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  1. 5 天前 · 孫運璿 [註 1] (1913年12月8日—2006年2月15日)是 中華民國 政治家 、 技術官員 、 工程師 , 山東 蓬萊 人。 畢業於 哈爾濱工業大學 , 二戰後 受 中華民國政府 派任至 臺灣 修復 台灣電力 ,曾前後擔任 臺電 總經理、 奈及利亞 全國電力公司執行長、 交通部長 、 經濟部長 、外交部長與 行政院長 、 總統府資政 。 在臺灣素有「 永遠的行政院院長 」之稱。

  2. 孫運璿 [註 1] (1913年12月8日—2006年2月15日)是 中華民國 政治家 、 技術官員 、 工程師 , 山東 蓬萊 人。 畢業於 哈爾濱工業大學 , 二戰後 受 中華民國政府 派任至 臺灣 修復 台灣電力 ,曾前後擔任 臺電 總經理、 奈及利亞 全國電力公司執行長、 交通部長 、 經濟部長 、外交部長與 行政院長 、 總統府資政 。 在臺灣素有「 永遠的行政院院長 」之稱。

  3. 2014年3月3日 · 二十年孫運璿雖然遠離政治但是他帶領台灣走過艱困時代經過時日的沉澱更彌足珍貴也深藏在人們心底。. 孫運璿到底展現什麼領導人特質每個人能從他的一生經歷得到什麼啟發?. 在混淆的現代,他代表什麼清明的聲音?. 文. 楊艾俐. 天下雜誌340 ...

  4. (中國台灣地區政治人物) 孫運璿1913年 - 2006年),山東 蓬萊 人,台灣著名政治家。 1934年在 哈爾濱工業大學 畢業後,參加隴海鐵路連雲港發電廠建廠工作。 抗戰期間,出任青海西寧電廠廠長及甘肅天水電廠工程處主任。 1942年被派赴 美國 田納西河流域管理局 工作三年。 1946年5月奉國民政府命令接收台灣電力公司,任電機處長、協理兼總工程師。 1964年被世界銀行延聘為尼日利亞全國電力公司執行長兼總經理,開發該國電力,後辭職回台灣。 1967年12月出任台灣“交通部長”,並當選 中國國民黨 中央常務委員。 1969年任經濟部長。 1978年6月出任台灣地區行政管理機構負責人。 1984年擔任台灣當局領導人幕僚機構資政。 1986年任中央委員。 2006年因病逝世。 [1-4]

  5. 財團法人孫運璿學術基金會-首頁. 更優質的文化場域需要您的支持. 本基金會設立傑出公務人員獎資助國際深度考察與出版報告設立孫運璿學術獎鼓勵經建研究與大學合辦孫運璿講堂加惠學子舉辦高齡醫護系列講座關懷長者並經營維護孫運璿先生的故居及紀念館以發揚孫先生奉獻遠見紮根與傳承的理念。 誠盼各界贊助與支持! 我要贊助. 最新消息. 2024-03-20. 113.4.21「AI智慧小車程式基礎設計」偏鄉教學志工培訓班 (第三期)開放報名. 2024-02-23. 「第二屆台積電硬筆書法大賞」113年3月25日至4月9日徵件. 2024-02-14. 113.3.3「AI智慧小車程式基礎設計」偏鄉教學志工培訓班 (第一期)開放報名. 2024-01-24.

  6. 1989年3月1日 · AI落後、電動車無望、手機需求不振,蘋果不行了嗎? 人物特寫. 孫運璿傳) 來台後十入載,他在台電的低矮平房中,為台灣經濟起飛舖上跑道,使輪流停電成為歷史名詞。 五十三年,他遠走非洲為奈及利亞電力接上源頭,三年後,台灣正值美援停止,局勢飄搖,他辭退國外高薪,一意歸國重返公職,入閣封卿後,他規畫了亞洲最大飛機場,現在,他將面臨台灣最艱果的一年.....。 文. 楊艾俐. 天下雜誌94期. 發布時間:1989-03-01. 瀏覽數:2440. 經濟部長. 背著一大堆玻璃瓶,一不小心就要撞破…… 五十八年六月,嚴家淦領導的內閣剛局部改組,年僅四十九歲的經濟部長陶聲洋接替李國鼎為經濟部長,各方寄望這位財經才子能帶領我國在國際經濟舞台開創新局。

  7. 孫運璿內閣 是 中華民國 於1978年5月26日至1984年5月25日期間執政的 內閣 。 蔣經國 繼任 總統 後,隨即拔擢 孫運璿 擔任 行政院院長 ,並允許其組閣。 孫運璿於1984年5月25日因健康因素為由而辭去行政院院長之職改由 俞國華內閣 接替。 任內政績 [ 編輯] 開始規劃並維護 國家公園 ,指定玉山、墾丁、雪山、大霸尖山、太魯閣、蘇花公路、東部海岸公路等地區為國家公園預定區域,並指示內政部積極辦理。 第一個國家公園是 墾丁國家公園 ,於1982年9月1日成立。 孫運璿以捐獻活動來化解民間對美國與當局的不滿. 宣布開放國民自由離台觀光的政策.

  8. www.sysmm.org › about-sys關於孫運璿

    孫運璿先生生於民國2年本籍山東蓬萊縣。 畢業於哈爾濱工業大學電機工程學系。 光復後,派任至台灣從事電力接收與恢復之工作,於五個月內,搶修恢復百分之八十的電力,粉碎日本技師「三個月後台灣將一片黑暗」之斷言。 在台電服務近二十年間建立良好制度新建許多電廠推動農村電氣化工程讓農村供電普及率達99%並完成台灣電力系統整體供電網為台灣產業升級所需能源預做準備。 民國53年,接受世界銀行敦聘,出任非洲奈及利亞電力公司執行長兼總經理。 三年合約期滿返國,奈國發電量已增加88%。 回國後,接任交通部長,正值政府推動十大建設,其中南北高速公路、中正國際機場、北迴鐵路、鐵路電氣化、台中港及蘇澳港等各項工程,皆於運璿先生任後十年間陸續興建完成,影響效益深遠。

  9. 2006年2月15日 · 孫運璿對於恢復並發展台灣全島電力系統做過貢獻一九六九年出任經濟部長負責執行蔣經國總統的十大建設受到高度信賴蔣經國在一九七八年就任第六任總統立刻就提名他為閣揆。 孫內閣政績 經濟成長率優異. 這段期間台灣面臨台美斷交衝擊及二次能源危機與國際經濟衰退孫運璿內閣讓經濟成長率平均每年達百分之七遠較當時的工業國家與多數開發中國家為高。 一九八四年二月二十四日,孫運璿在家中突發腦溢血,緊急送院開刀,未久即以健康原因辭卸行政院長職務。 由於李登輝是在當年的二月十五日發表為副總統,時隔幾天孫就病發,政壇不免引起好事者揣測,畢竟孫運璿是當年國民黨勢力眼中的第二把交椅。

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    孫運璿1913年12月8日2006年2月15日是中華民國政治家技術官員工程師山東蓬萊人。 畢業於哈爾濱工業大學,二戰後受中華民國政府派任至臺灣修復台灣電力,曾前後擔任臺電總經理、奈及利亞全國電力公司執行長、交通部長、經濟部長、外交部長與行政院長、總統府資政。 在臺灣素有「永遠的行政院院長」之稱。 在將近20年的部長與行政首長的任內,他與時任中華民國總統蔣經國推行十大建設,與李國鼎共同促進新竹科學工業園區的成立,規劃早期中華民國科技政策;被許多人認為不僅是台灣科技產業之主要奠基者,也堪稱是「台灣經濟推手」之一,也是中華民國經濟貢獻重要人物之一。

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