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  1. 屏東客運票價 相關

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  1. www.ptbus.com.tw › product_info › 0/1/513時刻票價 | 屏東汽車客運股份有限公司 - ptbus

    時刻票價 | 屏東汽車客運股份有限公司. 首頁. 乘車資訊. 時刻票價. 各路線除發車站外，其餘站點均為預估到站時間，請乘客提前候車。 因路況不定，欲搭乘長途客運北上轉乘大眾運輸，請提前乘車以免向隅。 ※高墾線 (9117、9127、9127D、9188、9189)相關資訊 Go 高墾線共營中心. 時刻表更新時間：2024/04/01. 513. 屏東火車站環繞線. 平日時刻表. 假日 / 寒暑假時刻表. 票價表. 路線圖. 往程時刻表. 班次若有限定日期則依備註日行駛. 返程時刻表. 班次若有限定日期則依備註日行駛. 屏東汽車客運公司官方網站 屏東客運是屏東在地經營超過70年的客運公司，也是屏東地區最主要的公車服務提供者。

  2. ebus.pthg.gov.tw › fare-info屏東縣即時交通資訊網 | 票價資訊 - 屏東縣政府全球資訊網

    公路客運即時動態資訊網 屏東客運 路線及時刻表查詢 屏東站 - 交通部臺灣鐵路管理 台灣高鐵 轉乘服務 票價資訊 語系 / Language English 繁體中文

  3. www.ptbus.com.tw首頁 | 屏東汽車客運股份有限公司 - ptbus

    大. 鵬. 灣. 琉. 球. 線. 508 神山線. SABAU！ 一起漫步雲的故鄉. 506A. 屏市假日觀光公車. 一日券熱銷中. 屏東客運. 屏東在地經營超過70年的客運公司. 也是屏東地區最主要的公車服務提供者. 無障礙巴士. 具6輪椅席的通用型甲類大客車. 提供身心障礙團體辦理福利服務活動. 查詢路線. 2024/05/22. 活動公告. 113年端午連假客運優惠措施. 2024/05/21. 班次異動. 516A 部分班次臨時減班 (5/22 06:00～07:30)

  4. www.ubus.com.tw › Booking › FareInquiry乘車票價表 - 統聯客運

    短區間販售票價表 ※下列短區間請至各自營站現場購買 路線名稱 全票 / 優惠全票 票價 半票票價 軍優票價 去回票價 優惠時段 原價時段 台北 - 經國轉運站 60元 60元 25元-元-元 台北 - 中壢新屋 90元 90元 45元-元-元 台北 - 竹科 140元 140元 70元-元-元 台北 - 中港

    路線名稱
    全票 / 優惠全票 ...(優惠時段)
    全票 / 優惠全票 ...(原價時段)
    半票票價
    【1610】台北－高雄
    550元
    590元
    295元
    【1611】台北－台南
    450元
    500元
    265元
    【1612】台北－北二高－台南
    450元
    500元
    265元
    【1612】台北－北二高－北港路
    420元
    440元
    220元

    在「ubus.com.tw」查看更多資訊

  5. www.taiwanbus.tw › eBUSPage › json票價查詢

    國光客運 【1773】 屏東—恆春 時段表 不分時段 全票 四排座 不分時段 屏東 轉運站 25 下屏東 25 25 麟洛鄉公所 25 25 25 豐田 31 25 25 25 東寧村 34 26 25 25 25 內埔 40 31 25 25 25 25 美和中學 42 33 26 25 25 25 25 忠心崙 49 40 33 25 25 25 25 25 下竹田 61 ...

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  7. ebus.pthg.gov.tw屏東縣即時交通資訊網 | 屏東縣即時公車動態網

    2020年10月20日 · 公路客運即時動態資訊網 屏東客運 路線及時刻表查詢 屏東站 - 交通部臺灣鐵路管理 台灣高鐵 轉乘服務 票價資訊 語系 / Language English 繁體中文

  8. taiwanplay.com › taipei-pingtung台北到屏東/屏東到台北 客運, 火車, 高鐵的票價和時間比較 - 玩轉台灣

    2021年4月16日 · 台北到屏東/屏東到台北的客運乘車時間大約5小時，票價為620元，優惠時段560元。 （週五晚上、週末、週一早上以全票來計價，其餘時間屬於優惠時段） 國光客運1839每天各有10-14班，台北到屏東的首班車07:40、末班車在凌晨01:40；屏東到台北的首班車07:00、最晚的班次01:00。 客運從台北轉運站和三重站出發，中途會停靠朝馬站、九如站等，抵達屏東轉運站，然後會再前往屏東大學民生校區、屏東大學商屏校區和麟洛站。 （1839有部分A支線的班次改停靠西螺轉運站，沒有停靠朝馬站；部分B支線的終點站為屏東轉運站，沒有開往屏東大學和麟洛站。 統聯客運1613每天各有大約12班往返班車，凌晨也有少量班次營運，方便要搭夜車的乘客。

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