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  1. 2022年10月24日 · 另外的車用尖兵廣宇身為集團車用線束廠營運增添動能受惠於車用線束產品訂單穩定以及供應鏈轉單效益持續顯現廣宇第4季營運不看淡下半年營收及獲利表現不俗今年獲利有望挑戰2018年新高預估明年車用產品可望較今年成長10%到20%。 鴻海5月轉投資富鼎,是集團碳化矽的要角,隨著鴻海電動車將放量,富鼎出貨同步喊衝,成為後續接單利器,富鼎已在產品線部署重兵;其車用產品除了已有可量產1200V高壓絕緣閘雙極電晶片模組,碳化矽應用亦完成600V蕭特基二極體、900V及1200V高壓MOSFET開發及投產。 目前看來鴻海已經準備好了,這些相關企業都佔據了重要的位置,今年雖然國際股市不佳,但是電動車的加速進行,讓事情變得比較樂觀;在全球首富與台灣首富的攜手合作之下,鴻海車用相關的後市看來值得期待。

  2. 2023年10月20日 · CNEWS 匯流新聞網記者胡照鑫台北報導. 新北市永和區因為跟台北市只有一橋之隔成為不少人的居住好選擇永慶房仲網分析數據發現自由扉扉廣宇晴朗這兩個社區的網路點閱相當熱門專家指出捷運交通優勢生活機能便利再加上還有學區 ...

  3. 2022年11月8日 · 匯流新聞網記者吳官隆/台北報導. 鴻海股價的問題在於之前太強了,木秀於林,風必摧之,當初大盤不好的時候,鴻海有多強,現在大盤轉強的時候,鴻海就有多辛苦,更何況還有外資看法的反覆,內外夾殺,非戰之罪也;股票市場的名言:漲多是最大的利空、跌深是最大的利多,對照大盤與鴻海,乍看真的是有些翹翹板的味道。 加上最近中國大陸河南鄭州的情況,讓外界有些擔心,鴻海受到富士康鄭州廠疫情爆發、人員出走衝擊,中華信評昨 (7)日報告認為中國於鄭州實施的新冠肺炎封城政策,可能會影響鴻海的iPhone出貨量,並警示2023年營收成長可能面臨下行風險,中華信評認為中國的清零政策,可能會使鴻海加快其分散全球營運版圖的腳步。

  4. 2022年11月2日 · 分享. 匯流新聞網記者吳官隆/ 台北報導. MOSFET,全名是金屬氧化物半導體場效電晶體,中文名稱非常的冗長,但是確實是相當重要的電子零組件之一,類似矽晶圓、微處理器、石英元件的概念;9月功率半導體出貨量小幅反彈,摩根士丹利 (大摩)對今年Q4的PMIC (電源管理IC)、MOSFET定價,以及德儀 (TI)的競爭能力看法更加謹慎了。 但是個別廠商還是有好消息:富鼎公告第三季財報,單季歸屬母公司稅後純益2.40億元,使今年前三季歸屬母公司稅後純益8.15億元,已經賺贏去年全年,雖然PC及消費性市況不佳,但由於高階電源應用出貨持續看增,全年業績仍有望改寫新高水準,富鼎之前被國巨底下的國創入股。

  5. 2022年11月27日 · 鴻海旗下富士康鄭州廠日前爆發衝突,鄭州市政府更宣布封控措施,郭台銘回應這部分都是由鴻海董事長劉揚偉處理,自己有可協助的地方也會盡量協助;而大陸頻頻祭出封控措施,是否對產能衝擊大? 郭台銘則說,選後劉揚偉會對外完整報告,這事情大家都很關注,在動態清零和經濟發展中取得平衡和協調,這是調整的過程。 過去八個交易日鴻海都被外資賣超,合計張數高達53500張左右,這是反應利空的衝擊,也是因為鴻海與大陸關係太過密切的後遺症;鴻海今年低點99.5元,週五 (25日)收盤100.5元距離低點很近,目前日KD指標在33、38,股價在所有均線之下,不過均線糾結,只要週一上漲就會往上突破均線。

  6. 2022年9月5日 · 至於元晶、乙盛則是與國外的低軌衛星合作,元晶太陽能板打入SpaceX供應鏈,2022年開始出貨;每顆低軌衛星都會用到太陽能電池片SpaceX已經發射超過1800顆的衛星,未來每年平均還會再發射2000-3000顆低軌衛星,SpaceX每顆低軌衛星需使用8600餘片太陽能電池 ...

  7. 2022年10月20日 · 2022-10-20. 編輯部. 第四季 聯電 集團. 字級. 匯流新聞網記者吳官隆/ 台北報導. 每個人都希望有依靠,當然自立自強很好,不過如果能夠有富爸爸富媽媽可以當做後盾,也是一件非常開心的事,往年都有集團作帳的動作,今年也是不會例外;雖然今年的 ...

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