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2018年1月19日 · 保險局局長吳桂茂表示，鑑於智慧型行動裝置日趨普及，且為配合節能減碳，金管會去年同意產險公會的強制險電子式保險證方案，產險公司都可依民眾需求以簡訊或電子郵件等...
2022年5月24日 · 為全面保障乘客安全，立法院會今天 (24日)三讀通過修正「公路法」，強制計程車客運業應投保旅客責任險，未依規定投保最高可罰3萬元，法令宣導期為1年。 現行規定加入車隊的計程車，必須為乘客投保每人150 萬元以上的旅客責任險，保費由車隊負擔。 但根據交通部最新統計資料顯示，目前全國共計約有 91,755 輛計程車，其中因加入車隊且已投保旅客責任險者約占 51%；另外 49%、約近 45 萬輛計程車有待宣導投保強制旅客責任險，民眾有一半的機率搭到沒有保責任險的車輛。 為全面保障乘客及駕駛權益，立法院會三讀通過修正「公路法」，明定計程車客運業皆應投保旅客責任險，未依規定投保可處3千元以上、3萬元以下罰鍰，最低投保金額由交通部訂定。
2022年3月10日 · 本分類最新 更多. 行政院會今天 (10日)通過「強制汽車責任保險法」部分條文修正草案，將微型電動二輪車納管，未來投保義務人在保險期間屆滿逾6個月仍未訂立強制車險契約者，得註銷其牌照。 配合道路「交通管理處罰條例」修法草案，金管會提出「強制汽車責任保險法」部分條文修正草案，規範微型電動二輪車應依強制汽車責任保險法規定，投保...
2024年4月9日 · 撰稿編輯：陳林幸虹. 花蓮強震使不少房屋受損，住宅全損的保戶可以有上限150萬的理賠金，但外界關注，地震險保額太低，是否有可能提高保額；圖為因花蓮強震傾斜的天王星大樓。. (圖：中央社) 0403花蓮強震，金管會今天 (9日)統計資料指出，投保 ...
2022年4月19日 · 立法院院會今天(19日)三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」部分條文，明定微型電動二輪車應經審驗合格、懸掛牌照，並投保強制汽車責任險。 新法也納管電動滑板車、平衡車等個人行動器具，行駛路線與速限則由地方政府規定。
2022年11月29日 · 根據道路交通管理處罰條例及強制汽車責任保險法修正條文，自今年11月30日起，微型電動二輪車應投保強制汽車責任險並登記、領用、懸掛牌照始可行駛道路，若未領用牌照行駛，公路監理機關可處車主1200元以上、3600元以下罰鍰並禁止行駛。 法規並給予現有微型電動二輪車2年調整過渡期，針對今年11月30日前已經檢測及型式審驗合格並黏貼審驗合格標章的微型電動二輪車，車主應在2年內依規定登記、領用、懸掛牌照，逾期未領用者，則依道交條例處罰。 金管會保險局副局長林志憲今天在例行記者會提醒，微型電動二輪車新車一次投保期間為3年，舊車已使用年期未達1年者，保險期間至少為2年，已使用年期達1年以上者，保險期間至少為1年，1年期至3年期保險費分別為563元、971元及1358元。
2020年12月25日 · 本次強制汽車責任保險法部分條文修正草案有四大重點： 一、配合行政院2012年組織改造，修正主管機關名稱由「行政院金融監督管理委員會」，更名為「金融監督管理委員會」。 二、刪除交付保險標章的規定，達到節能減碳。 三、要保人重複訂定本保險契約，在撤銷保險時，保險公司返還保險費且不得扣除業務費用，減輕要保人財務負擔。 四、將條文中的「殘廢」用語修正為「失能」，落實身心障礙者權利公約所定「不歧視」原則。 金管會保險局曾指出，強制汽車責任保險法的制定，主要是讓因汽車交通事故所導致的傷害及死亡的受害人能快速得到保障。 本次修法則是為了有利要保人權益及避免實務作業紛爭。
