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東元的馬達技術獨步全球,工業馬達位於全球前三名,應用在石油天然氣業、礦業、機械業、船舶等相關產業,一年馬達營收達兩百多億元,更拿下電動巴士大廠華德動能的馬達大單,談起切入車用馬達的過程,東元綠能電機研發兼重電產研事業部協理高飛鳶表
目前全球工業馬達以IE1及IE2為主,為因應節能減碳,IE3馬達逐年增加,預估至2040年IE3以上將佔60%,台灣自2016年起也開始實施IE3。 馬達效率提升到IE3雖可以省下更多電,然業界指出,若是僅從馬達本身著手提升馬達效率,改進空間有限且技術相當複雜,若要實現較大幅度的節能效益,應是從馬達系統改善,放眼各產業機台都有顯著效果,且往往是改善馬達效能的數倍。 IEA研究指出,至少可提升用電效率20~25%。 若要提高馬達系統的運轉效率與節能效益,驅動與控制的設計將是關鍵。 舉例來說,透過驅動器可以精準控制馬達的運轉速度、正轉、反轉及扭力等,可以藉此減少馬達的多餘動作及不必要的耗能。
2023年4月19日 · 已追蹤. MoneyDJ新聞 2023-04-19 09:32:12 記者 羅毓嘉 報導. 馬達作為工業之母,在整個工業部門用電當中,工業馬達驅動用電量佔到7成之譜,因此如何提升馬達運轉效能、降低能耗,成為未來低碳製造甚至產業淨零碳排轉型的關鍵之一。. 國內機電大廠包括東 ...
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全球電動馬達大廠有哪些?
2023年8月24日 · 東元(1504)的印度廠正在設備安裝和調適階段,按照進度將在Q4投產IE3規格的工業馬達。 東元總經理范炘表示,預期工業馬達產品在Q4就會產生貢獻,而商用電動車(EV)更是下一個階段的開發重點,目前東元已經和世界級的商用車製造商在接洽當中,如果 ...
(中央社記者鍾榮峰台北29日電)機電大廠東元宣布,與日本三井物產合資在印度設立產銷中心TEMICO(TECO Mitsui Corporation),今天正式啟用,東元持股超過50%,雙方合意由東元製造電動車動力系統,以及生產銷售超高效率工業馬達,三井負責推展印度
主要產品:馬達. 產業地位:特斯拉最資深台灣供應商. 責任編輯:蕭閔云. 特斯拉的心臟,就隱身在台灣。 台灣的富田電機(FUKUTA)是電動車大廠特斯拉(Tesla)合作歷史最悠久的廠商之一,雙方緣分長達15年。 ...
東元從工業馬達跨足電動車、電動巴士馬達,近年來東元為不同電動載具生產輸出能力50kW至250kW的動力系統,並採用中鋼電磁鋼片為材料,推出100%研發自製整合馬達和驅動器的動力模組。 旗下產品包括EV馬達、車用馬達與驅動器二合一產品,以及與捷能動力策略合作開發三合一 (馬達、驅動器、齒輪) 動力系統。 東元也加入鴻海推動的MIH電動車平台聯盟,在台灣中壢廠建置首條電動車馬達生產線。 東元表示,台灣市場將先以貨車、巴士為主,國內三大電動巴士業者,包括華德動能、承運汽車及創奕能源等皆是合作客戶。 全球市場方面,目前主要布局印尼、土耳其、波蘭等市場,其中,土耳其已大量使用電動巴士、電動卡車等,有望最快在該國市場開展訂單。 五、大同公司(網路聲量:109筆)