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  1. 2021年10月1日 · 依照鴻海跟 Fisker 當初的合作計畫,預計 2023 年開始在美國生產電動車,首年 15 萬輛,並逐年升至 30-50 萬輛,但俄亥俄廠目前最大年產能 60 萬輛,加上 Lordstown 的電動皮卡 Endurance 也將於明年第二季銷售,知情人士透露,鴻海後續除了要增添設備

  2. 2020年6月4日 · 隨著各國重啟經濟活動、中國積極祭出補貼抬車市買氣,以及國內購車信心回穩,汽車及零組件供應鏈業績表現可望築底回升。 今 (4) 日相關個股持續強勁反彈,裕隆 (2201-TW) 盤中罕見亮漲停燈號,廣華 - KY(1338-TW) 續漲 8%,劍麟 (2228-TW) 漲半根停版,智伸科 (4551-TW)、宏旭 - KY(2243-TW)、英利 - KY(2239-TW ...

  3. 資訊來源:臺灣證券交易所TWSE、財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心GTSM。使用者須遵守台灣證券交易所「交易資訊使用管理辦法」等交易資訊管理相關規定,所有資訊以台灣證券交易所公告資料為主。

  4. 資訊來源:臺灣證券交易所TWSE、財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心GTSM。使用者須遵守台灣證券交易所「交易資訊使用管理辦法」等交易資訊管理相關規定,所有資訊以台灣證券交易所公告資料為主。

  5. 2020年9月10日 · 散熱大廠雙鴻 (3324-TW) 原預期,受到今年手機市場疲軟影響,第 3 季營運將持平第 2 不過疫情趨穩下韓系手機客戶拉貨力道回溫加上 5G 高速傳輸帶動散熱需求強勁,以及既有伺服器需求推升,上調本季營運展望。

  6. 2021年11月10日 · 福斯汽車執行長 Herbert Diess 先前曾將沃爾夫斯堡的工廠與特斯拉的超級工廠比較認為自家工廠在效率與速度方面遠遠落後特斯拉計畫透過裁員三萬人降低公司成本提升競爭力引發勞資雙方關係惡化

  7. 2023年11月15日 · 其他產品中,明年手機成長幅度最高,主要是受惠陸系手機品牌客戶重回貨並供應下一代主流機種。 車用方面,林育申坦言,雖然美系車款已導入水冷散熱,不過其他品牌電動車可能要 2025 年才會大量使用水冷散熱。

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