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  1. 2016年11月13日 · 補助方案中特定業者可領取每團每人每日600元住宿費每日300元餐費以及租賃遊覽車船舶等交通費用補助二分之一1日遊最高補助1萬5千元每團最高補助4萬5千元

  2. 2019年10月28日 · 今年9月抵達歐洲各地的難民人數持續上升以希臘的列斯伏斯為例更創下2015年之後的新高目前僅可容納3,000人的摩利亞難民營已經擠滿了超過14,000名難民據歐洲多家媒體報導營區目前無論是居住品質安全性皆如同地獄」。

  3. 2020年7月28日 · 疫情 讓台灣國境近乎關閉,每年1,700萬出國旅遊人次全留在國內,近4,000家旅行社只能回頭經營國內旅遊產品求生,但國人旅遊有9成以自由行、自駕為主,市場上又有同業的低價廝殺競爭,旅行業者在 補助 之外,到底該如何生存? 全球旅遊產業近10年數位化、去中間化、個人化的產業巨變,旅行業者的價值與定位何在? 而台灣的國旅產品能否滿足飛不出國的消費者? 種種問題,其實是過去台灣國旅因陸客錢潮而避開的考題,卻也是台灣國旅在國際市場上被視作「冷門」選項的原因。 飛不出去的遊客和旅遊業者,如何在疫情下重塑台灣旅遊? 非傳統國旅業者的投入,能否讓台灣在疫後成為國際觀光新星? 《報導者》走進3個旅遊業者的「冷門景點」翻身計畫,尋找 後陸客時代 ,台灣觀光迎頭趕上的契機。

  4. 2023年9月14日 · 精選書摘. 掌握在國家手中的身分與自由──艾未未與他曾被沒收的「旅行許可證」 2016年3月中國藝術家艾未未前往希臘與馬其頓邊境的伊多梅尼Idomeni難民營攝製紀錄片2017年以人流為名發表。 (攝影/REUTERS/Stoyan Nenov/達志影像) 一本內有數十頁厚紙的小書,封面是硬紙板,上方印有國家名字,可以準確地控制我們能去哪裡、不能去哪裡;可以提供安全通向遠方新生活的保證,也可能讓人在海關的小房間裡接受不必要的審查⋯⋯這是作家 薩爾曼.魯西迪(Salman Rushdie) 所稱「我所擁有最珍貴的書」。 這本小書──或說護照或旅行許可證,在歷史上因為哪些目的或事件,而以不同的形式誕生? 背後象徵了多少權力的賦予和剝奪? 《旅行許可證:人類何時需要批准才能移動?

  5. COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)疫情之下,交通部長林佳龍除了以紓困補助支持觀光旅遊業者經營,7到10月也將撒下安心旅遊補助59億元,鼓勵國人好好玩台灣。據了解,11月還要續推精緻旅遊,以不同名目延續金援,成為民進黨政府2016年執政以來,至少第8波與國內旅遊相關的補助政策。

  6. 北歐斯堪地那維亞(Scandinavia)被譽為全球最穩定的區域,丹麥、瑞典、挪威三國文化相近、語言互通,就連生活方式、穿著打扮和價值觀都趨近一致,彼此之間幾無隔閡,除了偶爾無傷大雅地挖苦對方,絕大多數都屬於同一陣線。 身居全球最高物價城市、挪威首都奧斯陸的市民,有許多人的週末消遣,是駕車當天往返位於瑞典的購物商城。 亦有為數不少的瑞典人,每天心甘情願通勤全歐洲最長的行車、鐵路兩用大橋隧道,白天在瑞典城市馬爾摩工作,晚上再回到丹麥哥本哈根睡覺。 相互間邊境上的檢查站,長年來可謂「形同虛設」。 這不光是「申根協議」(歐洲國家間的條約協定,其簽約目的是取消相互之間的邊境檢查點。 )所造成的效果,早在1996年這3個國家正式成為申根國家之前,寬鬆的邊境查照作業,即是不成文的默契。

  7. 2018年1月14日 · 必須說這完全是在我徒步環島計畫之外,如果真想看什麼的話。有旅行就有過夜住宿問題。找地方睡,在起頭那一兩天我還會Google一下評價如何,再決定要住哪裡,到最後根本不選了,對於一個一天走上7、8小時的人來說,有床、有門就是80分,能有熱水洗澡就更完美了。

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