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  1. 2024年1月4日 · 廣達 ( 2382-TW )2023 年全年漲幅 213%,廣達表示,由於 2023 年第三季、第四季受到 CoWoS 產能不足影響,雖然 AI 伺服器出貨不如預期,倘若 2024 年上半年產能開出來的話,AI 伺服器有望在 2024 年下半年貢獻營收。 至於英業達 ( 2356-TW) 方面,2023 年漲 102%,英業達先前表示,隨著 2024 年第一季景氣逐步回溫,預期 2024 年將優於 2023 年。 英業達指出,AI 伺服器 2023 年占整體伺服器 5 至 7%,基期相對低,預期明年將呈倍數成長。 此外,英業達自研 VectorMesh 嵌入式神經網絡處理器,成功打入兩家 IC 設計大廠,預期也將帶動業績成長。

    • 善用另類「Vip」心法,佈局公司未來 20 年的生存策略
    • 從 Notebook 時代就開始思考 No Book 未來,廣達率先看見趨勢、成為 Ai 領頭羊
    • 走入應用現場,用 RD&D 思維不斷優化使用者體驗

    一切得從廣達的 VIP 哲學開始。出身航太背景的張嘉淵, 20 年前加入廣達,「進公司第一週,林董(廣達創辦人林百里)就教我他的 VIP 哲學。」張嘉淵說道,所謂 VIP 指的是 vision(願景)、integration(整合)以及 position(位置)。 首先得去想公司未來 10 年、 20 年的願景是什麼?以後想在產業、世界上扮演什麼角色、站上什麼位置? integration 則代表如何整合達成目標過程所需的一切資源與策略,包含所需技術、供應商,還要知道如何營造新的團隊,好帶領公司往目標前進。 「於是我們從 2000 年開始,試著訂出未來 10 年的願景。」張嘉淵指出廣達自 1988 年創立,一直到 1999 年前都只有筆電一種產品。雖然是全球第一的筆電一哥,「但林董總會提醒這...

    因此當廣達站在 Notebook 的鼎盛時期,去想像「 No book」(不用筆電)的時代時。「我們的切入點是去想,未來人們需要什麼樣的電腦?」張嘉淵指出,廣達的答案是,以後人們要的不是 computer(電腦),而是 computing(運算)。 大量運算需求勢必會往雲端走,雲端也會需要更大容量的 container、設備,去維繫運算能力。張嘉淵指出,當運算都在雲端,透過行動網路,手持硬體產品一定越來越小。這也是為何 2000 年後,廣達多數行動產品往小尺寸的方向做,而當時甚至還不流行雲端運算( cloud computing )這個名詞。 而當雲端運算量大,資料累積速度更快更複雜到傳統統計學無法應付時,新的學習機制例如 AI、深度學習勢必進化,這也是廣達切入 AI 領域的契機。 張嘉淵指...

    「廣達運氣很好,這條路算是看得準。」張嘉淵難掩笑意說道,廣達研究院就像一艘船,因為持續投入研發、底氣充足,所以當百花齊放的 AI 浪潮來襲時,廣達研究院這艘船依然能浮在水面、發展更多應用。 張嘉淵也提醒,研發要做得好,「不只要會做 R&D,是連 RD&D(Develop、Design)都要一起看!」例如廣達去年幫兩廳院打造的全新售票系統 OpenTx ,就是台灣十多年來第一次以軟體平台服務拿下日本設計奧斯卡 Good Design 的 Best 100 Award 獎項。 從筆電、智慧醫療到藝文展演售票系統,除了廣達本身研發底蘊深厚,更是因為領航廣達的人們心中都有著一股浪漫精神。張嘉淵分享,廣達公司內部有設立音樂廳,還有創立兩個基金會處理文化、教育等面向的活動。 張嘉淵說,由於自己也是熱愛音...

  2. 2022年1月3日 · 今周刊. 2022-01-03. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章廣達董事長林百里認為元宇宙是第三波科技發展趨勢而廣達已經準備好了廣達在這充滿商機的元宇宙中看見了什麼? (責任編輯:邵元婷) 作者:王子承. 12 月 27 雲達在廣達桃園總部舉行盛大的年度品牌活動由董事長林百里副董事長梁次震以及英特爾業務行銷暨公關事業群副總裁汪佳慧親自出席剪綵。 林百里在現場表示,之前筆電、雲端廣達都做到了,「 現在筆電、雲端我們都是最大 」,展望未來第三波元宇宙將帶來新的商機,他也直言 5G 將是元宇宙的最後一塊拼圖,林百里自豪表示「我們也完成了。

  3. 2018年7月23日 · 根據數位時代的報導特斯拉供應鏈已經證實台灣企業廣達已打入旗下 Model 3 車款的繼電器基座組裝流程並且正要量產特斯拉汽車充電樁的繼電器組裝待特斯拉的上海超級工廠啟用後廣達位於中國的松江工廠將會連帶受惠

  4. 2021年11月29日 · | TechOrange 科技報橘. 和碩廣達將赴墨西哥設廠! 特斯拉供應鏈的下一步? 邵元婷. 2021-11-29. 分享本文. 電動車商機龐大,特斯拉(Tesla)近年不斷擴張美國、中國與德國,為了避開貿易戰風險,也開始計畫自建區域型製造鏈。 市場傳出,特斯拉看好旗下電動車未來年銷售量將達 150 萬輛以上,且目前已與上下游供應鏈接洽,台灣特斯拉供應鏈未來二、三年將迎來一波墨西哥設廠潮。 和碩宣布將赴墨西哥設廠. 特斯拉希望包括供應電子控制單元的廣達、中控台的和碩能率先在墨西哥設廠、擴產,並帶動下游零組件一起到墨西哥供貨。 而和碩也表示將積極配合特斯拉,目前已宣布將赴墨西哥設廠。 和碩執行長廖賜政表示,董事會已通過北美擴廠案。

  5. 2023年10月2日 · 財訊. 2023-10-02. 分享本文. 【TO 編輯部導讀】 生成式 AI 浪潮下,美國舊金山海斯谷吸引了一群全世界最聰明的人,僅 6 公里就聚集了 OpenAI、Athropic 等 AI 新星,更被暱稱為「腦谷」。 在台灣,一條 8 公里長、全球最完整的 AI 生產供應鏈正在成形,在這波 AI 發展下扮演最強後盾。 位於在林口龜山台地上,串接著新北國際 AI+ 智慧園區、林口新創園區、華亞科技園區及龜山工業園區, 一條 8 公里的 AI 產業廊道已然成形,隨著 AI 成長趨勢,將迎來黃金 10 年。 最新一期《財訊》雙週刊製作「台灣最強 AI 基地」專題,解析這個直徑 8 公里的 AI 產業廊道的爆發力,及其為林口龜山台地帶來的周邊效益。

  6. 2020年2月20日 · 台灣排名全球第 4! 鴻海廣達等 4 家企業獲選為全球百大創新機構. 鉅亨網. 2020-02-20. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣今年有 4 家機構獲選為全球百大創新機構,是台灣史上最多單位入選的一次,與德國並列為全球第四。 在肯定台灣科技產業的表現之餘,我們可以想:他們為什麼可以入選? 台灣產業界、政策可以如何支持創新,讓台灣再往前,成為全球前三創新國? (責任編輯:郭家宏) 科睿唯安(Clarivate Analytics)19 日公布今年德溫特全球百大創新機構報告(Derwent Top 100 Global Innovators 2020),其中台灣共有 4 家機構入榜,分別為鴻海、宏達電、工研院、廣達,而台灣總獲選機構數也與德國並列全球第四。

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