必翔電動代步車 相關
廣告環球電動代步車（四輪代步車），工廠直營，專精四輪代步車，因為我們明白銀髮族的需求. 台灣生產製造，符合資格可以申請補助，還可以幫你代墊喔
搜尋結果
4 天前 · 電気自動車（でんきじどうしゃ）とは、電気をエネルギー源とし、電動機（電気モーター）で走行する自動車である。 略称は一般的にEV（Electric Vehicle、イーブイ）が用いられる。化石燃料を燃焼させる内燃機関（内燃エンジン）を持たないことから [注 1]、走行時に二酸化炭素（CO 2 ）や窒素 ...
2024年4月26日 · 電動バス （でんどうバス、Electrical Bus）は 二次電池式電気自動車 （BEV）の一種であり、 蒸気 や 内燃機関 ではなく、 蓄電池 の 電気エネルギー を動力源に 電気モーター を回転させて走行する バス である。 電気のみを動力として走るバスのうち、電力を 架線 から集電する トロリーバス （無軌条電車）などとは異なる。 電気エネルギーで電気モーターを回転させて走行する点においては 燃料電池 バスも同様であるが、通常は別として扱われる。 概要. 原理・機構については「 電気自動車 」を参照.
2024年5月2日 · 概要. ハイブリッド車とは2つ以上の動力源（ 原動機 ）を持つ自動車の通称である。 自動車に限らず、2つ以上の動力源を持つ車両をHV（ hybrid vehicle ）と呼ぶ。 現在日本で一般的にハイブリッド車と呼ばれる車両は、 内燃機関 （ エンジン ）と 電動機 （ モーター ）を動力源とし、エンジンを休ませるための 二次電池 を備えた電気式ハイブリッド車（HEV, hybrid electric vehicle ）である。 車種によって違いはあるものの、運転条件によって、エンジンのみで走行、モーターのみで走行、エンジンとモーターを同時に使用して走行する場合がある。 集電式 トロリーバス とハイブリッドバスの利点を合わせた 架線 式トライブリッドトロリーバスなどもある。
2 天前 · 概要. 初代モデルは 2000年 に登場した。 1999年 に生産を終了した カルタス ハッチバックと同カテゴリながら、 ワゴンR+（現・ソリオ） の プラットフォーム を用い、 Kei と同じサイドパネルやドアを用いた [注釈 1] クロスオーバーSUV 風の サブコンパクトカー として登場、廉価性を強調した販売がされた。 このモデルは国外ではAA44S系カルタスをベースとしたモデルが「スイフト」として併売されていた関係で「イグニス（IGNIS）」の名称で販売された。 2004年に登場したZC11S系は世界市場における販売を視野に入れ、ボディ、デザイン、プラットフォームなど全てを一から開発したハッチバックモデルとして登場。
2024年4月25日 · 環境に配慮した機能として、電動パワーステアリング・低転がり抵抗タイヤ・電動コンプレッサーエアコンシステム・RSPP（新リサイクル防音材）の採用・空力ボデー・高性能熱線吸収ガラス・着色樹脂を使った無塗装バンパー&サイドモールがあった。 安全装備として早くも側面衝突対応SRSエアバッグを装備し、計6カ所のエアバッグがあった。 珍しい装備としては助手席およびリヤシートに組み込み式チャイルドシートや、近未来対応型マルチメディアシステム、ドームランプに設置された4方向のセンサーから発信されるマイクロ波により、駐車中の車内への侵入者を感知。 アラーム（ホーン吹鳴、ライトの点滅）で異常を知らせるセキュリティシステムがあった。
5 天前 · カローラ （ COROLLA ）は、 トヨタ自動車 が 1966年 より製造・販売している 乗用車 のブランド（商標）、および車名である。 本稿ではカローラシリーズの基本形となる セダン を中心に、以下のモデルについても便宜上記述する。 カローラ5ドアリフトバック （日本市場を含む5代目、および6代目から8代目までの欧州市場専用車） カローラハイブリッド （特別行政区 (香港・マカオ)を除く中国市場専用車） カローラミレニアム （10代目・モロッコ市場専売車） カローラクーペ. カローラハードトップ. カローラリフトバック. カローラハッチバック. カローラバン. カローラリムジーネ （カローラのドイツ仕様）
5 天前 · 定員はグランクラス18名・グリーン車63名・普通車853名の計934名 [JR 3] [JR 4] だったが、荷物置き場設置により普通車10名減の843名、計924名に変更になった。. 製造はE5系・H5系を製造した 川崎重工業 車両カンパニー（2021年〔令和3年〕10月1日以降落成分 ...
