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維基百科，自由的百科全書. 張國煒 （英語： K.W. Chang ，1970年9月6日 — ）， 臺灣 企業家、民航 機師 、機務人員。 為 長榮集團 創辦人 張榮發 之四子、二房之獨子。 星宇航空 創辦人兼現任董事長，曾任 立榮航空 董事長、 長榮集團 總裁、 長榮航空 董事長、長榮航空董事、長榮航空機師、 長榮海運 董事 [6] 、榮運董事 [7] 、關貿網路公司董事。 為臺灣第一個擁有 波音777 、 空中巴士A320系列 以及 空中巴士A350 XWB 駕駛及維修專業證照的航空公司董事長。 已婚並育有兩子 [3] 。 生平 [ 編輯] 長榮航空時期 [ 編輯]
張國煒 （英語： K.W. Chang ，1970年9月6日 — ）， 臺灣 企業家、民航 機師 、机务人员。 為 長榮集團 創辦人 張榮發 之四子、二房之獨子。 星宇航空 創辦人兼現任董事長，曾任 立榮航空 董事長、 長榮集團 總裁、 長榮航空 董事長、長榮航空董事、長榮航空機師、 長榮海運 董事 [6] 、榮運董事 [7] 、關貿網路公司董事。 為臺灣第一個擁有 波音777 、 空中巴士A320系列 以及 空中巴士A350 XWB 駕駛及維修專業證照的航空公司董事長。 已婚並育有兩子 [3] 。 生平. 長榮航空時期. 張國煒在任職長榮航空期間留職停薪，赴美學習開飛機，2010年完成波音 777-300ER 副駕駛訓練，2013年1月中旬通過交通部民航局機長考試。
- 1970年9月6日（53歲）
- Chang Kuo-Wei
- 男
- K.W.
2023年4月26日 · 長榮集團創辦人張榮發2016年1月20日過世後，留下一張遺囑，內文指定由四子張國煒單獨繼承全部財產，引爆其他家屬與張國煒決裂的遺囑攻防戰，2018年家屬提出遺囑無效之訴，歷經兩年審理，一審臺北地方法院法官認為遺囑的確是張榮發生前所立，判決遺囑有效，張國煒勝訴。 （今周刊編按：大房三子張國政二審上訴，台灣高等法院週二 (2023/4/25)宣判駁回上訴，維持一審判決，若全案確定，張國煒將獲逾百億元遺產。 2020年3月16日，臺北地方法院針對張榮發的遺囑做出判決有效，遺囑密封處及每頁封縫處皆有張榮發本人的親筆字跡。 在更早之前，台塑集團創辦人王永慶2008年於睡夢中辭世，其家產繼承問題，引起各界廣泛討論。
2024年1月4日 · 星宇董座張國煒要求撤換父親遺囑執行人再抗告案，遭最高法院駁回。 （本刊資料照） 長榮海運及長榮航空股價近來大漲，但家族爭產官司仍持續，集團創辦人張榮發2016年過世後大房二房爆爭產，二房兒子 張國煒...
長榮. 張榮發. 分享: 列印. 今日最新. 張國煒又回來了，二 六年，他已是長榮航空總經理，卻離開長榮遠赴美國，名下八萬多張長榮航空股票全賣光做公益，跟長榮集團總裁張榮發之間的父子關係一度緊張；二 八年金融大海嘯，長榮航空寫下史上最大虧損，隔年六月，張國煒重回長榮集團。 四年來，張國煒沉潛蟄伏，回長榮從頭做起，先在子公司長榮航太當協理、副總.
2022年10月7日 · 外界都知道張國煒是長榮集團創辦人張榮發的兒子，曾赴美國學習駕駛飛機，2010年完成波音777-300ER副駕駛的訓練，2013年元月中旬，通過交通部民航局機長的考試，擁有中華民國的機師執照，堪稱是台灣最專業的航空公司經營者。 後因張榮發於2016年元月20日過世，引發遺產繼承的紛紛擾擾，張國煒雖離開家族事業，卻從未放棄夢想，隨即憑藉一己之力，籌辦星宇航空，終於在2018年5月2日正式成立。 好不容易於2020年元月23日首航澳門、峴港及檳城。 豈料，中國大陸的武漢爆發新冠疫情，2月3日，星宇緊急宣布取消所有澳門航班（從2月8日至3月28日）；2月12日，又決定無限期延飛宿霧的航線……。 星宇也因此被喻為「開航即停航」。 多數經營者遇上這種事，不是怨天尤人就是自憐自艾，張國煒卻樂觀面對。
2024年3月27日 · 2024/03/27 12:00:00. 經濟日報 記者邱金蘭／台北報導. 被視為長榮集團海外金庫的巴拿馬長榮國際（EIS）接連處分資產，且多筆交易賣給長榮海運及其子公司，不僅引來長榮海運小股東控告張國華等董事涉嫌背信，張國煒本人26日也以EIS股東身分，質疑這些鉅額交易的透明性，小K強調，他贊同分家，但必須公平、透明。 長榮海運 （2603）...
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