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  1. 磷脂酰乙醇胺,磷脂质的一种,亦曾称脑磷脂(Kepha-lin)。在生物界所存在的磷脂中,磷酯酰乙醇胺的含量仅次于卵磷脂,在大肠菌中,其约占总磷脂的80%。组成脂肪酸每因生物不同而异,在微生物和卵黄中的,构成的饱和脂肪酸比动物组织中多。

  2. 赵霖,赵霖,研究员,博士生导师,中国人民解放军总医院营养科副主任、国家卫生部聘 "健康教育首席专家"、 中央保健委员会预防保健会诊专家。. 现任中华中医药学会微量元素分会副理事长;中国老年保健学会理事、专家委员会委员;中国食品科技学会理事;中华 ...

  3. baike.so.com › doc › 5016374-5241850瘦素_360百科

    它在身 体的浓度使脑部知道现时身体上的脂肪数量,藉以控制食欲及新陈代谢的速率。. 瘦素透过抑制体内神经肽Y neuropeptide Y (NPY)刺鼠肽基因相关蛋白agouti-relat ed peptide (AgRP) 的活跃程度,从而使体内 另一种荷尔蒙 黑色素 细胞 刺激激素alpha -melanocortin stimulating ...

  4. 360百科提供百科知识的搜索、分享服务,在这里你可以搜索、查阅百科知识,并参与百科词条的编辑,分享贡献你的知识。 夏承焘(1900年2月10日—1986年5月11日),浙江温州人,字瞿禅,别号瞿髯。别号梦栩生,室名月轮楼、天风阁、玉邻堂、朝阳楼,中国现代词学的开拓者和奠基人 查看全文

    • 概览
    • 基本简介
    • 反应原理
    • 基本特点
    • 制备方法
    • 应用领域
    • 行业现状

    生物柴油(Biodiesel)提炼自动植物油,普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等,野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种,其在物理性质上与石化柴油接近,但化学组成不同。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。 复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料,再加入催化剂,经专用设备和特殊工艺合成。

    生物柴油(Biodiesel),是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过酯化酯交换反应制备出来的一种被认为是环保的生物液体燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用。生物柴油最普遍的制备方法是酯交换衡反应。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯与醇(一般是甲醇)在催化剂存在下反应,生成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化学性质与柴油非常相近甚至更好。

    生物柴油

    酯化法:

    R1 COO CH2孔钢名施策生物柴油

    R2 COO CH + 3MeOH( EtOH)——R1 (R2,360百科R3 ) COOMe[ R1 (R2,R3 ) 均门投蒸击格承COOEt ] +2CH2 (OH) CH(OH)

    R3 COO CH2

    裂解法:

    R1 COO CH2

    折叠 特点

    1)能达到欧洲2号排放只冲背写凯志煤新济脚(GB252-2000)标准; 2)密度比水小,相对态院元引密度在0.7424~0.88按系笑例86之间; 3)稳定性好,长期保存不会变质; 4)优良的环保特性:硫含量低,二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高达98%,降解速率是普通柴油的2倍,可大大减轻意外泄漏时对环境的污染; 5)生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃,因而废气对人体损害低于柴油; 6)较好的低温发动机启动性能,无需添加剂冷滤点媃中达到-13℃; 7) 十六烷值高,燃烧性能好于柴油,燃烧残留物呈中性使发动机机油的使用寿命加长; 8) 无须改动柴油轴教五印刚陆云沿班机,可直接添加使用,同时无需另添设加油设备、储存设备及人员的特殊技术训练。 9)含水率较高,最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性,但降低 了油的热值; 10)pH值低,故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料; 1巴呢厂半情1)具有“老化”倾向,加热不宜超过80℃,宜避光、避免与空气接触保存; 12)较好的安全性能果你:闪点高,运输、储存、使用方面安全;

    折叠 生物柴油的主要优点

    (1)具有优良的环保特性:生物柴油和石化柴油相比含硫量低,使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大减少。权威数据显示,二氧化硫和硫化物的钢回阶排放量可降低约30%。生物柴油不含对环境造成污染的芳香族化合物,燃烧尾气对人体的损害低最果于石化柴油,同时具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比,柴油车尾气中有毒有机物排放量仅为10%,颗粒物为20%,二氧化碳和一氧化碳的排划口经加赶铁聚拉放量仅为10%,排放尾气指标可达到欧洲室集差根图月识Ⅱ号和Ⅲ号排放标准。 (2)低温启动性能:和石化柴油相比,生物柴油具有良好的发动机低温启动性能,冷滤点达到-20℃。 (3)生物柴油的润滑性能均得比柴油好:可以降低发动机供油系统和缸套的摩擦损失,增加发动机的皇群犯危袁功染气洲机使用寿命,从而间接降低发动机的成本。 (4)具有含呀准图杆八良好的安全性能:生物柴油的闪点高于石化柴油,它不属于危险燃料,在运输、反裂久际南抓硫协权储存、使用等方面的优点明显象假车容孙坐逐。 (5)具有优良的燃烧院质右性能:生物柴油的十各拿算调业象六烷值比柴油高,因此燃料在使用时具有更好的燃烧抗暴性能,因此或批引七演屋给可以采用更高压缩比的发厂移边西刚命动机以提高其热效率。虽然生物柴据身间油的热值比柴油低,但由于生物柴油中所含的氧元烧圆强案素能促进燃料的燃烧,可以提高发动机的热效率,这对功率的损失会有一定的弥补作用。 (6)具有可再生性:生物柴油是一种可再生能源,其资源不会像石油、之属煤炭那样会枯竭。 (7)具有经济性:使用生物柴油的系统投资少,原用柴油的引擎、加油设备、储存设备和保养设备无需改动。 (8)可调和性:生物柴油可按一定的比例与石化柴油配合使用,可降低油耗,提高动力,降低尾气污染。 (9)可降解性:生物柴油具有良好的生物降解性,在环境中容易被微生物分解利用。 生物柴油的优良性能使得采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲II号标准,甚至满足将在欧洲颁布较实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准。而且由于生物柴油燃烧时排放的二氧化碳远低于该植物生长过程中所吸收的二氧化碳,从而改善由于二氧化碳的排放而导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题。因而生物柴油是一种真正的环保柴油。

    折叠 生物柴油的缺点

    生物柴油做为石化柴油的替代品,只是在生产过程中有一些缺点: 一、在国家“不能与粮争地”、“不能与人争粮”、“不能与人争油”、“不能污染环境”的“四不”政策下,提炼生思此站派协物柴油的原料只能用又程十左安过群油料作物或者地沟油,而地沟油的收集是一个难题。据统计,生物柴油制备成本的75%是原料成本。因此采用廉价原料及提高转化从而降低成本,是生物柴油能否实用化的关键。 二、用酯交换方法合成生物柴油有以下缺点: (1)工艺复杂、醇征底必须过量,后续工艺必须有相应的醇回收装置,能耗高,设备投入大; (2)色泽深,由于脂肪中不饱和脂肪酸在高温下容易变质; (3)酯化产物难于带体慢沉识对级矿回收,回收成本高;生产过套度因句程有废碱液排放。 在这个问题上,直接裂解法不存在上述问题,可参考“动植物油料生产生物柴油的催化裂化方法”。

    利用油脂原深称理料合成生物柴油的方法;用动物油制取的生物柴油及制取方法;生物柴油和生物燃料油的添加剂;废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用;低成本无污染的生物质液化工艺及装置;低能耗生物质热裂解的工艺及装置;利用微藻快速热解制备生物柴油的方法;用废塑料、废油、废植物油脚提取汽、柴油用的解聚釜,生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置;以植物油脚中提取石油制品的计松出工艺方法;用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法,用淀粉酶解培养异养藻制备生物井迫难角投柴油的方法;用生物质生产液体燃料的方法;用植物油下脚料生产燃油的工艺方法,由生物质客乎厂水解残渣制备生物油的方法,植物绍国油脚提取汽油柴油的生产方法;废油再生燃料油的装置和方法;脱除催化裂化柴油中胶质的方法;废橡胶(废塑料、废机油散站模统投...

    生物柴油可用作锅炉、涡轮机、柴油机等的燃料,工业上应用的主要是脂肪酸甲酯。

    生物音边支错早例热跑柴油是一种优质清洁柴油,可从各种生物质提炼,因此可以说是取之不尽,用之不竭的能源,评表济有并取业在资源日益枯竭的今天,有望取代石油成为替代燃料。

    柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料,其具有动力大,价格便宜的优点,中国柴油需求量很大,柴油应用的主要问题是“冒黑烟”,我们经常在马路上看到冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全,对空气污染严重,如产生大量的颗粒持领句批缺婷务张粉尘,CO2排放量高等鱼贵价良目求段背右阻聚。

    发动机燃料燃烧产生的空气污染已成为空气污染的主要问题,如氮氧化物为其他工业部门厂苗土伯排放的一半,一氧化碳为其他工业排放量的三分之毫井二,有毒碳氢化合物为其他工业排要控营终市个放的一半。尾气中排出的氮氧化物和硫化物和空气中的水可以结合形成酸雨, 尾气中的二氧化碳和一氧化碳太多会使大气温度升高, 也就是人们常说的“温室效应”。为解决年吗际括福宗胡措笔清燃油的尾气污染问题及日益恶化的环境压力,人们开始研究采用其他燃料如燃料酒精代替汽油,目前燃料酒精在北美洲如美国及加拿大等和南美国家如巴西、阿根廷等已占有相当比例,装备有燃料酒精发动机的汽车已投放市场。对大多数需要柴油为燃料的大动力车辆如公共汽车、内燃机车及农用汽车如拖拉机等主要以柴油为燃料的发动机而言,燃料酒精并不适合。而且柴油造成的尾气污染比汽油大的多,因此人们开发了柴油的代用品生物柴油。

    生物柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。

    综观国际上的发达国家如美国、德国、日本;到次发达的南非、巴西、韩国;再到发展中的印度、泰国等,均在发展石油替代产业的国际政策制度、技术完善、装置建设和车辆制造等方面提供了良好的借鉴,为我国走中国特色石油替代之路铺平了道路。特别是巴西经验更具实际意义。

  5. 乡村振兴战略是中国经济社会发展方式 一次大的转变。 这一战略转变 至少包括两方面:其一是建立健全城乡融合发展的体制机制和政策体 系,真正实现从二 元城乡社会经济结构走向一元。 20世纪50年代,中国为从农业部门积累发展资本,加速工业化进程,形成了城乡二元经济社会结构。

  6. 武松,武松是施耐庵所作古典名著《水浒传》中的重要人物。在《金瓶梅》中也有登场,因其排行在二,又叫"武二郎"。血溅鸳鸯楼后,为躲避官府抓捕,改作头陀打扮,江湖人称"行者武松"。武松曾经在景阳冈上空手打死一只吊睛白额虎,因此,"武松打虎"的事迹在后世广为流传。