軽EVのコンセプト「IMkコンセプト」 [1] をベースとした市販で、三菱自動車工業・NMKV(日産と三菱の共同会社)との共同で開発された。 2021年に量産化が明らかになり [2]、2022年 5月12日に行われた2021年度の決算説明会内で ...

    • 2022年6月16日 -
  3. 叡山電鉄700系電車(えいざんでんてつ700けいでんしゃ)は、1987年(昭和62年)から1988年(昭和63年)にかけて叡山電鉄が導入した電車である。 在来の機器を一部流用し、8両が武庫川車両工業で製造された。 全車が両運転台構造の制御電動で、機器流用元の車両によって3形式に分かれる。

  4. 概要. 牽引力を増すために連結される機関車や急勾配 区間などでその区間を列車が上り下りするための補助牽引力制動力の増加をする機関車のことをいう。 なお、補機に補助されて列車を牽引する機関車のことを 本務機関車 ( 本務機 )という。 また、機関車による牽引が必須な 客車 列車や 貨物列車 ばかりでなく、 動力分散方式 の 電車 や 気動車 による列車であっても、補機が連結される場合がある。 補機専用機関車の中には、日本の EF63形 のように電車と 協調運転 を行うことができるものもあった。 補機は連結位置により、列車の前方に連結される機関車を 前部補機 ( 前補機 )、列車の後方に連結される機関車を 後部補機 ( 後補機 )と呼ぶ。 編成の中間部に連結されることもある。

  5. 概要. ハイブリッドとは2つ以上の動力源( 原動機 )を持つ自動車の通称である。 自動車に限らず、2つ以上の動力源を持つ車両をHV( hybrid vehicle )と呼ぶ。 現在日本で一般的にハイブリッドと呼ばれる車両は、 内燃機関 ( エンジン )と 電動機 ( モーター )を動力源とし、エンジンを休ませるための 二次電池 を備えた電気式ハイブリッド(HEV, hybrid electric vehicle )である。 車種によって違いはあるものの、運転条件によって、エンジンのみで走行、モーターのみで走行、エンジンとモーターを同時に使用して走行する場合がある。 集電式 トロリーバス とハイブリッドバスの利点を合わせた 架線 式トライブリッドトロリーバスなどもある。

  6. 阪急1300系電車(はんきゅう1300けいでんしゃ)は、阪急電鉄(阪急)が2014年に導入を開始した京都線用の通勤形電車。 神戸線・宝塚線用の1000系と同一の思想を持つ京都線用車両として登場した。 一部の鉄道グッズでは、初代1300系との区別で「新1300系」と呼称する場合もある [2]。

  7. 先頭は両形式とも片運転台である。. 側面は先頭車前位乗務員室扉の後方・展望スペース部分に1,800mm幅・HB-E300形100番台の半個室部分に1,200mm幅・それ以外の客室部分に950mm幅の窓が配置されている。. いずれも固定窓で角にRが付けられている。. 客用扉は3 ...

  1. 其他人也搜尋了