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大里車站 位於 宜蘭縣 頭城鎮 ，為 臺灣鐵路公司 宜蘭線 的 鐵路車站 。 歷史 [ 編輯] 1920年12月10日：設站 [2] 。 2004年9月6日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由 頭城站 管理 [3] 。 2007年6月15日：在本車站南方約200公尺 發生列車相撞 。 事發當時，由試運轉的 電力機車 組正面，撞上 電聯車 （ 區間車 ）側面，造成5死15傷的事故。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 [ 編輯] 本站設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念，亦為台鐵目前少數仍持續販售 名片式車票 （硬票）的車站。 目前為甲種 簡易站 。 僅有 區間車 停靠，不定時增停 觀光列車 [4] 。
客羅. Thai-lî-khî. 日語假名. おおさと (Ōsato) [2] 英語. Dali District. 大里區 （ 臺灣話 ： Tāi-lí-khu ； 客家話 ： Thai-lî-khî ），舊稱「大里杙」 [3] ，位於 臺灣 臺中市 東南部，北邊緊鄰 臺中市區 ，屬於平原盆地區和山麓帶坡地之接壤地區。. 區內人口約有21.3萬人 ...
大里車站 位於 宜蘭縣 頭城鎮 ，為 臺灣鐵路公司 宜蘭線 的 鐵路車站 。 歷史. 1920年12月10日：設站 [2] 。 2004年9月6日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由 頭城站 管理 [3] 。 2007年6月15日：在本車站南方約200公尺 發生列車相撞 。 事發當時，由試運行的 電力機車 組正面，撞上 電聯車 （ 區間車 ）側面，造成5死15傷的事故。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要. 本站設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念，亦為台鐵目前少數仍持續販售 名片式車票 （硬票）的車站。 目前為甲種 簡易站 。 僅有 區間車 停靠，不定時增停 觀光列車 [4] 。 早期曾停靠 莒光號 與 復興號 。 車站構造.
工具. 大里車站追撞事故 ，為2007年6月15日發生於 臺灣鐵路管理局 宜蘭線 大里車站 內的 鐵路事故 ，多簡稱 大里事故 。 最後賠償 新台幣 1200多萬元，是可歸責台鐵的重大傷亡事故。 事故概要 [ 編輯] 一列EMU500型電聯車執行自 樹林 開往 蘇澳 的南下2719次 區間車 （編組： 〔←往宜蘭方向〕 EMC508＋EP508＋ET508＋EM508 〔往台北方向→〕 ），行駛於西正線（南下通常行駛於東正線為多）， 待避 正行駛於東正線、應該已經 誤點 的、由樹林開往 知本 的南下1079次 自強號 。 2719次於大里站停車時，由於路線前方有北上試運轉列車，在站內等待1079次通過後換至東正線離站。
臺灣正體. 維基百科，自由的百科全書. 臺中市公車50路 目前行駛自文英兒童公園到 921地震教育園區 ，由 統聯客運 營運。 主要行駛於 國光路 、大里區中興路、霧峰區 中正路 。 所經之處大多為 台三線 ，亦經過多個學區、文教區、以及政府機關，為市公車重要路線之一。 歷史 [ 編輯] 2011年1月1日：通車，路線為2010年 TTJ捷運公車 55路南段路線之雛形。 2011年2月14日：干城之端點延駛至新民高中。 2013年2月1日：50路部分班次行駛至光復新村圓環，部分班次行駛至921地震教育園區。 2013年5月1日：50路由「921地震教育園區」發車之班次，繞經「光復新村圓環」站。
里名由來 [編輯] 因境內主要道路國光路而得名。 地理 [編輯] 國光裡面積0.5215平方公里，劃分為20鄰，2,272戶，總人口7,029人（台中縣大里市戶政事務所民國109年1月底戶口統計）。本里東為長榮里，西以國光路為界接新里里與永隆里，南以勝利一路界大元里，北以東榮路與東興里毗連。
大里為台灣和日本的常見地名。 臺灣地名 大里區，臺中市的一個區，原臺中縣大里市。 大里庄，臺灣日治後期臺中州大屯郡的一個莊，今臺中市大里區。 大里 (大字)，臺中市大里區的一個地名，日治後期編制為「大字」。 大里里 (宜蘭縣)，宜蘭縣頭城鎮的一個里舊稱「大里簡」，當地設有大里 ...
