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2023年8月17日 · 數泓科主要布局數位扭力扳手、數位螺絲起子、數位扭力接桿及數位扭力測試儀等產品，原廠委託設計製造（ODM）占比約96%，自有品牌占比約4%，直接客戶比重超過80%。 從市場來看，去年亞洲占數泓科整體業績比重約12%，台灣占比約30%，歐洲占比約9%，北美占比約47%。 數泓科今年上半年合併營收新台幣2.27億元，較去年同期1.97億元成長15%，上半年合併毛利率45.68%，較去年同期45.06%微增，上半年合併營益率28.46%，較去年同期27.38%增加近1.1個百分點，上半年稅後獲利6124萬元，較去年同期6104萬元微增，上半年每股基本純益2.9元，低於去年同期EPS 3.18元，主要是去年10月增資加權平均因素。 （編輯：黃國倫）1120817. 新聞來源：中央社.
2020年10月30日 · 不過，因馬達的扭力遠低於引擎，機器人轉彎時若迴轉半徑太小，可能因阻力太大而停在原地不動，團隊特別 套用 自駕車的路徑規劃演算法，以 ...
2024年4月22日 · 聞名世界的「阿里山蒸汽火車Shay21號」以超強扭力、擅長攻克陡坡為特點，是台灣重要文化資產，逾百歲的它今年初起死回生、重新上路，引發全世界鐵道迷熱議，每次啟程都在重現歷史。 文化總會今（22）日推出《匠人魂》第48集「當燃起蒸汽時」，介紹讓Shay21號復駛的幕後推手－阿里山林鐵蒸機小組的修復心路歷程。 文總秘書長李厚慶表示，文總致力找出在各角落默默努力的職人，呈現台灣鍥而不捨的匠人精神，歡迎大家收看最新一集匠人魂，一起了解、看見屬於台灣的故事。 一輛蒸汽火車「汽、鏘、汽、鏘」的穿越嘉義市街，老一輩稱它「黑頭仔車」的Shay21號曾是林業資源運輸的主力，利用直立式汽缸與傘形齒輪形成組合，產生強勁扭力，從海拔30公尺的嘉義站到海拔2274公尺的沼平站蜿蜒而上，宛若登山好手。
2024年4月15日 · 2024/04/15 12:20. 坐電動輪椅「看不到電池」遭拒載 樂桃：願負衍生費用. 張小媛 張容輔 報導 / 台北市. 曾獲得身心障礙楷模金鷹獎的林君潔，長期推動障礙者自立生活，但她5日從日本沖繩出差回程時，卻被樂桃航空以「沒辦法從外觀看到電動輪椅的電池」為理由，拒絕她登機，林君潔認為遭到歧視對待。 樂桃航空回應，因為當時無法確認電動輪椅的型號，跟事前提供的資訊是否一致，無法保證安全性。 後續在確認旅客的意願之後，已經安排她搭乘華航回程，並負擔航班以及因延期衍生的住宿費用。 台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔說：「在網路上找到獎學金，然後讓我有機會能去日本學習自立生活。
2024年4月14日 · 電信技術中心資安組主任王慶豐受訪時表示，無人機產業正在萌芽發展，整體聯合實驗室檢測量能每個月可達90幾款，檢測量能目前遠大於送測數量。 王慶豐指出，資安等級區分成初階、中階及高階，先前公告的檢測費用分別為新台幣8萬元、16萬元、32萬元，後續回歸市場機制，由實驗室自行定價。 李懷仁也補充說明，數位部也有補助方案，每款無人機補助4成的資安檢測費用。 媒體關注無人機零件是否可能要全面「國產化」，李懷仁表示，無人機資安主要是要求安全性，零組件要看是否涉及核心系統等，但是不是零件要全面國產化，會由經濟部來制定相關規範。
2024年4月10日 · 2024/04/10 12:32. 吊臂事故釀1死15傷 監院糾正台中捷運、勞動部職安署. 中央社. （中央社記者陳俊華台北10日電）台中捷運去年5月發生事故，釀1死15傷。 監委王幼玲今天說，起重機吊臂掉落，導致中捷旅客傷亡，勞動部職安署對國內營造業長期輕忽工安、台中捷運錯失事故緊急應變時機，遭監察院糾正。 監察委員王幼玲、王麗珍、葉宜津透過新聞稿表示，民國112年5月10日台中捷運一列由北屯總站往南開往高鐵台中站的列車，因來不及應變，撞上飛落到捷運軌道上的塔式起重機伸臂，造成1死15傷。
2024年4月8日 · 中央社. （中央社記者游凱翔台北8日電）國造騰雲二代大型無人機為國機國造指標之一，知情人士今天表示，去年已進入軍種作戰測評階段，但仍發現可改進之處，已精進軟硬體設備於上月中旬複測迄今；此外，銳鳶二型無人機已在台東精進測評中。 軍用、民用無人機在俄烏戰場發揮關鍵戰力，台灣面臨中共文攻武嚇，已急起直追發展無人機技術；軍方與民間合作推動生產1779架共5款「軍用商規」無人機；中科院也研製的「軍規」小型紅雀、中型銳鳶、大型騰雲及巡飛彈等無人機；軍備局則以4軸、多軸無人機為基礎，改裝並掛載步槍、榴彈砲。 中科院自行研製的「二代騰雲」屬大型無人機，一代舊型機因不符軍方需求，未正式撥交空軍；二代機已換裝新式發動機，其構型、系統都重新設計。
