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  1. 2024年5月2日 · 名稱 [編輯] 奧地利的德文名稱Österreich源自古高地德語Ostarrîchi,即是「東方的邊藩」,首見於996年一個記錄 [15] [16]。該名可能是中世紀拉丁語同義詞Marchia orientalis在當地(巴伐利亞)德語方言的轉譯。 另一個可能是該名源自一座山的當地稱呼,斯洛維尼亞語「Ostravica」(意即「尖峰」),因為山脈兩面 ...

  2. 2024年4月30日 · 維也納在舊石器時代已有人居住。 凱爾特人在約公元前500年建立維也納,稱其為「Vedunia」。公元15年成為羅馬帝國的一個前線城市,用來防衛北邊的日耳曼部落,羅馬人稱其為「Vindobona」。 有記載的維也納城市歷史可以追溯到13世紀 [15],在巴本堡王朝的統治下,維也納第一次崛起,直到奧地利 ...

  3. 2024年5月2日 · 奧地利是一個位於歐洲中部的內陸國。地勢西高東低,阿爾卑斯山貫穿奧地利的西部和南部,這使得奧地利成為著名的冬季運動勝地。山地占國土面積的70%。 山脈南北兩側是石灰岩帶,中央是結晶岩帶。 最高峰為大格洛克納山,海拔3798米。東北部是維也納盆地,東南部和北部為丘陵地型及高原。

  4. 3 天前 · 高速铁路可以 通过环境、商品价格和收入提高居民的幸福感,但效果很有限。北京大学和暨南大学的研究人员对28,646名中国大陆居民的调查发现,以1至5的尺度衡量,高速鐵路使得幸福感增加了0.076,省会城市、拥有农村户口的个人、男性、老年 ...

  5. 6 天前 · 鐵路集體運輸(英語: Urban rail transit,中國大陸稱作城市軌道交通,香港稱作鐵路集體運輸,台灣稱作都市軌道運輸 [1] [2] [3] ),是都市 公共交通系統中的一部分,泛指在城市中沿特定鐵軌運行的公共交通工具。 類型 [編輯] 鐵路集體運輸系統是對此一系統的現象進行描述的命名方法,「城市」指 ...

  6. 2024年4月20日 · 法國是全世界第二個擁有完整高系統的國家。法國亦是歐洲首條高東南線於1981年部分通車,TGV-PSE亦於1981年投入服務。 法國亦屢次刷新高速度紀錄,在2007年4月3日經過改裝的TGV-V150列車在東線駛出輪軌高極速每小時574.8公里,截至目前為止,尚未有輪軌列車在路線上打破此紀錄。

  7. 2024年5月2日 · 為加強與歐洲國家的商業貿易聯絡,中華人民共和國政府和中國鐵路總公司與中亞和歐洲各國鐵路系統協作,開行從西安、重慶、鄭州、成都等地到達米蘭、莫斯科、明斯克、漢堡等地的國際聯運列車——中歐班列。截至2017年5月19日,中歐班列累計開行突破4,000列,中國境內開行城市28個,到達歐洲 ...