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2023年4月14日 · 技嘉科技. 而2022年由經濟部「台灣品牌躍飛計畫」針對全台上千間龍頭企業的調查，技嘉再度入選「台灣最佳國際品牌」，品牌價值較去年成長19%，高於獲獎企業平均成長幅度的12%，證明技嘉在創下營收表現之於也不忘展現品牌全球影響力。 此外，技嘉始終以「創新科技，美化人生 Upgrade Your Life」為使命，「關懷社會、永續發展」為理念為員工打造安全友善的職場環境，也曾獲得新北市企業推動家庭友善方案的肯定。 從以人為本建立職場環境，吸引對的人一同挑戰新科技. 技嘉熟知「人才」是想持續維持高水準表現背後的關鍵。 對此，不只是在產品業務上積極與市場脈動扣連，更在企業核心價值與職場環境面向做了很多努力，希望讓每個技嘉的夥伴都能在這裡盡情發揮自己的創意跟價值。 技嘉創造了優質福利與工作環境。
2019年7月2日 · 電腦及周邊設備：勤誠興業、宏正科、技嘉、神達、華擎、樺漢科技、研華、新美齊、研揚科技、威強電、飛捷、友通資訊、振樺電子、融程電訊、超眾、事欣科、勁豐、鼎翰、青雲國際、茂訊電腦、森田、科誠
2020年10月23日 · 技嘉科技主要生產電子科技硬體，產品線涵蓋家用、商用、電競、雲端等領域，員工數8000人。 692位：台積電 而排名最末的台積電，依舊是全球數一數二的半導體晶圓代工廠，今年市值更一度衝到全球前10大。
- 三大產業鏈，從門當戶對到鬆綁徵才標準
- 企業擴大實習機會，鼓勵私校生趁早入行
- 被上、中游壓著打，封測廠覓才現斷層
- 苦幹實幹被看見，技職生成新寵兒
- 高教、大學考招制度，應即時調整改革
半導體涵蓋IC設計、製造與封測三大產業鏈，以往各取所需、相安無事，均能找到「門當戶對」的人才。 豈知， 2020 下半年反轉了。當時，國立高雄科技大學電資學院院長施天從已獲知，「大廠缺人缺到要放寬徵才標準」。果然，今年台積就主動到高科大洽談實習、徵才事宜。 台積更擴大與北科大的合作。北科大電資學院院長黃育賢說， 5 年前，台積派業師到電資學院開設「 28 奈米IC佈局」課程、引進實習生，近年因人才荒，首次開放工程、機電學院大四、碩士班實習機會。 而身為台中唯一培育高科技人才的國立科大「勤益」，十幾年前就開設「積體電路與系統應用」學程。去年台積、聯電也首次釋出電機、電子系實習機會。 大廠對國立科大拋出橄欖枝，還走進私立科大校園。「私立科大一直是封測業重要人力來源，打死都不相信台積會搶我的人，」...
不只國私立科大，大廠連私立大學也掃一遍。中華大學資電學院院長連振昌表示，去年12月，台積、力積電、元太、緯創首次參加實習說明會，兩梯次共 150 位學生，擠爆會場。「目的就是要電機、電子系的實習生，以及馬上可上班的畢業生，」連振昌說，今年僅 30 、 40 位於大四上學期修滿畢業學分，以後會鼓勵同學盡早修完課，以便大四下可以實習。 今年春節前夕，台大電資學院院長張耀文參加在聯發科工作的學生婚宴，被告知「連國際IC設計大廠也只能招募到私大學生」時，歎口氣說，「沒辦法，台灣真的缺理工人才。」 中華大學的老師知道缺人，沒料到缺到這種程度。業界紛紛擴大實習機會，長期合作的聯電， 3 月 30 日再加開一場說明會，希望多招電機、電子系學生；緯創則與資工系合作，找到 20 個實習學生。 大廠一邊搶學生，...
2020 年 8 月，從銘傳到明新擔任校長的劉國偉感受最深：銘傳以商管學群為主，每年有幾個會計職缺就不錯了，到明新時，巧遇半導體人才荒，業者拜會的第一句話就是，「有理工學生可以給我嗎？」 去年底，景碩科技在明新附近蓋第三廠，一口氣要 3000 個學生，電機、電子系各與景碩合辦產攜專班，提供 90 個實習生，仍供應不求。 劉國偉比喻，聯發科、台積位於紫禁城內，大廠原只用第一環的台交清成學生，二線廠及封測業對接二、三、四環學生，現在大廠連七環的航太維修工程師都搶光，不在內的新八環，如高中職電子科年輕師資也被挖角當工程師，年薪是大學教授的二至三倍。 2021 年，有私立科大電機系主任陪封測廠到高中辦說明會，學生提問，「一定要電機、電子科學生嗎？需要具備什麼條件？」主管回答：「只要願意動手做就可以，...
根據 104 人力銀行調查， 2021 年第四季，半導體業人才缺口創 7 年新高，想進半導體的求職者，平均可分 3.7 份工作，是整體「求供比」 1.7 份的二倍多。 半導體職場熱絡，連帶提升私大、科大理工系所註冊率，今年龍華工程學院平均註冊率 99% 。高科大電資學院院長施天從也隱約發現，有點迎來第二春的感覺 ，「高科大電資學院近三年碩士招生愈發競爭，今年報名人數比前年成長近 50% 。」 誰也想不到，人才荒意外讓技職生成新寵兒。施天從認為，台灣半導體傲視全球，人才是靠大學、技職體系共同分工培育而成，缺一不可。技職重視實作精神，早在諸多領域默默貢獻，只是一直被忽略，現在終於被看見了。 儘管從研發、製程到設備工程師都不足，最缺的還是輪班的設備工程師。據台積工程師指出，設備工程師仍以國立碩士生...
此時，政府如不調整高教、大學考招政策，影響不只半導體，而是所有製造業。張耀文憂心說，半導體植基於數十年產官學三位一體、緊密合作所建構的理工STEM（科學、技術、工程、數學）教育結晶，培育量多質精具競爭力人才。現正走向「自殺式的教育與升學制度」，後遺症已顯現，會讓人才荒雪上加霜。 新世代金融基金會董事長陳冲指出，去年台灣ITA（適用資訊科技協定的高科技產品）出口占 55.49% ，如果除了台積，都面臨資金排擠、人才短缺，這已是國安議題。就像2014年的功夫驚悚片《一個人的武林》。江湖上出現一位絕頂高手（指台積），固然是武林之福，如造成其他高手走投無路，那會是寂寞的武林？還是endangered（瀕危）武林？ （本文出自遠見）
2023年11月28日 · 另一方面，受到國際形勢不穩定及美國通貨膨脹率走高等因素影響，電子消費與食品飲料產業的品牌價值出現不同程度的下跌，分別減少 2% 及 6%（以美元計算）。其中技嘉科技的品牌價值從 2022 年的 22 名，到今年跌出前 25 名榜單。
2022年5月6日 · 電動機車 Gogoro 能有媲美燃油車的馬力衝上陽明山，特斯拉（Tesla）標榜 500 公里不充電的續航力，歐系高級電動車的電源控制器，背後都有高技公司的厚銅 PCB（印刷電路板）技術支應。. 高技公司董事長暨總經理張景山表示，厚銅 PCB 耐高溫，能夠承受高電壓 ...
2018年3月21日 · 打造出全台第一個腦部導航機器人！ 從主任醫師變 CEO，陳階曉的創業之路. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 如果說，「自動駕駛車」終將釋放人類的雙手，節省更多通勤時間；那麼開啟「自動手術刀」的那一天，或許會讓醫生、病人增加更多選擇的自由。 Brain Navi，是台灣首個腦部導航機器人的名字，能夠依照電腦斷層掃描、核磁共振造影，事先規劃路徑，在病患腦部操作手術。 相比人類醫生執刀的穩定度，頂多在幾個毫米（0.2 到 0.5 公分）左右，機械手臂卻可以做到誤差小於 1 毫米，比照自駕車，精準到達定位 。 腦部自動導航，成醫師最佳助手. 更重要的是，它能在腦部開刀的過程中，即時顯示「最佳路徑」，提供手術醫師參考。
