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  1. 太魯閣自強號列車 (英語: Taroko Express ),通稱 太魯閣號 或 太魯閣 ,為 臺灣鐵路公司 (原 臺灣鐵路管理局 ,略稱臺鐵或臺鐵局)於2006年引進之 傾斜式 TEMU1000型 電聯車 ,2007年2月25日首次以加班車行駛 花蓮 - 彰化 ,初期行駛 宜蘭線 、 北迴線 。 原本 臺北 - 花蓮 間行駛的 自強號 最快時間約2小時20分鐘 [1] ,以太魯閣號行駛可縮短至1小時55分 [2] [3] , 花蓮 - 彰化 間為4小時05分 [4] 。 由於列車刻正進行 無階化改造 ,2022年9月14日起 樹林 以南暫無太魯閣號行駛的運用。 名稱.

    • 太魯閣列車、太魯閣號、太魯閣
    • 城際列車
    • 2007年5月8日(16年157天)
    • 中華民國
  2. 太魯閣自強號列車 (英語: Taroko Express ),通稱 太魯閣號 或 太魯閣 ,為 臺灣鐵路公司 (原 臺灣鐵路管理局 ,略稱臺鐵或臺鐵局)於2006年引進之 傾斜式 TEMU1000型 電聯車 ,2007年2月25日首次以加班車行駛 花蓮 - 彰化 ,初期行駛 宜蘭線 、 北迴線 。 原本 臺北 - 花蓮 間行駛的 自強號 最快時間約2小時20分鐘 [1] ,以太魯閣號行駛可縮短至1小時55分 [2] [3] , 花蓮 - 彰化 間為4小時05分 [4] 。 由於列車刻正進行 無階化改造 ,2022年9月14日起 樹林 以南暫無太魯閣號行駛的運用。 名稱 [ 編輯]

  3. 事故車輛 太魯閣自強號 列車是 台灣鐵路管理局 (以下簡稱台鐵、台鐵局)營運的特快列車,設計時速為150 km/h ,營運最高速度為130 km/h ,營運速度與一般 PP自強號列車 相同,惟過彎時可利用車體設計自動傾斜而不需大幅度降速,在迂迴彎道多的 宜蘭線 上行駛能節省可觀的時間,於2007年5月8日投入營運,採用 台鐵TEMU1000型電聯車 。 該車次為實施台東民眾以 火车票实名制 優先購票之班次,事發當日於7時16分自 樹林車站 發車,預計9時39分抵達 花蓮車站 ,11時10分抵達終點站 台東車站 ,沿途停靠 板橋 、 台北 、 松山 、 花蓮 及 玉里 [18] ,為 台北 往 台東 最快速的列車。

    • 2021年4月2日(2年193天)
  4. 其他人也問了

  5. 在2005年12月由 中華民國鐵道文化協會 舉辦公開命名活動最後臺鐵在2006年1月17日取名為太魯閣號 」(Taroko Express) [B 3]:9-11 [O 1] [O 4] [N 5] [N 6] 。 TEMU1000型電聯車的設計最高時速為150 km/h ,營運時最高時速為130km/h,與885系電聯車相同 [O 1] [O 3] 。 這款電聯車有傾斜式設計,最大傾斜角度為5度,在彎道可以高於一般列車25km/h的高速通過,務求在彎道居多的 宜蘭線 ,能夠高速通過彎道,以大幅縮短 八堵 到 頭城 路段的行車時間,加強與高速公路的汽車和長途巴士的競爭能力 [B 2]:115 [O 2] [O 4] 。 車輛交付 [ 編輯]

  6. 2021年4月2日 · 北迴綫太魯閣號列車出軌事故 , 運安會 官方稱 0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故 [6] ,2021年4月2日上午9時28分45秒 [7] [8] 發生在 台灣 花蓮縣 秀林鄉 境內,為 臺灣鐵路 北迴綫 清水隧道 北口的 列車脫軌事故 與工程安全事故。. 載有498人的臺鐵408 ...

  7. 太魯閣國家公園 ( 德路固語 : Rngayan qmita kana klwaan Truku [2] )是中華民國第四座成立的 國家公園 。 第二次世界大戰 後為國家級風景區,1986年11月12日公告計畫,1986年11月28日成立管理處。 位於台灣東部,地跨 花蓮縣 、 臺中市 、 南投縣 三個行政區。 園內有台灣第一條東西橫貫公路通過,稱為 中橫公路 系統。 太魯閣國家公園的特色為 峽谷 和 斷崖 ,崖壁峭立,景緻清幽,「太魯閣幽峽」因而名列 台灣八景 之一。 [3] 此外,園內的高山地帶保留了許多 冰河時期 的 孑遺生物 ,如 山椒魚 等。

  8. 太魯閣自強號列車 (英語: Taroko Express ),通稱 太魯閣號 太魯閣 ,為 臺灣鐵路公司 (原 臺灣鐵路管理局 ,略稱臺鐵或臺鐵局)於2006年引進之 擺式 TEMU1000型 電動列車 ,2007年2月25日首次以加班車行駛 花蓮 - 彰化 ,初期行駛 宜蘭綫 、 北迴綫 。 原本 臺北 - 花蓮 間行駛的 自強號 最快時間約2小時20分鐘 [1] ,以太魯閣號行駛可縮短至1小時55分 [2] [3] , 花蓮 - 彰化 間為4小時05分 [4] 。 由於列車刻正進行 無階化改造 ,2022年9月14日起 樹林 以南暫無太魯閣號行駛的運用。 名稱 [ 編輯]

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