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2024年3月20日 · 另一方面,如前文所述,馬達佔台灣整體工業用電比例相當高,提升這些設備馬達的效率,對工廠整體能耗的降低有直接且顯著的影響。因此,達到 IE4 與 IE5 高效能標準的 MSI 系列永磁磁阻馬達,就可以作為企業落實 ESG 指標的助力。
- 製造產業不斷創新,企業如何導入新思維因應變動市場?
- ESG 為企業長期之戰,高效能馬達卻可立即見效?
- ABB 最新技術助攻企業省下營運成本,更深耕永續目標!
相較於快速迭代的消費性產品,製造設備的更換頻率較低,洪健哲分析原因有三,一是製造業向來追求穩健成長,設備異動並不頻繁。二是生產設備與產線製程緊密相連,關鍵設備更換有可能牽一髮動全身,因此會盡可能維持既有生產模式。三是台灣電價低廉,並未合理反映至企業的營運成本,節能設備所省下來的電費仍不足以成為廠商更新設備的誘因。 洪健哲補充:「不過現在產業出現變化,這三大因素背後的環境與考量已經消失,面對新市場,業者必須要有不一樣的思維與作法。」 ABB 運動控制事業部馬達與發電機業務經理陳彥成接著點出,這幾年新一波工業4.0 浪潮來襲,全球產業進入智慧化革命,當競爭對手紛紛導入新式設備為自身賦能,製造業者已無法再像以前一樣以不變應萬變。除了產業內部的變革外,外部壓力也逐漸加大,台灣這幾年已進入能源轉型期,...
除了馬達,變頻器也是重點,陳彥成點出,工廠各處充滿了大小馬達,像是為系統設備降溫的風扇、抽水泵浦、壓縮機等,這些馬達大多是24 小時定額定速轉動,如果能搭配變頻器依照場域環境當下狀況調整轉速,將可省下大筆電費。 「對製造業來說,ESG 策略的成效必須長短兼具,碳盤查、碳中和乃至於零碳屬於長期成效,高能效比馬達的更換效益則可即時呈現,快速有感的反映在電費成本。」 ABB 作為全球工業設備大廠,長期深耕馬達與變頻器領域,已累積起龐大的技術能量,旗下的產品組合可協助製造業確實達到節能目標。陳彥成以ABB IE5 等級同步磁阻馬達和變頻器搭配的組合為例,同步磁阻馬達問世已有多年,但因受架構限制,效能無法完全發揮,ABB 的變頻器則可解決此缺點,「除了可以讓同步磁阻馬達擁有永磁馬達的穩定轉速與鼠籠式感...
對於同樣是運動控制產品線的變頻器,ABB 則透過先進的軟硬體技術賦予智慧化功能,「最新推出的解決方案是在旗下的變頻器產品中內建感測器,讓馬達可依據周邊環境的溫度高低調整風扇轉速。」這種智慧化功能不僅可以節省電力,馬達也能因為不需長時間轉動延長使用壽命。 洪健哲最後指出,地球環境持續惡化,ESG 已成為全球企業最重要的課題之一,面對淨零碳排議題,電力與自動化無疑是最重要的技術,ABB 深耕這兩大領域多年,在此領域擁有業界最先進的技術能量,「因此我們早已將協助企業節能減碳視為最重要的社會責任,未來我們除了持續強化研發,也會將過去累積的成果轉化為產品與服務,與產業攜手共創永續未來。」
2022年10月11日 · 以工廠中的馬達為例,根據統計,馬達是全世界耗能最高的設備,占工業用電的 70%,從過去至今馬達技術不斷精進,IE 效率(International Efficiency,指馬達效率,由國際電工委員會(IEC)定義,能效等級有 IE1、IE2 、IE3、IE4 等,數字越大代表效率越好、越省電)從最低的 IE1 一路往上成長, 目前台灣規定必須使用的 IE3,已能讓節能效益確實有感,未來進展至 IE4 甚至到最高的 IE5 時,所減少的能耗將更多、更可觀。 高效率馬達+變頻器成節能關鍵! 小小變頻器全方位助攻環境保護. 除了高效率馬達外,常與馬達搭配的變頻器,也是製造業的節能關鍵設備,台達在 2022 台北國際自動化展首次亮相的 VP3000 變頻器,就可謂業界的代表性節能產品。
2023年6月1日 · 智慧製造. 冰水主機成本 2 年內回收! 台達高速流體解決方案幫建築、製造業看見顯著「節能效益」 台達工業自動化. 2023-06-01. 分享本文. 時序進入夏季,超過 30 度以上的高溫天氣越來越頻繁,在炎熱夏天中動輒數千破萬的電費帳單已經讓一般民眾吃不消,用電量更大的建築、工廠等場域電費更為驚人。 面對壓力山大電能消耗,除了改變用電行為外,台達機電事業群驅動產品事業部研發中心資深經理邢雷鍾指出還有其他更有效率的節能做法,「用電高峰的夏季,空調佔建築電量 40%,如果使用磁浮壓縮機則可節能 40%,40% 乘以 40% 就可省下整體建築 16% 的電能,效果非常明顯。
台達工業自動化. 自1995年首次推出交流馬達驅動器以來,台達持續在工業自動化領域發展耕耘,在品質、可靠度和精準度上精益求精。. 台達提供智慧製造的整體解決方案,從最基礎的設備自動化、產線自動化整合設計、設備聯網數據採集,到製造執行系統,對 ...
2021年2月9日 · 台灣工業用馬達市場,向來是東元、大同為主,大廠資金多,富田無法用產能規模硬碰硬,只能改走少量多樣市場,15 顆馬達可以開出 6、7 種規格,富田的經營模式,類似客製化接單。 也因為特斯拉草創期間,訂單少量特性,一家工業馬達廠與美商新創業,就此展開合作。 曾有 2 年零收入又被拖欠貨款,富田咬牙不放棄. 然而,接下訂單才是考驗開始,張金鋒坦言,特斯拉開出規格要求,一顆馬達馬力 180KW,重量要控制在 60 公斤,以往富田生產馬達隨便也要 400 公斤,一下子要減少逾 8 成,如何「減重」成為最大挑戰。 張金鋒抓著團隊,天天想著馬達如何減重,特斯拉則搭配數據分析,聘請材料專家研議解方,兩家公司全心投入,前後花了 2 年時間才做出第一顆馬達。
2020年12月9日 · 台達工業自動化. 2020-12-09. 分享本文. 台達自主開發出一套能夠用 AI 檢測「馬達異音」的技術,實現馬達品質檢測零失誤。 Credit: 台達提供。 5G 時代伴隨更多 AI 應用誕生,不但需要能更高效處理運算的晶片,也需要能夠配合的伺服馬達、控制系統。 台達是台灣自動化設備的關鍵廠商,經過多年深耕,已自主開發出一套能夠用 AI 檢測「馬達異音」的技術,並將這套技術應用於企業內部許多產線,不良品的檢出率將近 100%! 台達智能製造事業部研發經理張仁明表示,台達的開發經驗,可幫助業界專業知識傳承,也反映出台達「環保、節能、愛地球」的企業精神。 過去「馬達檢測」靠經驗法則,現在則靠 AI 技術.