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10 小時前 · 城巴輸入20名非專營巴士車長，首階段5人陸續抵港，準備及接受本地駕駛考試。運輸署助理署長(巴士及鐵路) 謝善怡今早於港台《千禧年代》中強調，署方會嚴謹地審批輸入外勞申請，確保每宗申請符合計劃要求，又說輸入外勞並非要取締本地司機，而是希望紓緩人手不足的問題，以提供穩定勞動力 ...
10 小時前 · 外勞司機｜運輸署：輸入內地車長為紓緩人手短缺 司機若「秘撈」將取消工作資格. 政府去年起推出運輸業輸入勞工計劃，城巴昨日（24日）證實已獲批准輸入20名駕駛非專營巴士固定路線的內地車長，首批5名車長抵港後將接受駕駛考試。. 運輸署助理署長謝善怡 ...
10 小時前 · 對於工會指,城巴非專營及專營巴士的車種相同,憂慮今次申請會為專營服務輸入外勞立下先例,謝善怡在電台節目回應指,在現時計劃下 ,只有客運營業 ...
10 小時前 · 城巴獲當局批准輸入20名外勞車長，駕駛非專營巴士固定路線。有工會擔心被「搶飯碗」，不排除發起工業行動反對。運輸署助理署長謝善怡表示，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，故透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力，強調審批過程嚴謹，相關計劃是為紓緩人手，而非取代本地員工 ...
10 小時前 · 城巴獲批輸入20名勞工，駕駛非專營巴士固定路線。運輸署重申相關工種人手短缺嚴重，有需要外勞補充。 運輸署助理署長謝善怡說：「我們的審批很嚴謹，確保每一宗申請符合計劃內容所有要求，包括優先聘用本地司機。
10 小時前 · ”但也有人擔心這些外勞車長或不熟悉香港的交通條例。汽車交通運輸業總工會強烈反對城巴透過政府“運輸業輸入勞工計劃”，從內地引入20名非專營巴士車長。指據初步了解，除城巴外，其他專營巴士公司亦有透過同樣方式申請輸入外勞，人數更超越城巴。
10 小時前 · 她指出，外勞在港期間不可從事其他工作，若被發現會被取消工作資格，營運者亦會被處分。對於工會指，城巴非專營及專營巴士的車種相同，憂慮今次申請會為專營服務輸入外勞立下先例，謝善怡稱，在現時計劃下，只有客運營業證持牌人才可提出申請。
