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  1. 悠遊卡公司 相關
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  1. 「悠遊付」沒有通訊軟體當靠山,悠遊卡公司 該如何搶占電子支付商機? Posted on 2019/12/19 43 分享 LINE Pay 獨立 App 上線,與日、韓、泰合作推出「跨境支付」服務! Posted on 2019/12/03 87 分享 ...

  2. 現在台北市首創設立 24 小時服務的「Itrash Smart City 智慧城市—垃圾回收整合系統」,未來只要一張悠遊卡或一卡通,丟棄垃圾時就能自動秤重扣款 。 資源回收只要有回收標章的寶特瓶與鐵鋁罐,達到一定數量後就可以獲取回饋金,未達量則會累積在卡片當中。

  3. 台北市長候選人柯文哲提出「公車路線大調整」的政策,主張要根據悠遊卡的使用紀錄,以資料分析的技術,重新計算出更有效率的公車路線,並希望可以刪減距離較長的路線,以提升公車司機的勞動條件,加上改為短程、高頻率的班次,讓乘客的等車時間縮短,也讓公車更準 ...

  4. IT 公司只能專營。而且更重要的是銀行現在就可以開始做第三方支付了,但是 IT 公司和悠遊卡公司 得等到專法過了之後,再重新申請許可,通過後才能開始作。 「立法院還要搞服貿、貨貿,誰知道甚麼時候才可以過啊?」詹聖生說「就算過了,全部重新 ...

  5. 悠遊卡公司的董事、台北市政府的顧問翟本喬提出了一個說法,學校和悠遊卡的公司才有包括學號等詳細的個資,自動販賣機的廠商只有卡號和消費明細(其實還有消費時間),這個說法表面上好像解決了侵犯隱私的問題。

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  7. 「現代社會的我們雖然都已經表面上是自由人了,但在金錢的交易下其實我們還是有著貴族與奴隸的影子存在,如果你家財萬貫,你可以不用煩惱生存的問題,把真正擁有的時間換成你想要的東西,你可以選市長或是當悠遊卡公司董事長,這都是因為你想要,而不

  8. 例如使用悠遊卡的時候,你先把錢轉到悠遊卡的晶片裏頭放著,交易的 ... 這個流程是由三家公司分別負責,這三家公司都是由瑞典主要銀行投資組成,雖然沒有政府涉入運作,這三家公司的業務都算是瑞典的金融基礎建設的一環,它們的服務對 ... ...

  9. 電子支付可像悠遊卡/一卡通一樣墊款、透支 考量實務上電支帳戶使用者墊款的需求,比照像現行悠遊卡或一卡通在支付大眾運輸費用時,餘額不夠付當次交通費時可以「透支」, 未來也開放電子支付有同樣功能可以先墊款。

  10. 悠遊付」正式上線! 手機一嗶可搭雙北捷運、公車、YouBike Posted on 2020/03/23 2020/03/24 674 分享 為何 Android 手機會預載一堆「垃圾 APP」?

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