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復興航空 （1950-1991年英文名 Foshing Airlines ，1992年開通國際線後英語易名 TransAsia Airways ； [1] [2] 簡稱 復航 、 興航 [3] ）是 台灣 一家已歇業的 航空公司 。 [4] 創立於1951年5月21日，復興航空是台灣第一家 民營 航空公司，1983年由 國產實業集團 接手經營，2016年11月21日結束營業。 主營國內航線以及區域國際航線。 樞紐機場 在 桃園國際機場 及 臺北松山機場 ，提供 客運 和 地勤 代理 的服務。 復興航空曾於2014年起成立經營 低成本航空 子公司 威航 ，但在2016年10月1日停止威航營運並併回復興航空，復興航空本身則轉型為複合式航空。
復興航空 （1950-1991年英文名 Foshing Airlines ，1992年開通國際線後英語易名 TransAsia Airways ； [1] [2] 簡稱 復航 、 興航 [3] ）是 台灣 一家已歇業的 航空公司 。 [4] 創立於1951年5月21日，復興航空是台灣第一家 民營 航空公司，1983年由 國產實業集團 接手經營，2016年11月21日結束營業。 主營國內航線以及區域國際航線。 樞紐機場 在 桃園國際機場 及 臺北松山機場 ，提供 客運 和 地勤 代理 的服務。 復興航空曾於2014年起成立經營 低成本航空 子公司 威航 ，但在2016年10月1日停止威航營運並併回復興航空，復興航空本身則轉型為複合式航空。
2016年11月22日 · 今天下午復興航空董事長出面召開記者會，針對復興航空臨時做出解散停飛決定一事做出解釋。 林明昇表示，興航之所以選擇在這個時間點宣布解散，是因為公司的資產仍大過於負債，可以對於夥伴、旅客與債權人負起社會責任與承諾。 興航為何無法扭轉企業經營體質，不得不做出停飛決定？ 倒數第二根稻草：載客率不佳、整體國際情勢對航空業者經營不利. 林明昇指出，興航自2014年、2015年一連發生兩起重大空難意外後，消費者對公司的信心難以挽回，雖然在這兩三年內興航持續改善飛安問題，也受到國內外評估專家的肯定，但是在飛安事故發生當時國內線載客率掉到兩成左右，現在雖然仍逐步回復到六成、國外線也有成長，但公司仍然持續虧損。
2024年2月22日 · 整個1950年代，復興航空的營運都非常艱苦，原因是當時CAT在台灣市場一家獨大，後來市場表現也不及1957年成立的遠東航空，不管秘密包機或一般民航，復興只能分得CAT不感興趣的冷門航線，甚至轉包CAT的業務。...
2016年11月22日 · Reuters. 復興航空董事長林明昇（中）帶領其餘高管向記者們鞠躬道歉。 台灣復興航空公司董事會正式通過「解散公司」決議結束營業，全面停航。 復興航空董事長林明昇星期二（11月22日）宣佈解散決定時稱這是個「痛苦」的決定，並承認公司財務狀況惡化。...
復興航空宣告破產公告，是台灣第一家倒閉的民營航空公司。復興航空曾經是台灣國內航線的主要營運者，也曾開闢多條國際航線。為何復興航空走到這一步？復興航空的員工和乘客又將面臨什麼困境？點擊連結，了解更多復興航空的歷史和未來。
2016年11月25日 · 復興航空. 賠償. 業務過失致死罪. 內線交易. 凍結資產. 林明昇. 復航空難. 復興航空在澎湖空難及基隆河空難後，又於近日無預警停業並宣佈解散。 讓許多空難家屬、員工、旅客、旅行業者擔心是否會求償無門。 讓我們來了解當復興航空解散後，影響的層面有哪些。
