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  1. 2018年7月6日 · 電和水的結合會帶來致命的危險當由電子元器件與集成電路板組成的產品和不停流動的水組合在一起卻能發揮出不一樣的功效這篇消費電子散熱漫談我們先從水冷 (Liquid Cooling)聊起。. 首先要說明的是水冷散熱管子裡流動的可不真的是從自來水管裡接的 ...

    • 一體式水冷散熱器
    • 分體式水冷散熱器
    • 注意事項
    • 寫在最後的話

    一體式水冷散熱器由兩大部分組成:冷排和水冷頭,中間由一定長度的水管連接。這是由於一體式水冷散熱器的冷頭、和水泵集成在一起,並取消了水箱的設計,以整個水冷內部太空作為水箱,整個散熱器更加簡潔。 可以說這種水冷散熱器由廠家組裝完成再出售,品質和穩定性完全由工人決定。選擇品控好的產品,漏水的幾率更小。當然我不能保證幾百上千的水冷一定不會漏水,說不定一個上千塊的水冷會比一個百來塊的水冷先出問題。 年輕時的氣味大師心很大,試過兩次在閑魚上購買二手水冷散熱器使用。幸運的是在使用過程中並沒有出現漏水的情況,之後這兩個水冷散熱器我都轉手賣出去了。

    簡單來說,就是我們從不同管道(主要是tb)買來水冷散熱器的不同部件(水冷頭、冷排、散熱風扇、水管、水泵、水箱),然後自行組裝和安裝在電腦上。相比一體水冷,分體水冷需要談到的東西更多。 水冷頭 不同做工、材料的水冷頭價格自然不同。最簡單的紫銅水冷頭,沒有炫酷的外形,沒有亮瞎眼的燈光,就是一個方方正正的中空金屬塊外加兩根銅管導流。還記得PConline的同事去採訪一家DIY水冷網咖嗎?他家的機子就是採用這種水冷頭(參考文章:《3000塊網咖電腦輕鬆吃雞內幕 老闆花了上百萬魔改》)。簡單實用也不容易漏水,就是看起來很low。 這種水冷頭也只能靠簡單的金屬條壓緊在主機板上,不過我們並不用擔心它的散熱能力。 另外也有外形更酷炫的水冷頭,不過就要花更多的錢了。這些水冷頭配備好不同位置的螺絲孔以及水管接口...

    老實說,除了將Core i7-8700K以上級別的CPU超頻使用,其他情況下我們並不需要採用水冷散熱。大家選購水冷散熱器的更多原因是為了給機箱提供酷炫的視覺效果。從視覺效果出發,我認為硬管分體水冷>一體水冷>軟管分體水冷。動手能力不夠強的朋友還是老老實實地使用一體水冷散熱器更加安全。一體水冷散熱器的品控完全由廠家決定,只要廠家把關嚴格我們是不需要擔心出現漏液問題。 而軟管分體水冷更適用於追求性價比的DIYer(例如氣味大師本人),我們可以通過不到200塊的零件組裝出一套分體水冷散熱器來提供更強勁的散熱。由於DIY水冷中所有部件的連接都由自己掌握,是否漏水也將由操刀者的本事決定。不過只要細節處理妥當,各個部件品質沒問題,DIY分體水冷的穩定性也是相當可靠的。 我們在安裝分體水冷時,一定要注意接...

    非要給3種水冷下個定義的話,一體式水冷散熱器→簡單方便,一步到位,即買即用;軟管分體式水冷散熱器→ 性價比最高,安裝較為方便但外表有點low;硬管分體式水冷散熱器→高貴大方實用,安裝需要一定時間和經驗,壕的玩物。大家應該根據自己的需求適當選擇合適的水冷散熱器,同時我要提醒大家的是水冷散熱器出問題的後果相當嚴重,當你的硬體處於通電狀態下沾滿水的後果想必大家都能猜得到。 另外就是我們所說的水冷散熱器並不局限於對CPU進行散熱,同樣顯卡也能改裝成水冷散熱器。當年氣味大師的大火爐R9 380顯卡就是改裝了分體水冷,從開機60℃變成滿載60℃。不過大家記得為顯卡改裝水冷散熱器時,記得為顯存和供電模塊加裝散熱設備,如被動散熱片和輔助風扇等。 最後最後要提醒大家的是,如果你不想買價格高昂的冷卻液,不妨使用...

  2. 2018年5月31日 · Turbo Boost 是 Intel 為解決 CPU 瞬時處理壓力過大而帶來的加速技術,對於舊款處理器,加速的同時需要吃更多的能量,同樣散發的熱量會很多。 有些應用,比如 Chrome 由於更加頻繁的觸發 Turbo Boost 會使得熱量產生的更多,導致整體筆電溫度上升。 而關閉 Turbo Boost 能夠讓 CPU 運行在本身相應最大的頻率上,加上本身筆電的散熱系統都是基於最大頻率上的進行的,這樣自然筆電也不容易發熱。 注意,關閉 Turbo Boost 後風扇轉速也會下降,長期使用散熱仍然會成問題,甚至導致電腦過熱關機。 建議還是避免在高溫環境中使用電腦。 Windows 關閉 Turbo Boost 的方法.

  3. 2019年5月29日 · Cooler Master酷冷至尊在本屆Computex上發布了即將上市的全系列散熱解決方案產品包括新3DVVC技術一體化雙冷頭水冷和全新MasterFan SF系列風扇。 MasterAir Maker 3DVVC ? MasterAir Maker 3DVVC採用垂直式均熱板導熱技術。 不同於傳統的熱管散熱技術,這款散熱器採用垂直式均熱板散熱,將熱量從熱管散出。 均熱板的外形為U形,使得熱量能夠完美的從CPU帶到鋁鰭片上,再通過雙140mm的風扇帶走。 MasterAir MA620M是一款雙塔散熱器,鰭片鍍成了黑色,6根熱管的設計能吸收更多的熱量。 Silencio FP120風扇可在提供高風壓的同時並保持低噪音。

  4. 開箱介紹. Z390M-ITX/ac外觀和Z370M-ITX/ac差不多,黑灰配色,低調風,外觀上的區別是mosfet的散熱片要更大一些。 另外PCB背面也有mosfet,並且搭配了散熱片。 IO接口包括USB 2.0 x 2,USB 3.0 (3.1Gen1) x 4,USB 3.1 (3.1Gen2) x 1,USB 3.1 (3.1Gen2) Type-C x 1,一共8個USB口;影片接口有兩個HDMI;一個DP(1.2)接口;另外還有3個音頻輸出接口和1個PS/2接口。 由於Z390和B360都是原生支持USB 3.1 (3.1Gen2),所以主機板上也就看不到ASM3142芯片。 但是可以看到一顆ASM1543,用於Type-C檢測與電力輸出調整。

  5. 2018年6月21日 · 傳統的水冷散熱雖然沒有真水冷那麽酷炫地將整個機器都泡在液體裡但通過液體在泵的帶動下加速循環也能很好地帶走發熱硬體傳遞出來的熱量是目前比較成熟和穩定的散熱方式同時比起普通的風冷散熱有更高的散熱效果目前比較高端的主機都會採用水冷的散熱方式來提高硬體的散熱效率像擁有多年攢機經驗的整機品牌名龍堂其旗下一台高端主機劍龍G6配置是i7 8700K+GTX1070Ti的組合,散熱方面也採用水冷加風冷的散熱方式,同時支持調速,即使是炎熱的夏天也不用擔心主機的散熱問題。 考慮到玩家對i7 8700k的超頻需求,名龍堂劍龍G6搭配了120RGB幻彩水冷。 在酷炫的RGB外觀下,該水冷在散熱方面毫不遜色。

  6. 2020年3月30日 · 汽車風扇的全稱應該是汽車冷卻風扇”,它的作用是讓更多的空氣流經散熱器增強散熱器的散熱能力加快冷卻液的冷卻速度同時還可以讓更多的空氣流經發動機將發動機散發出的熱量帶走。 其實汽車在正常行駛時,正面的迎面風基本可以滿足汽車的冷卻需求,所以絕大多數情況下都是無需風扇冷卻的。 只有在一些特殊工況下,比如汽車高負荷、低車速行駛,或者長時間低速行駛,長時間原地怠速,這種情況下基本沒有迎面風,就需要風扇來強製讓空氣流過散熱器,加快冷卻液的冷卻速度了。 汽車的冷卻風扇都是軸流式的,即風扇旋轉時,空氣沿著風扇旋轉軸的軸線方向流動,與我們家用的風扇是一樣的。 與之對應的是徑流式風扇,它的空氣流向是從中間向四邊散發的,類似於離心式水泵,比如汽車空調蒸發箱風扇,以及家用空調的風扇,等等。

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