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電動機. ブラシ付きDC電気モーターの動作を示すアニメーション。. 電動機 (でんどうき、 英 : Electric motor )とは、電気エネルギーを 力学的エネルギー に変換する 電力機器 、 原動機 の総称。. モーター 、 電気モーター とも呼ばれる [注 1] 。. 一般に ...
概要. 一般には、黄色い化粧箱に入れられて販売される工作用モーターや、 ミニ四駆 やラジコンなどのホビー用モーターで知られている。 しかし売上の中心は自動車部品、家電、生活用品メーカー向けに直接販売される製品であり、特に電動ミラー用小型直流モーターでは世界シェア8割以上をもつ。 [1] 現在の売上の内訳は、ミラーやドアロックなどに用いる 自動車 電装機器が74.7%を占め、理美容関連・ 工具 関連などを含むライフ・インダストリー機器が25.3%である。 [2] マブチの模型工作用モーター (現在生産していない製品も含む) 歴史. 1947年に 馬渕健一 が、 フェライト永久磁石 を使った数センチ大の馬蹄型有鉄心 マグネットモーター を発案。
キー (英語:key)とは、 軸 からの動力を他の 機械要素 ( 歯車 など)へ効率良く伝えるための機械要素である。 マシンキー ともいう。 キーを差し込む穴を「キー溝(きーみぞ)」(英語:keyway)という。 キーの形状. 両角形. 両丸形. 片丸形. 種類. 平行キー. ねじ 用穴無し. ねじ用穴付き. 平キー. くら キー. 滑りキー. こう配キー. 半月キー. 鉄鋼 (S45C,S50C,SUS304など)が主に使われる。 強度. キーが変形すると全く使い物にならなくなってしまう。 ここで、キーの代表として平行キーの せん断 強度 を計算するための式を挙げる。 キーではせん断 応力 が問題となる。
概要. 主に 原動機 の出力軸に用いられるが、 自動車 の 最終減速機 のように、 変速機 の後段に用いる場合もある [1] 。 産業 用、 鉄道車両 用 [2] などでは 電動機 との組み合わせも多い。 ほかには 船舶 の スクリュープロペラ や 航空機 の プロペラ 駆動にも減速機が用いられている。 種類. 歯車減速機. 平行軸歯車減速機. 歯車及び 軸 、 軸受 、筐体、 潤滑 機構で構成される。 高精度に製造された 平歯車 は、一段あたり98%程度の伝達効率を確保できる。 はすば歯車を使用する場合もある。 ヘリカル減速機. 直交軸. ウォーム減速機. ベベルギア 減速機. ハイポイド 減速機. 同芯軸. 遊星歯車減速機.
ハウジング ( 英語: housing )とは、機械の 筐体 部品のうち 装置 などを包んで 保護 する覆いの 部品 のことである。. 基本的には 転がり軸受け の 外輪 を取り付ける箱状の部品のことをさすことが多い。. 自動車 において、 デファレンシャルギア や ...
経歴. 著書. 脚注. 外部リンク. 見城尚志. 見城 尚志 (けんじょう たかし、 1940年 [1] - )は、日本の 工学者 、精密小型モーター開発の エンジニア 。 ニデック モーター基礎研究所名誉所長。 ニデック技術顧問。 工学博士 ( 東北大学 )。 経歴. 1940年、 静岡市 に生まれる [2] 。 1958年 、 静岡県立静岡高等学校 卒業 [3] 。 1964年 、 東北大学大学院工学専攻科 修士課程修了 [4] 。 同年、 TEAC 入社。 磁気記録機器用精密小型モータの設計と研究を開始 [4] 。 1965年 、 職業訓練大学校 常勤講師。 1966年 より学生の指導を始める。 最初の学生の中に 永守重信 がいた [4] 。
日本産業規格(電気・電子)の一覧(C 4000-4999)は、日本産業規格のC番号(電気・電子)の内番号がC 4000-4999に該当するものの一覧である。 規格番号 名称 制定・改正・廃止 対応国際規格 参考 JIS C 4002 電気機器通則 廃止 1962/04/01 JIS C 4003 電気絶縁の耐熱 ...