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2016年2月4日 · 首先，徐巧芯不是從她個人立場開始解釋，而是認為綠營的論述沒有考慮「藍營選民」的想法。 她說，深藍的群眾是恐懼「台獨」這件事，而不論是國民黨或民進黨，經常為了鞏固原本的支持者，會忘記跟不支持自己的族群對話，蔡英文的「維持現狀」對綠營支持者而言，已經很清楚了，就是要弄個模糊的東西，大家都心裡有數。 但有些藍營的選民真的聽不懂，這些人才是蔡英文最需要對話的對象，這才是蔡英文的最後一哩路。
2021年5月19日 · 研究論文 傳送門. 用半金屬鉍作為電極，有望實現 1 奈米晶片. 科技部與產學界合作，組成產學大聯盟，合力研究半導體等技術。 其中，台大與台積電共同投入超 3 奈米前瞻半導體技術研發，在新穎材料分項部分，與麻省理工學院合作研究共同發表，首度提出利用「半金屬鉍（Bi）」作為二維材料的接觸電極，大幅降低電阻並提高電流，突破了二維材料原本的缺陷，使其效能幾與矽一致，有助實現未來 1 奈米以下、原子級的電晶體。 臺大－台積電產學大聯盟自 102 年開始推動，投入半導體前瞻技術研發，成效豐碩，為台灣半導體產業在前瞻關鍵技術專利布局、新興科技人才培育做出極大貢獻。 而本次是由產學大聯盟計畫團隊臺大電機系暨光電所吳志毅教授、臺大光電所畢業的周昂昇博士與 MIT 畢業的沈品均博士合作研究。
2021年8月31日 · 2021-08-31. 分享本文. 2021 年除了全球晶片荒之外，「鋰電池」的產業需求同樣讓各國政府嚴陣以待，企業採購則當成必備戰略、高度繃緊神經，美、德、日、中等大國無一不及早佈局設立本地產業鏈，就怕「電」到用時方恨少。 不只電動車，自 3C 產品、無人機、電信基地台、儲能設備等各種應用，都用得上鋰電池作為能源動力。 當然，手機、筆電能待機多久？ 電動車滿電可以跑多遠？ 停電時公司裡的 UPS 能夠撐幾個小時？ 這些消費者、企業用戶高度關注的問題，都與鋰電池有關。 全球新興能源市場調研機構 SNE Research 預測， 2023 年，全球電動汽車對動力電池的需求將達 406 GWh（10億瓦時），但動力電池供應將會有 18％ 的缺口 。
2020年3月2日 · 2020-03-02. 分享本文. 晶圓示意圖. 【為什麼我們要挑選這篇文章】5G、AI 需要龐大的運算能力，同時設備的體積也愈縮愈小；為了提高運算元件密度，晶圓構造從 MOSFET 升級到 FinFET，然而這兩個結構間有 16 到 20 奈米的尺寸空窗區域，SOI 晶圓成為填補空窗的關鍵。 相較於傳統矽晶圓，SOI 在高頻與高功率環境中具優勢；而相較於 FinFET，SOI 具有成本低、製程技術簡單等優點。 此外，SOI 單價與毛利是傳統矽晶圓的數倍，有良好的獲利表現。 目前台灣在 SOI 領域有哪些關鍵廠商？ （責任編輯：郭家宏）
2021年2月1日 · 特定應用積體電路（ASIC），是針對「特定的應用需求」而設計出來的積體電路，未來若想在 AI、IoT 等新興領域持續發展，ASIC 晶片就會是關鍵！ 然而對於台廠來說，除了護國神山台積電持續支援晶片製造外，還有哪些是有機會大啖商機的領域？ （責任編輯：何泰霖） 台積電去年法說提及新名詞「數位轉型」，象徵全球企業與個人用戶使用習慣改變， AI 、 HPC 應用擴張加速，支撐產業未來成長，ASIC 廠創意 （3443-TW）、世芯 （3661-TW）因鎖定 5G、AI、HPC 領域，掌握其所採用的先進封裝技術，啟動新一輪成長。 為何連 Apple、微軟都加快 ASIC 投資？
2021年8月30日 · 半導體缺料和長短料問題，已經影響中游模組廠出貨表現，鴻海集團轉投資系統模組封裝廠訊芯-KY 董事長徐文一表示，模組出貨已受到全球半導體晶片和被動元件缺料影響。 下半年一般是消費電子產品旺季，不過訊芯-KY 指出，由於疫情影響，半導體晶片和被動元件缺料狀況相當嚴重，預估今年缺料狀況看不到緩解。 半導體構裝廠同欣電總經理呂紹萍指出，馬來西亞和越南疫情仍有變數，例如馬來西亞疫情對 8 月部分陶瓷基板和混合積體電路模組客戶有部分影響；呂紹萍表示，由於疫情干擾運輸，缺料的確是頭痛的問題，同欣電透過分散原物料供應商因應。 原材料和關鍵零組件短缺可能影響半導體產業的成長.
2021年4月19日 · 鉅亨網. 2021-04-19. 分享本文. 台積電揭露2奈米最新進度 進入技術研發階段。 首圖來源： Piqsels. （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 台積電揭露 2 奈米最新進度 已進入技術研發階段 〉。 【為什麼我們要挑選這篇文章】被譽為「護國神山」的台積電，年報更是吸引法人及投資人高度關注，畢竟台積電未來的表現，將是牽動台股表現的重要關鍵。 目前最先進的半導體製程為 5 奈米，而台積電揭露最新 2 奈米製程進度，也代表著其半導體工藝又更上一層樓，就連日企也曾向台積電取經建立合作體系。 （責任編輯：陳宜伶）
