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尊龍汽車客運股份有限公司 （Dragon Bus Corp.），簡稱 尊龍客運 ，創立於2000年，主要經營 國道 客運業務，已經被 和欣客運 併購 。 此公司已經於2008年7月暫停營業 [1] ，原預定於2009年11月中復駛 [2] ，但至今仍沒有實現。 經營路線 [ 編輯] 早期曾接手台北經新店到宜蘭、羅東、蘇澳 (經 北宜公路 )，以及台北－沙鹿（與 巨業交通 聯營）的路線。 末期僅剩： 臺北 復興站－ 台中 （租用 和欣客運 車輛營運） 使用車種 [ 編輯] 瑞典 SCANIA ※已全數法拍，僅部分由 和欣客運 買回，有些也轉入遊覧車業者使用. 由和欣客運買入之該款車，由原三排座改為二排座. 現代 AERO EXPRESS 全數遭到法拍，大多數流入遊覽車業者使用.
尊龍汽車客運股份有限公司 （Dragon Bus Corp.），簡稱 尊龍客運 ，創立於2000年，主要經營 國道 客運業務，已經被 和欣客運 併購 。 此公司已經於2008年7月暫停營業 [1] ，原預定於2009年11月中復駛 [2] ，但至今仍沒有實現。 經營路線. 早期曾接手台北經新店到宜蘭、羅東、蘇澳 (經 北宜公路 )，以及台北－沙鹿（與 巨業交通 聯營）的路線。 末期僅剩： 臺北 復興站－ 台中 （租用 和欣客運 車輛營運） 使用車種. 瑞典 SCANIA ※已全數法拍，僅部分由 和欣客運 買回，有些也轉入遊覧車業者使用. 由和欣客運買入之該款車，由原三排座改為二排座. 現代 AERO EXPRESS 全數遭到法拍，大多數流入遊覽車業者使用.
至於尊龍客運在車輛安全上有疏失，被 中華民國交通部 停止六個月行經高速公路免通行費的優惠，並 罰款 新台幣 9萬元及吊扣牌照三個月。 [1] 刑事判決 [ 編輯] 在刑事責任部分，尊龍客運公司董事長 徐明正 和駕駛陳明昇、小貨車駕駛徐君峰、油罐車駕駛謝金祥，於2004年5月31日被 臺灣板橋地方法院 分別宣判業務過失致死罪成立。 徐明正判1年10個月 有期徒刑 、陳明昇判1年有期徒刑、徐君峰判8個月有期徒刑、謝金祥判6個月有期徒刑確定。 傷者及罹難者家屬對判決結果表達了不滿。 事件影響 [ 編輯] 交通部在事發後隔天，將29輛和尊龍客運發生意外同款車全部召回檢驗，並決定所有大客車之安全門旁不得設置座椅。
2009年3月24日 · 尊龍客運近日卻在昔日駐點張貼海報，擬定今年6月重出江湖，並預計斥資6000萬，推出震撼價60元行駛「台北─台中」。 睽違一年尊龍將「重操舊業」，公路總局表示，目前還未收到尊龍客運的復駛申請。 去年受到高油價及高鐵衝擊，國道客運業者和欣、統聯和國光客運，從400元下殺到離峰時段80元，祭出「台北─台中80元」的優惠。 沒想到，有意復駛的尊龍客運，價格戰則還更低，推出「台北─台中」只要60元。 試算人事和設備成本後，和欣客運一名司機認為，根本是虧本促銷，因為光是油資和司機的薪資，就不足以彌補收入比例了。 曾發生過火燒車的尊龍客運，去年因財務問題致使車輛遭扣押，成為第一個遭停駛一年的國道客運。 公路總局稱，由於尊龍復駛計畫，還未送交監理單位，加上尊龍有火燒車紀錄，尊龍客運將復駛？ 將面臨嚴格審核。
尊龍汽車客運股份有限公司 （Dragon Bus Corp.），簡稱 尊龍客運 ，創立於2000年，主要經營 國道 客運業務，已經被 和欣客運 併購 。. 此公司已經於2008年7月暫停營業 [1] ，原預定於2009年11月中復駛 [2] ，但至今仍沒有實現。. 此為營運國道客運的Scania K114EB6X2NB ...
2016年7月19日 · 國道火燒車造成重大人員傷亡，這不是第一次，13年前尊龍客運在北二高土城交流道，追撞一輛故障的小貨車，當場起火燃燒，造成6人死亡，4人輕重傷，死者家屬要求總共1億2千多萬的賠償金，加上高鐵營運衝擊，尊龍面臨營運不佳，五年後宣布暫停營業。
案由為：交通部暨公路總局，未善盡監督及執行車輛之監理機制，輕縱尊龍客運等公司違規變更內裝，而危害公共安全，致生本案大客車六名乘客，因逃生門遭鐵板封閉，無法開啟，而慘遭大火燒死之重大事故，顯有違失。
