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    • ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga,自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績,前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現,不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈,加上屆臨改款週期使得銷售下滑,去年全年僅寫下6,659輛成績。
    • ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後,入門價格已經來到105萬元,也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選;而HR-V去年共繳出7,234輛成績,平均每個月六百輛的銷售數字,也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
    • ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車,也寫下市佔率達到4.7%的新記錄,其中Tucson L車系是功臣之一,去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績,而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型,則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
    • ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅,去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力,僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力,並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型,價格分別為79.9、85.9、88.9萬元,最大動力輸出為120ps/20.4kgm,搭配七速DCT雙離合器變速箱,平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
  1. 國内在售的10款熱門便宜小休旅推薦2022如下: Toyota Corolla Cross 2023款 小型SUV休旅 80.5-101萬 ;Peugeot 2008 2023款 109.9-127.9萬 ;Mercedes-Benz GLA 2023款 190-286萬;Hyundai Venue 2022款 68.9-78.9萬;Suzuki Vitara 2022款 94-104萬 ;

  2. 2023年9月1日 · 車長約4米的國產小型跨界休旅一直是台灣小家庭客群的首選級距近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型讓這塊市場成為必爭大餅也是廝殺最激烈的紅海。 目前市場上主要國產休旅競爭對手,有Honda的HR-V、Nissan的Kicks,以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。 和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售,短短4天就吸引超過700張訂單。 而MG Taiwan周四 (8/31)宣布小型休旅MG ZS上市,售價74.9萬,要與和泰車 (2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決,價格肉搏戰直接開打! 不照傳統車廠模式切車型、MG直推旗艦單一款.

  3. 2018年7月30日 · 繼先前的「配備篇」與「空間篇」之後,接下來國王訊則是繼續帶來這5款小型休旅車在動態方面的比較,首先在此次評比中排氣量最小的EcoSport,搭載著獲獎無數的1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓汽油引擎,具備125匹馬力與17.33kgm扭力的輸出 表現 ...

    • 小型休旅車比較1
    • 小型休旅車比較2
    • 小型休旅車比較3
    • 小型休旅車比較4
    • Volkswagen T-Cross。《What Car》直言 T-Cross 是現在能買到最好的小型 SUV,駕駛感相當優異,內部空間寬敞,並且具備一系列主動安全配備,配合上年輕化的車室鋪陳,基本上沒有太大缺點,因此位居第一名。
    • Audi Q2。推薦名單中唯一的豪華品牌車款,難免價格上就比較沒有競爭力,但優異的外型配合高質感的內裝,再加上源自品牌的高科技配備,對於預算較高的消費者來說,不失為一個好選擇。
    • Seat Arona。屬於品牌最小的 SUV 作品,各項評價都相當高,同樣來自 Volkswagen 集團的底盤技術,因此操控水準相當高,但同樣有售價偏高的問題。
    • Volkswagen T-Roc。受惠於集團成熟的底盤技術,操控表現無庸置疑,並且具備多樣化的動力選項,只是售價上較高,內裝的質感對比售價來說,沒有太高 CP 值,同時相當傾斜的車頂線條,對於乘坐舒適度會有影響。
  4. 其他人也問了

  5. 2022年6月8日 · 全球市場風行 SUV 浪潮無論豪華平價品牌紛紛推出休旅車型搶市近年中小型跨界 SUV 一直是國內市場打得火熱的級距Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks 等車型時常是銷售排行榜的常客。 2022 年 5 月 4 日台灣本田終於為國內市場帶來新世代 HR-V,採用 1.5 升自然進氣汽油引擎,並將 Honda Sensing 列為全車系標配,勢必再次引爆中小型跨界 SUV 市場戰火。 上一個世代的 HR-V 主打本田操控樂趣、靈活空間運用等特色,但在產品末期遇上 Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks 等新世代強勁對手,戰力稍嫌不足,缺少 Honda Sensing 輔助駕駛系統較為可惜。

  6. 至於 Hyundai Venue則可以說是南陽實業相當成功的奇兵雖然在小型 SUV 市場上共有 Kona 與 Venue 兩車系,但 Venue 國產化、造型有具備吸引力,價格也更具優勢,因此雖然是 2020 年 9 月才上市,卻也繳出了 2,722 輛的佳績,落在第 6 名的位置,後勢不容小覷。 除國產的 3 款作品之外小型 SUV 市場進口車款的競爭也同樣激烈,Mazda CX-30 在跨界元素設定下,不僅在市場上獲取不少市占,當然也擠壓到自家同門的 CX-3,以 5,137 輛取得第 3 名的成績;第 4 名的 Toyota C-HR 雖然不敵 CX-30,但還是有超過 4,700 輛的成績,畢竟已經是 2019 年所導入的小改款版本,新鮮度自然會稍稍下滑。

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