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- ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
- ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後，入門價格已經來到105萬元，也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選；而HR-V去年共繳出7,234輛成績，平均每個月六百輛的銷售數字，也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
- ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車，也寫下市佔率達到4.7%的新記錄，其中Tucson L車系是功臣之一，去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績，而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型，則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
- ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅，去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力，僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力，並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型，價格分別為79.9、85.9、88.9萬元，最大動力輸出為120ps/20.4kgm，搭配七速DCT雙離合器變速箱，平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
2018年7月30日 · 說到近年來在全球車壇中最為熱門的級距，自然便非「跨界休旅車款」莫屬，其中強調個人風格或小家庭需求的小型休旅也逐步掀起熱潮，同時此級距車款於國內市場也有如雨後春筍般不斷增加，在消費者有著更加多元選擇的情況下，King Autos國王車訊在此次的「85萬以內小休旅」的集評專題中，便找來了包括《Ford EcoSport》、《Honda HR-V》、《Mazda CX-3》、《Suzuki Vitara》以及《Toyota C-HR》等車款，進行配備、空間、動態表現與養護成本的層面的比較。 延伸閱讀： 《EcoSport x HR-V x CX-3 x Vitara x C-HR》同場較勁－配備篇. 《EcoSport x HR-V x CX-3 x Vitara x C-HR》同場較勁－空間篇.
2020年12月18日 · 在看完2020年度最賣休旅車後， 《尚恩帶你上車》 這次要跟具有16年經歷資深車界媒體人、《2GameSome - 有車賞》執行長「小葉」葉毓中一起針對最夯的CUV跨界休旅進行分析，看看在今年1-11月為止，哪些跨界休旅賣得最好、以及為什麼。 點選收聽《尚恩帶你上車》EP9完整節目，一起來看看2020前十強新車有多厲害。...
2020年1月3日 · 這次在 2020 台北車展看到很多 CUV 小型休旅與 MPV，以女生的購車需求來說，也會喜歡挑選一台車尺碼容易駕馭，但又擁足夠空間的小型休旅。 另外，小休旅也是小家庭與很多年輕人的首選車款，所以我們把資訊都整理好給大家參考噢： Nissan Kicks：NT$69.9 萬元起. Lexus UX：NT$ 139.9 萬元起. Honda HR-V：NT$ 77.7萬元起 . Volkswagen T-Cross：NT$ 82.8 萬元起 . TOYOTA C-HR：NT$ 89.5 萬元起. Toyota Sienta：NT$ 64.9 萬元起 . 福斯商旅 Caddy Maxi：NT$ 130.8 萬元起 . Skoda Scala：售價未公布.
- HR-V 大改款登場，Corolla Cross 及 Kicks 如臨大敵？
- HR-V E:Hev 或許小改後加入戰局，Corolla Cross 雙動力迎戰
- 引頸期盼 Honda Sensing 終於導入，挑戰百萬內 Level 2 競爭激烈
- 現代人依賴行動裝置，關鍵在「串連」消費者的心
- 空間表現
Toyota Corolla Cross 於 2020 年 7 月在國內正式發表，上市僅累積不到半年便突破 1 萬 2 千輛大關，超過上一代 Honda HR-V 整年度的銷售，更逼近當時中小型跨界 SUV 的王者 Nissan Kicks。 2021 年的銷售報告中，Corolla Cross 迎來第一個完整銷售年度，以年銷量 40,675 輛擠下同品牌常勝軍 Corolla Altis（2021 年 Altis 銷售 29,156 輛），穩坐國產銷售冠軍寶座。4,460mm 的車長是中小型跨界 SUV 中較大的尺寸，甚至緊逼部分中型 SUV。 在休旅車市場熱銷情況下，以適中尺碼搭配 Toyota 高妥善率光環，不只吸引一般自用買家，也讓多元、傳統計程車業者紛紛採購，銷量相較於本次集評的另...
攤開規格表，新世代 Honda HR-V 首波導入國內市場，僅提供汽油車型的單一動力設定，1.5 升 DOHC i-VTEC 引擎與 Fit 汽油版動力單元相同，可輸出 121 匹最大馬力以及 14.8 公斤米最大扭力，搭配 CVT 無段變速箱，在能源局測試資料中，HR-V 汽油版平均油耗為每公升 17 公里。 海外市場雙馬達組合的 e:HEV 油電動力系統，採用 1.5 升 i-VTEC 引擎可供輸最大馬力 106 匹/扭力 13 公斤米，電動馬達部分，最大馬力 131 匹馬力/扭力 25.8 公斤米，以日本 WLTC 測試數值，可達每公升 25 公里的油耗數據。雖然目前台灣本田表示僅會導入汽油車型，若考量到未來市場的佈局，仍不排除在小改款後加入 e:HEV 油電動力車型。 Toyota ...
Honda Sensing 是這次大改款 Honda HR-V 的重點配備之一，為雙車型編成標配，首度搭載附塞車模式的 ACC、遠光燈自動切換等系統。ACC 具備自時速 0 公里起的低速跟車功能，其他系統包含：CMBS 碰撞緩解煞車、LKAS 車道維持輔助、前車起步提醒與行人撞擊主動預防系統，皆為 Honda 最新世代的主動安全技術，補齊前一代車型欠缺的產品魅力。 Toyota Corolla Cross 2022 年式將全速域 ACC 列為全車系標配，並具備 LTA 車道維持輔助、PCS 預警式防護含行人偵測等配備，不過 BSM 盲點偵測警示是在雙動力的尊爵車型以上才有搭載 (汽油 GR Sport 無配備) ，PVM 環景輔助系統則是雙動力 GR Sport 車型及 Hybrid 旗艦車...
消費者在同級距車款間選擇時，在價格及車身尺碼差距不大的情況下，便利及舒適型配備將會是影響購買的重要參考依據。Corolla Cross 在汽油豪華版以上搭載 9 吋的 Wi-Fi 主機，是集評對手中最大主機尺寸，Kicks 全車系標配的 X-Medis 主機及 HR-V 全車系皆標配的觸控式音響主機尺寸皆為 8 吋。 Corolla Cross 汽油尊絕版以上及 Kicks 中階豪華版以上皆搭載 7 吋數位儀表，HR-V 全車系仍維持傳統指針搭配 4.2 吋彩色液晶顯示。由於現代人越來越依賴行動裝置，因此車機串連逐漸成為不可或缺的配備，Corolla Cross 部分若要開通功能須額外選配升級，至於 Kicks 及 HR-V 則是全車系皆有搭載 Apple CarPlay+Android A...
在本次小型 SUV 集評中，Toyota Corolla Cross 的車長、車寬都是 3 款集評車型最大的，在設定上，Toyota Corolla Cross 本身偏向中型 SUV ，也因此空間更大些，而目前 Honda HR-V 尚未公布行李箱容積，但在 U-CAR 行李廂測量項目中看來，行李廂深度、置物空間最大深度小於 Corolla Cross、Kicks，而在 12 項空間測量項目中可見，在空間機能性部分 Corolla Cross 於三者之中較有優勢。 上方 U-CAR 整理 3 輛車的車室空間丈量結果，是以 178 公分男性設定前座的標準駕駛坐姿，進行後排座位空間的丈量。 實際乘坐下來，HR-V 在膝部空間的表現明顯出色，後排座椅膝部空間可達 37 公分，但在頭部空間的部分，對...
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2020年6月30日 · 車長4241 mm的SKODA Kamiq是2020全新發表的小型跨界休旅，替SKODA補完了小休旅的空缺，目前在台灣販售的動力編成分別有1.0升渦輪直列三缸汽油引擎，搭配DSG七速雙離合器自手排變速箱，稅金部分則是屬於1.2升以下，年度稅金為8,640元，以及1.5
於 2018 年底全球發表的 T-Cross，是 Volkswagen 家族最新、也是最小的休旅家族成員，其僅有 4,108 mm 車長與 2,563 mm 的軸距，幾乎與 Polo 相同，僅車高 1,559 mm 讓這款小型休旅除了擁有充足的室內乘坐空間，同時後廂仍有 385 公升的容量，並可透過
