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2019年8月3日 · 投保人因重大過失未履行如實告知義務，對保險事故的發生有嚴重影響的，保險人對於合約解除前發生的保險事故，不承擔賠償或者給付保險金的責任，但應當退還保險費。 保險人在合約訂立時已經知道投保人未如實告知的情況的，保險人不得解除合約；發生保險事故的，保險人應當承擔賠償或者給付保險金的責任。 保險事故是指保險合約約定的保險責任範圍內的事故。 這條法律條文，首先聲明了保險人（也就是保險公司）應該遵循的大原則，那就是不能隨便解除保險合約，同時要承擔賠償責任；然後對例外情況做了補充說明，如果投保人（就是買保險的人）沒有如實告知，保險公司不承擔賠償責任，未如實告知且情節嚴重的保費都不返還。 要是沒有後兩句的補充說明，那你確實可以理解“兩年不可抗辯”就是一把尚方寶劍，想砍誰就砍誰，仗劍直指保險公司，不賠不行。
2018年9月26日 · 健康告知的結果決定了保險公司是否可以承保、承保條件如何以及出險後能否順利理賠。 而且，健康告知的過程也是對自己的身體狀況有一個清晰的認知的過程。 但如果投保前我們沒有如實告知，發生保險事故，保險公司可以以我們隱瞞了被保人身體健康狀況為由，從而拒絕理賠，且不退還已交保費。 二、知己知彼，了解健康告知！ 健康告知內容其實都大同小異，最要詢問的資訊主要有以下幾類： 1、是否有列舉的疾病、癥狀？ 例如：
泰康人壽作為一家大型保險公司，它一年的理賠數據應該是有一定代表性的； 並且，不僅僅是泰康人壽，你去搜索其他公司的重疾險理賠數據，惡性腫瘤佔比也基本在70%左右； 70%距75.6%還有5.6%的差距，但考慮到康愛保還提供原位癌保障，多5.6%也算合理； 那這就能說明，康愛保的保費是老版康惠保（不附加輕症）的75.6%是非常合理的； 而老版康惠保又是公認的高性價比重疾險，因此也就證明了康愛保防癌險的性價比也是非常高的。 04. 我們之所以考慮防癌險，最重要的原因是健康原因買不了重疾險，防癌險的健康告知會相對寬鬆一點；
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2020年3月9日 · 調查的任何一個小細節都影響著這個事故的賠償金處理。 如果飛機屬於違規飛行的話，保險公司很有可能不會將本次事故判定為意外，那麽科比的遺孀瓦妮莎和兩個女兒將有可能拿不到這筆意外險的巨額賠償，但航空公司將為本次事故負責。 根據相關媒體報導：科比的遺孀瓦妮莎已經起訴那架載有科比和吉安娜以及其他7人的直升機的公司。 瓦妮莎表示當時直升機根本不具備起飛條件。 訴訟稱，飛機所屬公司的Island Express只被允許在目視飛行規則下飛行，而墜機當天的條件不利於這種飛行。 據之前報導，在事故發生之前，霧已經非常大，能見度極低，飛行員幾乎處於失明狀態。 飛行員在起飛前未能適當監測和評估氣象，未能獲得適當的氣象數據飛。 未能中止飛行，在多雲條件下未能維持控制直升機和未能避免飛行路徑的“自然障礙”。
2018年8月2日 · 首先，如果車輛是停在商業性質的停車場時，自己也明確交過停車費的話，可以提成對於停車場進行索賠。 由於在停車的時候也繳納了管理費，所以停車場也有義務對於車輛的安全提供保障，而如果找不到肇事者的話，停車場肯定也需要對於車輛的損壞賠償相應的維修費用。 對於一些拒不承擔車輛停放中的損壞賠償的停車場，也可以拿著停車發票到有關部門舉報索賠。 其次，如果車輛是停放在小區的停車場的話，小區的物業也是需要對於車輛的安全提供一定的保護責任。 對於已經和業主簽訂了停車服務協定的物業來說，業主車輛的安全也是需要物業公司進行保障的，如果肇事者找不到的話，物業也是應該對於車輛的損失賠償相應的費用。 另外，如果車輛是停放在免費的停車場上時，在找不到肇事者的情況下，就需要依靠保險公司進行賠付了。
2019年8月4日 · 關於保險理賠範疇相信許多車主都不是特別了解，目前國內的保險公司“玻璃險”的理賠範圍內基本都不包含天窗玻璃，所以當天窗玻璃單獨破碎的時候，即便車主投保了玻璃單獨破碎附加險，保險公司也不會通過“玻璃險”理賠，而只能在“車損險”範圍內賠償，但一般的天窗破碎基本都是高空墜物造成，很難找到第三方責任人，而根據車損險條款，在找不到責任方的情況下，車主需自己承擔30%的損失，保險公司隻賠償修複天窗70%的費用。 22年前的那個夏天，來自法國的汽車品牌雷諾，第一次將全景天窗裝配在了一代風景車型上。 隨後這款車在其後的三代車型取得了銷量上的成功，同時也注定了法系車在很長一段時間裡成為了全景天窗的代名詞。
交強險保額比較低，平時車子被剮蹭也無法得到賠償，而商業車險就不一樣了。 車主個人可以選擇不同的保險項目以及額度，即使 車輛發生交通事故 這四句話可別對保險公司說
