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  1. 2024年3月27日 · 長榮海運長榮航空控股又生波瀾控有中再保長榮鋼長榮航長榮榮運及立榮航空等公司股份的長榮國際將重新回到張國華掌控之中張國煒也針對巴拿馬長榮國際EIS相關交易出手提告。《天下獨家採訪兩派出手內幕與後續影響

  2. 3 天前 · 2024年4月22日 週一 上午8:47. 被視為張國煒人馬的律師林文鵬,今日怒控張國華涉嫌內線交易。. 今(22)日, 長榮海運 股東、律師 林文鵬 前往台北 ...

  3. 2024年2月16日 · 張國煒指出坦白講不是為了要賣頭等艙而設立頭等艙,「重點在於告訴大家我有』,很多比較高檔精品的供應商例如酒類或是魚子醬廠商會非常在乎有沒有頭等艙才願意供給商品,「因為他們很在乎商品供應在什麼樣的環境裡面被定位在什麼等級」。 就算是97%接近頭等艙的商務艙,不管是「Business+」、「Premium Business」,但不是頭等艙就不是頭等艙。 另一方面,因為星宇是一家很新的航空公司,外界也會看它擁有哪些艙等,去定義這家公司。

  4. 2019年10月28日 · 如果要問台灣現在最夯的網紅董事長是誰非星宇航空董事長張國煒莫屬外界一定覺得不可思議為何星宇明年元月才開航現在已成網路焦點來看看人稱K董的張國煒到底如何成功吸粉

  5. 2020年12月29日 · 張國煒不只是企業二代他是國內少數擁有波音777正機師及維修證照的專業航空公司董事長對於第一線員工的工作非常了解不同於一般的航空公司經營者張國煒本身就是一個話題性十足的人物除了時不時會親在駕駛飛機載客率真的個性善用社群媒體溝通議題讓他成為了航空界的網紅」。 2020年1月星宇航空正式啟航但隨即碰上疫情亂流載客量大減根據交通部民航局數據星宇第三季虧損6億7451萬元累計前三季虧損19億8,729萬元在六家國籍航空中虧損金額排第三。 外界看似生不逢時,張國煒卻不這麼認為,他多次對媒體表示,「初期的虧損都屬於預期內。 他說,成立一家航空公司,本來就要有開航前5~10年燒錢虧損的決心,疫情雖帶來影響,但可持續改善公司內部流程,強化競爭實力。

  6. 走過4年低潮,宣布將全力衝刺星宇航空!. 談業界秘辛:「帥是有代價的」 | Tatler Asia. 長榮集團創辦人張榮發的兒子張國煒人稱 K 董的的他從小就對飛航相當有興趣甚至直接到美國學習開飛機還有維修等專業是少數能修理駕駛飛機的航空業董事長。.

  7. 2023年2月20日 · 長榮航空前董事長張國煒今年3月黯然離開集團沉寂8個月後東山再起積極成立新公司星宇航空」,已向經濟部商業司登記長榮集團前發言人聶國維說預計明年初會向民航局提出申請籌備許可籌備時間至少一年半最快後年成立。...

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