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2016年11月24日 · 二代接班，讓航空資優生六年內倒閉. 復興航空突然宣布解散公司，但老實說，我不意外。. 復興航空過去曾經是台灣首屈一指的優秀航空公司，服務好，而且從沒出過問題。. 那麼這麼優秀的航空界資優生到底是什麼時候開始出狀況的？. 從 這張經濟 ...
2016年11月22日 · 今天下午復興航空董事長出面召開記者會，針對復興航空臨時做出解散停飛決定一事做出解釋。 林明昇表示，興航之所以選擇在這個時間點宣布解散，是因為公司的資產仍大過於負債，可以對於夥伴、旅客與債權人負起社會責任與承諾。
2023年5月11日 · 別緊張，這其實很簡單，新幹線最北的新函館北斗站至最南的鹿兒島中央站（中途需換車），單趟費用是 47860 日圓，分段坐一趟就遠超過 7 日券本身的費用了，把 JR PASS 用到極致，強烈建議在旅行中安排全日本大滿貫行程。
2015年3月5日 · 稻盛和夫：日航重建成功的真正原因，在於「利他之心」 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 日前高齡83歲的日本「經營之聖」稻盛和夫來台演講，上千個座位座無虛席，千人的目光共同停留在講台正中央，屏氣凝神聽著稻盛平和穩定人心的聲調闡述他的人生哲學。 他深信每個人的人生中都存在因果法則，只要想好事、做好事，命運就會向好的方面轉變；想壞事、做壞事，命運就會向壞的結果轉變。 因此，「 不管命運中會遭遇什麼，都要盡可能想好事、做好事 」的信念深植在稻盛的心中，更在年經時就開始奉行「為人類、為社會做貢獻」人生觀。 而這些想法也貫徹到他的經營理念。 9/10讀經典，探索稻盛和夫的經營與人生哲學. 因「利他之心」，決定出任日航董事長.
2022年8月30日 · 這家以日本為名、代表著國家門面的航空巨擘就此殞落，不只帶給日本國民極大震撼，更直接影響超過 40 萬名股東、約 5 萬名員工的家庭生計，如何再生？ 要花多久？ 甚至有沒有可能再生？ 成為當時所有日本媒體討論焦點。 但面對天文數字的負債、1987 年成立以來已有過兩次瀕臨破產的不良紀錄，所有人都不看好它的重生。 然而短短兩年 8 個月後，日航挾著連續 3 年獲利突破 1800 億日圓、2011 年甚至創下史上最高 2049 億日圓獲利的紀錄，不只榮登全球航空公司獲利王，2012 年 9 月 19 日更風光地重新上市，上市當天便募得 6630 億日圓，成為當年全球第二大 IPO，為當初紓困的政府基金帶來一倍以上的獲利。
2021年4月29日 · 「台灣第一座示範風場，上緯做的。 」提起上緯董事長蔡朝陽，最令人印象深刻的事，應該是他鐵了心踏入離岸風電開發的故事。 2011 年，蔡朝陽拎起久未騎的腳踏車，隻身展開 12 天的單車環島，展開自我對話。 當時，上緯資本額約 8 億元，他卻打算以 16 億預算，搭建兩支示範風機，被董事會再三勸阻。 更何況，這是一條未知的路，台灣缺乏技術、經驗，沒有人知道蓋不蓋得起來。 終於取得董事會同意後，上緯正式投入離岸風電開發，「沒想到最後燒了 40 億。 」過程中，蔡朝陽面對無數陌生又複雜的情境，像是通過環評法規、取得漁民同意，克服技術問題，曾經一個月天天燒掉 1200 萬，過著電話一響就害怕的日子。
2021年3月10日 · 臺中市政府交通局. 台中捷運綠線 3/25 就要試營運啦！ 一起來看看站名、路線圖吧 >> ＊推薦閱讀／ 台中捷運綠線將恢復試營運！ 車廂、車站設計，票價一次看. 「1」代表綠線是台中市第「1」條開通的捷運路線，未來台中捷運藍線編號將以 2 開頭，捷運橘線則以 3 開頭編碼. 「a」代表此站是支線. 「103」則代表此站前面還預留了「101」、「102」兩站，台中捷運綠線通車後，計畫頭尾會再分別延伸至大坑及彰化 —— 北端將由舊社站延伸 2 座車站至大坑；南端則由高鐵台中站向南延伸 5 座車站至彰化縣. 台中捷運綠線16號試營運、19號正式通車，站名、路線圖整理！ 台中捷運綠線路線共18個車站，想去文心森林公園、逢甲夜市、台中歌劇院，能搭綠線到啦！
