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公園内の太魯閣渓谷（タロコ渓谷）は、立霧渓が大理石の岩盤を侵食して形成された大渓谷。 奇岩怪石と水の美しさゆえ、台湾の中でも特に人気のある 観光地 である。
太魯閣大山 （ タロコ大山 、たいろかくだいざん）は、 台湾 花蓮県 秀林郷 にある標高3,282mの山である [1] 。 概要. 太魯閣大山は 奇莱東稜 の 凱金山 から南にのびる支脈の末端に位置し、 台湾百岳 の中で56位だった。 山頂には、二等三角点が設置されている。 現在使用されている主な登山道には、 合歓山 の 松雪楼 前入口（奇莱登山口）から黒水塘鞍部・ 奇莱北峰 ・月形池・ 磐石山 ・太魯閣大山の北側の鞍部を経由するもの、 中横公路 の 慈母橋 側の入口（岳王亭登山口）から1号索道・9キロの工寮・12キロの研海林道・乾水池営地・ 立霧主山 ・太魯閣大山の北側の鞍部を経由するものが挙げられる [2] 。 脚注. ^ 楊建夫『台灣的山脈』遠足文化、2001年。
- 歴史
- 関連区域
1937年 - 次高山・タロコ一帯が、日本の国立公園に指定される。昭和12年（1937年）当時 1. 台北州 1.1. 羅東郡:蕃地 2. 新竹州 2.1. 竹東郡:蕃地 2.2. 大湖郡:蕃地 3. 台中州 3.1. 東勢郡:蕃地 3.2. 能高郡:蕃地 4. 花蓮港庁 4.1. 花蓮郡:花蓮港街、吉野庄、蕃地
タロコ族 （タロコぞく、Taroko、トゥルクTruku、中国語:太魯閣族）は、 台湾 の東部に居住する 台湾原住民 の一部族である。 概要. 台湾東部・ 花蓮県 北部の 秀林郷 、 卓渓郷 を中心に分布する。 元来は 南投県 仁愛郷 に居住していたが 17世紀 に人口増加と 漢人 入植者の増大による耕地不足により、花蓮地区に移動した。 日本統治時代 では タイヤル族 の支族とされていた。 その分類は、戦後も引き継がれたが、 2004年 1月14日 に 中華民国内政部 より独自の民族としての認可を受け、台湾における12番目の 原住民 とされた [2]。 このため過去の文献では、現在タロコ族と呼ばれている人たちを、「タイヤル族」もしくは「セデック族」に含んでいることもあり、注意が必要である。
太魯閣号（タロコごう）は、中華民国の台湾鉄路管理局（台鉄）の電車 自強号（日本の鉄道における特急に相当する）の愛称。正式名称は太魯閣自強号列車（繁体字中国語: 太魯閣自強號列車 ）、公式名称は台湾鉄路管理局TEMU1000型電車。
立霧渓 （たっきり-けい）は 台湾 東部の 花蓮県 を流れる 河川。 高さ1,000メートル以上にも切り立った 太魯閣渓谷 （タロコ渓谷）で名高い。 河口部はかつて 砂金 の産地で知られ、記録は 17世紀 にまでさかのぼることができる。 ポルトガル 人がかつて河口で砂金を発見し、後に漢人も探査を行っている。 河口北側の得其黎海岸は、花蓮の古い地名で多羅満と呼ばれており、立霧渓の河口の砂金のことを指しているとされている。 地理. 中央山脈 の 奇萊北峰 と 合歓山 の間に源を発して北東の方向に向かい、太魯閣渓谷を流れ 太平洋 に注ぐ。 支流は少なく、その大半が上流域に存在している。 全長は約55km、流域面積は約616平方キロメートルで、平均斜度は1:32となっている。
新城事件 （しんじょうじけん）（ タロコ語 ： Mtgjiyal Alang Paru ）は、 1896年 （ 明治 29年）12月、 日本統治下の台湾 東部、 花蓮県 新城郷 で発生した、日本の官憲と 台湾原住民 タロコ族 との衝突事件である。 日本兵の不埒な行為が発端となり、日本の将兵多数 [ note 1] がタロコ族に殺害された。 背景. 1895年 （明治28年)、 日清戦争 後の 下関条約 締結により、 清王朝 は 台湾 を日本政府に割譲した。 同年10月、日本は軍事力をもって台湾西部平原から 台南 を占領し、11月に 台湾民政支部 を置いた。 恒春 には支部出張所を置き、地方事務を統括する。
