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  1. 2018年12月21日 · 根據《中華人民共和國路線交通安全法實施條例》規定,黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續前行,未經過停止線的則禁止繼續通行。 在黃燈亮時且未越過停止線的車輛,如果繼續前行則屬於違法行為。 什麽意思呢? 就是說如果在黃燈結束前車輛只要整體已經越過了停止線,不管起始位置在哪,都不算作是闖黃燈。 而沒有完全越過停止線的車主也不用急。 這個時候只需要保持車輛靜止不動就行了。 因為闖紅燈認定需要拍攝三張車輛運動的照片,只要車子保持不動,那麽攝影頭也不會認定你是在闖紅燈。 雖然有解決的辦法,但還是不建議車輛闖黃燈,因為闖黃燈時,大部分車主都會加速通關,從而增加交通事故的發生風險。 “紅燈停綠燈行黃燈等一等”這句脫口說,各位車主也應當時刻牢記。 為了短短幾秒鐘闖黃燈,可能導致讓我們一輩子都後悔的事故發生。

  2. 2019年3月29日 · 現在很多汽車都會有3年10萬公里的質保期有的甚至達到了5年15萬公里或者更長時間如果汽車過了這段質保期後就可以說是脫離4s店的保養範圍簡稱脫保”。這裡說到的脫保是指汽車已經過了廠家規定

  3. 2019年7月5日 · 公開日: 2019-07-05. 很多老司機對開車精通但是對保養都一知半解在對汽車的保養當中10萬公里是一個保養重要周期為了不讓車主們被套路小編在這裡講解一下10萬公里必須要做的幾大保養項目開到10萬公里哪些項目必須做? 可千萬不要挖個坑就跳。 第一個那就是更換機油,根據機油的種類,它的更換周期一般是5000km或1萬公里左右,這是根據礦物質跟全合成機油的等級來區分的,當行駛到10萬公里後,火花塞也不要忘了換,就算開到10萬公里,你的車子開起來不怠也不抖也得更換。

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  5. 2018年11月13日 · 孤村落日剩殘霞,今天咱講電磁閥。 作為變速箱上故障率 的,技術含量 ,價格 貴的機電控制單元模塊,閥體和電腦技術是所有變速箱維修技術類文章必然會提到的,但是,但是,咱們今天另闢蹊徑,堅決不落俗套,我們就將目標放小,隻聊聊電腦和閥體上那個小小的配件——電磁閥。 如何檢查電磁閥是好是壞. 簡單粗暴,檢測電磁閥好壞的方法是:先給電磁閥通上被控制的介質 (帶壓力的液體、氣體空氣,壓力值為電磁閥使用壓力範圍的中間值),再給電磁閥線圈通電,如果被控制介質有從通到斷或從斷到通的狀態的變化,那麼電磁閥就是好的,否則就是有問題的。 電磁閥壞了,汽車會有哪些異常.

  6. 2018年11月12日 · 針對如何讓A柱變細而又不影響汽車安全這個問題各國的汽車設計師可謂是絞盡腦汁了目前呼聲最高的方式有三種第一種取消A柱三角區. 直接將A柱的三角區域取消這樣直接就從源頭減少了視野死角車輛轉彎時的安全系數大大提高。 第二種方法是:採用“倒Y形狀”的造型直接替換現有的A柱造型,目前雪鐵龍就嘗試了這樣的造型設計,第一眼看過去就是字母Y倒過來,這樣對於車主來說視野更加清晰,減少了盲點的面積! 這種方式也是非常合適的。 第三種方式是最先進的:近日由豐田向美國申請了一向專利,可以將A柱“透明化”,意思就是說通過物理折射光的原理,將不透明物體轉化成“透明”,我們從目前豐田官方曝光的照片顯示,A柱處於可見狀態,這樣對於車主的實現並無障礙。

  7. 實測全體驗 | PTT新聞. 動力、變速箱、底盤都不錯,鈴木維特拉為啥賣不好?. 實測全體驗. 說到日本車,基本上就隻分為兩個流派,一個是以本田豐田日產為核心的流行派,基本上佔據了中國、甚至是世界上汽車銷量的半壁江山。. 另一派則是以日產、鈴木、馬 ...

  8. 2019年5月10日 · 在成龍的電影裡,經常可以出現飆車或賽車場景,年輕時的成龍屬於狂熱級別的車迷,曾自述收藏52輛汽車(紀錄片《成龍的傳奇》),因此才會在電影中融入大量汽車元素。 說起成龍的汽車,最具代表性的自然是三菱,而除了三菱官方讚助給電影的道具車之外,成龍私底下也收藏著兩台EVO。

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