大阪環狀線 相關
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2024年5月6日 · 2024-05-06. 13:33. 東森新聞. 00:00. 捷運環狀線因為0403地震，鋼箱梁發生11處位移。 （圖／新北市捷運工程局提供） 分享. 捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響，通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移，新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施，近期餘震頻繁，目前監測皆屬安全穩定狀態。 第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案，並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力，亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作，接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後，就全力完成修復工作，新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下，將加速時程並確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
2022年9月27日 · 22:06. 00:00. 分享. 環狀線不同車站接連有玻璃破掉的情形發生，今年統計到目前，環狀線已經破了14片，從通車以來兩年多甚至自爆44片，引起質疑，因為相比同是高架的文湖線，從環狀線通車以來卻只破了13片，但環狀線卻高出3倍多，原因是什麼竟然沒有追查。 這裡是環狀線十四張站的第二月台，但看到這片玻璃和其他片，長得很不一樣，上頭寫著維修中，而且還用黑色的板子，給擋了起來，不只如此還拉起了紅龍，因為環狀線又有玻璃破掉了，而且還不只一站，也有民眾發現，在環狀線頭的前庄站，只差個幾天而已，玻璃也破了。 賀！ 高躍力獲2024世界品質獎🏆金獎 成長必備好吃又安心. 大片玻璃碎成蜘蛛網狀，讓人看了都害怕，環狀線玻璃破裂早就不知道是第幾次。
2023年12月25日 · 捷運三環六線持續推動，其中2020年淡海輕軌第一期、新北環狀線營運通車，今年2月安坑輕軌完工通車，達成「四年三線」壯舉，四年內新增26公里26座車站為全國之冠。 此外，截至今年10月底捷運三鶯線工程進度已逾7成，力拚2025年完工，市府也持續完善軌道建設，未來境內捷運將增至168站，長度180公里，2030年每10萬市民享有3座車站，將與東京、首爾齊平。 淡江大橋完工模擬圖（圖／新北市政府提供） 三環六線中，六線包含淡海輕軌、安坑輕軌、汐止東湖線民生線、五股泰山板橋輕軌、八里輕軌及深坑輕軌，其中汐東線在新北市府的努力下，已於112年10月上網發包，預計113年2月開標。
2024年4月4日 · 2024-04-04. 19:08. 東森新聞. 00:00. 分享. 受到7.2強震影響，新北市環狀線高架路段軌道發生嚴重位移。 新北市長侯友宜4號前往環狀線板新站視察環狀線修復情況，侯友宜表示，會分三階段通車，已完成第一階段，第二階段是要趕在4月8號前完成，但關鍵的中原段至板新站目前會請專家檢測，確認安全無虞才會開放。 捷運文湖線高架橋劇烈搖晃，地震當下，車廂內的乘客緊緊抓著欄杆，但身體還是左右搖晃。 m2美度 x AHC x TUNEMAKERS聯品慶 滿額送mo幣！ 更慘的是新北環狀線，因為地震造成捷運停駛，鋼箱梁錯位，乘客只能沿著軌道徒步走回車站。 經過連夜整修檢測，新北市長侯友宜透露最新進度。
2023年4月14日 · 東森新聞. 聽新聞. 捷運北環段開工動土典禮。 （圖／引自新北市捷運局） 雙北最重大交通建設環狀線3月切進快車道，北環段進度踩油門！ 蔣萬安、侯友宜3月18日聯袂出席在「Y23五華國小站」舉行的「環狀線北環段」CF680B標案動土。 Y23五華國小站透過集賢路、重陽大橋到士林中正路，一線連通逾6公里的北區生活廊道，加上環狀線北環段動工，將進一步縫合雙北蛋黄區，實現「3站到士林、一個轉彎北士科、6站大直美麗華、再下一站進內科」的生活連動價值。 捷運北環段通車後，從Y23出發，3站到士林、6站大直美麗華、再下一站進內科，也是環狀線最有價值的一段。 （圖／業者提供） 鑽中琢鑽「北環段，最具價值的一段！
2024年4月24日 · 2024-04-24. 22:56. 東森新聞. 環狀線11處受損嚴重，初估復原工期超過1年 。 （圖／新北市政府捷運工程局） 分享. 受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。 雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。 新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 新北市政府捷運工程局檢視環狀線受損情形。 （圖／新北市政府捷運工程局）
2020年8月14日 · 2020-08-14. 10:06. 00:00. 分享. 台北捷運環狀線西環段今年1月31日正式通車，經過新店、中和、板橋、新莊等人口密集區，有網友指出環狀線沿途居民多，但是感覺搭的人並不多，在PTT詢問大家為什麼不想搭環狀線？ 結果引起網友熱議，狂列出環狀線的缺點，似乎都很有共鳴。 益比喜超級寵媽節，明星商品買一送一. 原PO在 PTT 表示，環狀線目前通車的西環段，經過大部分的新北市人口稠密區，沿途經過新店、中和、板橋和新莊，雖然沒有直接進入台北市，但可以轉乘捷運綠線、橘線、藍線、機場捷運、台鐵和高鐵，即使環狀線是採中運量系統，發車也不是很密集，但卻感覺不出來乘客擁擠的情況，讓他不禁好奇「相較於其他的台北捷運路線，台北捷運環狀線為什麼感覺搭的人不多呢？
