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2021年11月19日 · 看好電動車題材，永豐投信指出，傳統車在汽車電子零組件佔汽車總成本佔比大約 1 至 2 成，而未來 10 年間在汽車自駕與智慧運用的趨勢引領下，汽車電子零組件的總成本佔比大幅預估將推升至 5 成，自 10 月中旬以來全球電動車大廠上漲行情，帶動台灣智能車
2021年8月7日 · 繼理想、蔚來、小鵬汽車後，週五 (6 日) 中國汽車經銷商開心汽車宣布進軍電動車業務，激勵其股價瘋狂飆漲。 週五開心汽車 (KXIN-US) 飆漲 89.22% 至每股 3.16 美元。
2022年2月10日 · 鴻海發言人巫俊毅補充，車用零組件相較去年會有明顯成長，而過去應用多以傳統汽車較多，但新的車用零組件投資會朝新能源車發展，包括墨西哥擴產、東南亞投資都是以新能源車為主。
2021年11月20日 · 摩根士丹利的蘋果分析師 Huberty 寫道，雖然汽車對蘋果來說是全新領域，但該公司在新市場開疆闢土的能力向來卓著，加上該公司垂直整合能力，蘋果汽車可望締造成功。她給予蘋果「買進」評級，並稱汽車是蘋果將營收和市值翻倍的「最清晰的途徑」。
而汽車製造商如果在 Euro NCAP 測試拿到優良成績，也會在汽車廣告當中大力宣傳。 在上個月 (9 月) 時，中國長城汽車 ( 601633-CN ) 旗下「魏牌」(Wey) 的插電式油電休旅車「摩卡 PHEV」(Coffee 01)、以及「歐拉」(Ora) 品牌的電動轎車「好貓」(Funky Cat)，也都拿到 Euro NCAP ...
在 2024 年，全球道路上的 ICE 汽車將開始萎縮，到 2025 年，燃油車的交付量將從高點下跌約 19%。 所有類型的電動車，包含兩輪、三輪車、公車、轎車和商用車等，目前每日取代了 150 萬桶石油，到 2025 年，預計該數據將達到近 250 萬桶。
2021年12月20日 · 晶技今年擴充的台灣平鎮廠、浙江寧波廠小型化頻率元件今年陸續上線生產，市場需求仍然維持，晶技前 11 月稅前盈餘 34.37 億元，每股稅前盈餘 11.09 元，法人估，晶技全年稅後將賺回超過 1 個股本 。
