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  1. 2376.TW - 技嘉 (台灣)

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  2. 空中客車 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/空中巴士
    • 歷史
    • 公司組織
    • 飛機製造
    • 子公司一覽
    • 機型一覽

    1945~1967:艱難起步

    二戰結束之後,歐洲嘅航空製造業陷入前所未有嘅低潮。戰後雖然重有設計師設計新型飛機,但係就算係最成功嘅量產飛機,包括法國南方航空(Sud-Aviation)嘅SE-210「大帆船」同英國航空器集團(British Aircraft Corporation)嘅BAC 1-11,產量亦都唔高。而大西洋對岸嘅美國本土由於幾乎未被戰火波及過,又多次受到歐洲盟國嘅委托,航空製造業進入咗前所未有嘅黃金時期。以道格拉斯為首嘅美國飛機製造商先後崛起,佢等嘅飛機佔咗全球飛機供應嘅絕大部份。 歐洲航空運輸業嘅擴張帶來咗對新飛機嘅需求,亦都為歐洲航空製造業帶來咗機遇。1959年,英國嘅鶴嘉-薛德列製造廠(Hawker Siddeley)製造廠推出咗岩士唐-屈禾夫AW.600「輕艦隊」(Armstrong Whitworth AW.660 Argosy)短程客機。伊種客機可以以每人兩便士嘅成本搭126名乘客飛短途航線。但係,歐洲嘅航空製造商好快就意識到:如果歐洲嘅航空製造商繼續恁樣各自為戰嘅話,就根本無辦法同強大嘅美國對手競爭,合作係唯一嘅出路。從1960年開始,已經有歐洲航空製造商開始商討合作。喺196...

    1967~1978:羽翼初成

    但係A300計劃一開始就遇上咗重大困難:當時歐洲根本無推得郁一架300坐客機嘅引擎,而且當時英國同法國都對A300計劃充滿懷疑:當時嘅歐洲似乎重未需要載客300人嘅客機;而且法國由於當時重要為另外兩項大計劃(和諧客機同達索水星100客機)提供撥款,甚至曾經考慮退出A300計劃,但係最後都係留低咗。於是,A300團隊提出咗一個縮細方案「A300B」,將載客量由300減到250左右,重重新設計過行李艙門,令到當時常用嘅LD3貨櫃可以更快上落機。而且,為咗吸引潛在嘅美國客戶,A300團隊重決定採用通用電氣嘅引擎而唔用勞斯萊斯嘅引擎。 勞斯萊斯同英國對此極為不滿,喺1969年宣佈退出計劃,終止撥款,但係由於法德雙方都唔願意夾硬接手機翼嘅研製,所以鶴嘉-薛德列製造廠就留低咗,繼續為A300計劃研製機翼;西德財長福蘭茨·約瑟夫·施特勞斯(Franz Josef Strauß)隨即宣佈:西德將撥款份額升到五成。後來西德重借咗3500萬英鎊畀鶴嘉-薛德列製造廠。 1969年巴黎航展上面,法國同西德簽訂合作備忘錄,將A300嘅載客量定為226人,引擎定為通用電氣同法國國家航空發動機設計製造公司合作...

    1978~1980:嶄露頭角

    A300系列一上市就大受好評,但係同時亦都要面臨波音嘅強大挑戰。為咗鞏固辛苦開拓出來嘅市場,空中客車工業決定喺1978年7月推出A300嘅後續機型。A300喺喺好大程度上滿足咗法國航空嘅需求,但係由於當時歐洲好多航空公司嘅載客量重未有咁高,所以A300系列對佢等來講大過頭。為咗縮減研究同試驗成本,空中客車工業計劃推出一款A300B10MC,將載客量減到220人,唔做大修改。但係A300B10MC帶來嘅問題係機翼同起落架體積太大,反而加重燃油消耗。經過幾間子公司嘅一輪商討之後,空中客車工業決定將A300B10MC從A300計劃道獨立出去,重新設計,改名做A310。同深受成員國政治需求影響嘅A300唔同嘅係,A310更著重考慮技術條件同商業需求。伊個亦都係空中客車工業第一次向成員國展示佢嘅工業潛力。 1978年4月,第一架空中客車A310喺漢諾威航展(今日嘅柏林航展)亮相;同一年7月6號,A300B10型客機由法國宇航、美沙舒密-伯勒哥夫、福克同西班牙航空製造公司共同推出。從1979年開始,漢莎航空、瑞士航空、皇家尼德蘭航空、法國航空同西班牙伊比利亞航空相繼開始訂購A310,並且提出...

    今日,空中客車係歐洲航空防務與太空公司嘅四大全資子公司之一(另外三間分別係Astrium、Cassidian同埋歐洲直升機公司)。作為母公司,歐洲航空防務與太空公司有權最終決定計劃嘅立項、目標同取消,但係一般唔會干涉日常運作。航空事務(例如試飛)嘅最終話事權屬於空中客車董事局。 空中客車屬下有兩間分公司:商用機分公司同軍機分公司。軍機分公司祇會研發同生產軍用運輸機同加油機,唔會研發其他軍機。另外,歐洲航空防務與太空公司亦都委托咗空中客車負責另外幾間子公司嘅運作。伊啲子公司包括Premium AEROTEC、Aerolia同埋易北河飛機製造廠等等。

    「空中客車工程公司」(Airbus Engineering)係空中客車屬下專門負責飛機概念、生產同總裝嘅分公司,屬下嘅組織有三種:負責概念發展同定型嘅「競爭力中心」(Centre de Compétences)、負責生產嘅「卓越中心」(Centre d'Excellence)同埋負責工程師調配嘅「結構與集成中心」(Centre d'architecture et d'intégration)。

    歐洲子公司

    德國 1. 空中客車運作有限公司(德國)(Airbus Operations GmbH),2009年前叫做空中客車德國分公司(Airbus Deutschland):總部位於漢堡,有21600名員工。漢堡同時亦都係機身與機艙卓越中心嘅總部。 西班牙 1. 空中客車運作有限公司(西班牙)(Airbus Operations S.L.),舊稱空中客車西班牙分公司(Airbus España):包括總部位於馬德里嘅空客軍機分公司(有4500名員工)同總部位於希塔菲嘅尾翼與機身後部卓越中心(有3000名員工)。伊個卓越中心同時負責研究複合材料。 法國 1. 空中客車運作有限公司(法國)(Airbus Opérations S.A.S.),舊稱空中客車法國分公司(Airbus France S.A.S.):總管空中客車喺法國嘅所有廠房。總部位於圖盧斯機場。2005年有16962名員工。2010年營業額279億歐元,盈利9780萬歐元。 英國 1. 空中客車運作有限公司(英國)(Airbus Opérations Ltd.),舊稱空中客車英國分公司(Airbus UK Limited),屬下...

    其他地區嘅分公司

    美國 1. 空中客車喺美國有5間辦事處,總共有700名員工: 1.1. 維珍尼亞州夏恩敦(Herndon):空中客車美洲分公司總部同空中客車北美客戶服務部; 1.2. 阿拉巴馬州慕拜爾同堪薩斯州維治塔:空中客車美洲分公司屬下嘅兩間研究中心; 1.3. 佛羅里達州邁阿密:空中客車訓練中心同空中客車拉美及加勒比海客戶服務部(同一間辦事處)。 中國 1. 空中客車工業1990年喺北京開咗第一間辦事處,僱用270名員工。1998年同中國航空器材進出口集團公司合作,喺北京建立咗飛行員訓練中心,訓練A320、A330同A340嘅飛行員。1998年,空中客車同中國航空器材進出口有限公司合作,喺北京建立咗飛行員訓練中心,訓練A320、A330同A340三個系列機種嘅飛行員、機組同埋工程師。另外,空中客車重建立咗一個可以儲存超過25000個零件嘅技術支援中心,負責成個亞太地區嘅技術支援。2005年,空中客車同中國航空工業集團合作,喺天津自由貿易區建立咗A320系列總裝廠房。同歐洲嘅兩間總裝廠房唔同嘅係,天津總裝廠房用咗好多中國製造嘅部件,包括成都飛機工業生產嘅後門同機鼻、瀋陽飛機工業生產嘅逃生門、...

    半獨立品牌子公司

    Aerolia 1. Aerolia公司係歐洲航空防務與航天公司Power8重組計劃嘅產物,主要負責製造機身結構框架同組裝機鼻設備。除咗空中客車之外,加拿大嘅龐巴迪宇航亦都係重要客戶之一。 空中客車企業專機中心(Airbus Corporate Jet Centre)/空中客車企業專機公司(Airbus Corporate Jets) 1. 以上兩間公司係空中客車嘅企業飛機同私人飛機業務嘅核心。企業飛機中心負責設計企業專機嘅機艙內部,而企業專機公司就負責銷售。 空中客車軍機公司 1. 空中客車軍機公司原先係空中客車公司旗下嘅一個部門,前身係西班牙飛機製造公司嘅軍機部門,2009年成為半獨立品牌。軍機公司總部位於西班牙,喺法國、德國同英國設有分公司。 空中客車ProSky 1. 空中客車ProSky喺2011年成立,負責研發同製造航管設備,同埋提供相關嘅技術支援;另外亦都代表空中客車參與歐洲嘅共同空域航管研究計劃(Single European Sky Air Traffic Management Research)同埋美國嘅下一代空中運輸系統(Next Generation Ai...

    民用機

    空中客車嘅民用機(包括客機同貨機)絕大部份都叫做「A三幾零」。第一款產品叫做「A300」,係因為設計初衷之一係要載客300人。雖然最後亮相嘅A300載客量連200人都唔到,但係都保留咗A300伊個名。命名嘅傳統係:每一個新系列嘅名,都係前一個系列嘅名加10。但係A380打破咗伊個傳統,因為空中客車預計亞洲會係A380嘅最大市場,而8喺好多亞洲文化裡面都係吉祥數字。 A300系列 1. A300B1 1. A300B2 1. 1.1. A300B2-100 1. A300B2-201/203 (A300B2-K3C) 2. A300B2-320 1. A300B4 1. 1.1. A300B4-103/120 1. A300B4-200F 2. A300B4-203/220 1. 1.1. 1.1.1. A300F4-203 1. A300B4-203/220 FFCC 1. 1.1. A300B4-600/A300C4-600 1. 1.1. 1.1.1. A300B4-600R / A300C4-600R 1. A300B4-605R/A300C4-605R 2. A300B4...

    公務機

    1. ACJ318 1. ACJ319 2. ACJ320 3. ACJ321 4. ACJ330 5. ACJ340 6. ACJ350 7. ACJ380

    軍用機

    1. A330MRTT加油機/運輸機 1. A400M加油機/運輸機 2. C295運輸機/偵察機 3. CN235運輸機 4. C212運輸機 5. PZL-130教練機

    • 1970年(空中客車工業), 2001年(空中客車公司)
    • 子公司
    • 總裁法布希斯·布希芝耶, 首席運營官捐特·布車克
    • 法國圖盧斯
  3. 卡佩雅蒂 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/卡佩雅蒂

    卡佩雅蒂(英文: Jennifer Marie Capriati,1976年 3月29號—),係美國前職業女網球手,喺美國紐約市 出世,係第10位登上女子網球聯合會單打世界排名第一嘅選手。 身高1.70米,體重72.5公斤。 球員生涯 卡佩雅蒂右手揸拍。 卡佩雅蒂喺1990年 3月5號投身職業網球, ...

  4. 國立聯合大學 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/國立聯合大學
    • 整體
    • 校史
    • 組織
    • 知名校友
    • 睇埋
    • 出面網頁

    校名

    由經濟部同國內大型國營事業、民營企業單位聯合集資,苗栗縣政府捐地,故名「聯合」。

    校區

    1. 二坪山校區:1972年喺苗栗市南苗地區啟用,而家被台13分割成東西校區;二坪山西校區設有臨時汽車停車場,旁有聯大路同八甲校區連結。 1.1. 二坪山校區:1972年啟用。 1.2. 二坪山校區擴建(二坪山西校區):規劃緊。 2. 八甲校區:2010年9月已將理工學院遷入,正式啟用八甲校區。2014年9月起電資學院、人文與社會學院、客家大樓、圖資大樓等已全部啟用。 3. 二坪山校區與八甲校區相距2.7 km,學校備有兩校區付費公車(憑本校一卡通學生證免費搭乘)

    校訓

    1972年9月,私立聯合工業技藝專科學校已完工落成並招收第一屆學生。同年11月29號,創辦人兼時任財政部部長李國鼎來校,親書「誠、敬、勤、新」四字校訓,期望培育出敬業樂群、創新精進同擅長領導同管理嘅專業人才。 1. 誠:誠意正心、關懷群己。 2. 敬:敬始慎終、崇法尚禮。 3. 勤:勤勞務實、樂觀積極。 4. 新:新猷舊業、擇善而從。

    1969年6月2號,經濟部部長李國鼎先生主導國內大型國營事業、民營企業聯合出資同苗栗縣政府捐地,創設「私立聯合工業技藝專科學校」。
    1972年6月23號,教育部核准立案招生,校名叫「私立聯合工業技藝專科學校」
    1972年9月21號,私立聯合工業技藝專科學校第一屆新生開學典禮。
    1972年11月29號,創辦人財政部部長李國鼎來校,親書「誠、敬、勤、新」四字係校訓,並訂當日係校慶日 。

    相關外部組織 1. 財團法人聯合工商教育基金會 1995年7月1日私立聯合工商專科學校董事會討論後決定將私校改隸教育部,定名為「國立聯合工商專科學校」。當時私校有新台幣六億元結餘,董事會決議將新台幣三億八千萬元捐給學校做為未來購置校地與興建行政大樓之費用,其餘之二億二千萬元則成立了財團法人聯合工商教育基金會。 各種委員會 1. 教師評審委員會 2. 教師申訴評議委員會 3. 學生申訴評議委員會 4. 校務基金管理委員會 5. 體育委員會 6. 兩性平等教育委員會 7. 性騷擾及性侵害防治處理委員會

  5. 伊蘇-起源 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/伊蘇-起源
    • 遊戲系統
    • 裝備同等級
    • 問題
    • 有關活動
    • 註同攷
    • 出面網頁

    呢個遊戲主要由玩家控制角色,靠打怪獸升級嚟打波士,關卡一共有12關,淨得1條命限制。雖然可以通過打怪獸或揼石樽嚟加血,但係打波士唔得。界面方面,左下角係角色嘅血量條、裝備同能量條;雖然右上角有唔跌落設定,但淨限喺VeryEasy同Easy難度先至有。不過遊戲凈限一個玩家去玩。成個遊戲有三個唔同角色可以揀,其中鋼爪之男唔可以喺未打爆故事模式之前冇得揀。場景淨得10個,分別係蒼哭、水獄、咎火、默砂、瘴血同埋魔核呢六個領域同埋幻光之狹間、塔底同塔頂、拉多塔。關卡方面:

    呢個遊戲嘅故事模式入面,每位角色最高淨畀練到60級,不過喺最終波士嘅應戰等級去到49~50級就可以打得。啲寶石、羅達之果同武具升級裝備、武器、防具、首飾、必備道具要打開喺半佬發現啲箱先至有。寶箱入面搵到嘅對應寶石分別係祖母綠(風)、黃玉(雷)同紅寶石(火)三樣,每個對應寶石最高淨強化到4級。最後一次餵寵物時重可以學到爆發技。

    呢個遊戲總體嚟講,唔理係日文原版定中文、英文版,都出現一系列問題。尤其係第11關嘅波士地方——魔王之座,唔理邊個國家話版都冇喺遊戲屏幕左上角顯示地名出嚟。而故仔模式入面,喺魔人多爾綫,出現過每次入下一領域都唔會喺遊戲屏幕左上角顯示地名,亦出現可以跳過第一關波士同第二關嘅優妮卡俾多爾搏冧、第九關攞對講機道具嘅劇情;而優妮卡托娃綫,試過喺打死第三關波士後突然可以召喚到菜單返去起點,之後當波士冇打過嘅現象;及打緊第二關波士時出現波士循環停留喺同一動作。而曉高法特綫,喺第八關被魔化後再打死波士時出現角色同時死亡嘅話,繼續嘅劇情期間又突然彈出GAME OVER或艾波娜接受咗石化之後突然提示GAME OVER嘅搞笑問題。另外,喺曉高法特綫,正常遊戲情況下喺第八關劇情完咗之後,雖然有攞到曙光守護石,但遊戲完全冇提示攞到相關道具嘅情況。

    喺17173屬下嘅第六屆動漫遊戲嘉年華出現過

    2008年7月26~27號,喺廣州越秀區嘅光明廣場舉辦嘅第六屆動漫遊戲嘉年華(17173代理)出現過呢個遊戲嘅綵排,重試過攞咗第三位。

  6. 多啦A夢 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/多拉A夢

    《多啦A夢》(日文: ドラえもん,舊名:叮噹)係漫畫家藤子‧F‧不二雄嘅作品。 故事係講述一隻嚟自22世紀嘅貓型機械人 多啦A夢,受主人小雄之命坐時光機返到20世紀,幫助小雄嗰位非常「黑仔」嘅祖先——野比大雄,但係大雄就經常利用多啦A夢嘅法寶搞惡作劇,導致笑料 ...

  7. 第31屆金曲獎 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/第31屆金曲獎

    第31屆金曲獎(英文: The 31st Golden Melody Awards ),由中華民國文化部 影音產業局同國立傳統藝術中心主辦,前者主辦流行音樂類、後者就主辦傳統暨藝術音樂類。 由於武漢肺炎大爆發影響,呢屆由6月底押後到10月3號 [2] [3]。第31屆原住民女歌手阿爆憑住《 ...

  8. 噬魂師 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/噬魂師

    噬魂師(SOUL EATER)係由大久保篤創作嘅日本漫畫作品。 由2004年開始連載喺Square Enix出版嘅「月刊少年GanGan」,本來只係3個刊登喺03年夏季號、秋季號「GanGan POWERD」同04年1月號「月刊少年GanGan WING」嘅短編作品,呢啲都收錄喺單行本第1集,實際上嘅第1回 ...

  9. #後生仔傾吓偈 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/#後生仔傾吓傾吓傾到2020
    • 播映時間
    • 受關注
    • 節目調動
    • 睇埋
    • 出面網頁

    節目喺2017年7月4號到9月19號,同10月5號開始香港時間逢禮拜二、四21:30到22:00喺J2播,2017年3月19號到2020年5月8號改做逢禮拜一、二、四同五[註 1]同一時段播。2020年5月11號開始,播映時間推遲到23:30到00:00,同ViuTV清談節目時段《晚吹》正面對撼。 喺香港以外嘅無綫翡翠台亦都會播出呢個節目,日子係同J2播嘅一樣,而時間係18:00到18:30。

    節目其中兩位主持人麥明詩同埋馮盈盈,喺節目內以及其他活動中嘅言論經常引起廣泛關注及討論。 麥明詩喺節目中形容過自己同馮盈盈好有默契,亦同自己一樣冇乜包袱,自己講乜都唔會被歧視,因為馮盈盈所講嘅比自己更震撼,會即刻自覺斯文高貴同非常理性。而馮盈盈亦話香港小姐冠軍各有唔同美態同特性,但能夠有另一位香港小姐冠軍同自己一齊玩,同時語出震撼嘅人係好難得,而自己喺麥明詩身邊亦覺得自己並唔孤單,而麥明詩喺自己面前會感到非常舒服同放心。 另一方面,馮盈盈曾經喺節目中談及「原來係處」同「零的啟示」嘅言論,被視為帶有性暗示。對於坊間嘅討論,馮盈盈講過佢噉只係為節目效果特登營造「神經刀」形象,對於節目有迴響覺得好開心,重話港姐形象隨時代變遷,可以更多元化。 由於節目廣受關注,電視台亦安排節目嘅三位主持陸浩明、麥明詩、馮盈盈擔任《2017年度勁歌金曲頒獎典禮》司儀。

    下面列出嚟嘅節目調動唔包括因為撞正直播賽馬而停播嘅情況。 1. 2018年12月14號:由於21:30-00:00播電影《屍殺列車》,所以停播一集。 2. 2019年1月1號:由於21:30-23:45播電影《捉妖記》,所以停播一集。

    《#後生仔去台灣傾吓偈》
    《#一屋後生仔》
    《#溫哥華後生仔傾吓偈》
  10. 生活100錯 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/生活100錯

    《生活100錯》(英文: Better Be Right )係香港 電視廣播有限公司嘅生活資訊節目,主持陣容有李旻芳、陸浩明、黃美棋、余德丞、何遠東、何浩文、黃建東、林穎彤(每集出其中4位主持),喺2018年1月27號到5月12號香港時間逢禮拜六20:00到20:30喺翡翠台播。

  11. 今晚趁熱食 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/今晚趁熱食
    • 主持陣容
    • 節目環節
    • 暫停環節
    廠景直播主持:陳嘉倩、強尼、陳安立、羅沛琪、蔡宛珊、朱晉傑[註 1]、沈殷怡、陳子豐、王頌茵、虞逸峯
    外景片段主持:李昭南、黃奕晨、英健朗、余逸思、蔡寶欣、李建邦、張殷慈、陳郁憲。
    外聘外景片段主持(M17主播)[註 2]:劉祖怡Joey、小白Snow、劉海琦Heidi、卡蜜拉Camilla、梁小恩、Joanne、Cherry、陸盈盈Venus、卓淑貞Hannah、霍嘉恩Gracey、張嘉徽Kathy、葉梓嵐。
    娛樂新聞主播:廖嘉輝、文桂琪、王凌燕

    第26到60集

    因應7月中旬武漢肺炎香港疫情第三波爆發,由第26集開始,節目環節有改動,第一節改做類似《今日疫情》形式嘅環節「疫情速遞」,包括街訪同專家訪談。 另外第二節唔定期播出環節包括:「著數推介」、「突擊巡舖」、「新老店巡禮」、「外賣精選」同埋「相機先食」。

    第61到100集

    隨住疫情逐漸放緩,「疫情速遞」環節時間縮短,唔再請嘉賓訪談,同時再引入一啲新環節,以預錄片段為主。另外,節目無再話自己係「現場直播」。第71集開始取消咗外景主持。 唔定期播出環節包括「著數推介」、「突擊巡舖」、「新老店巡禮」、「行山食乜好」、「相機先食」同埋「人情料理」。

    「素食星期一」(逢禮拜一)

    介紹素食店舖。 第1到21集喺節目嘅第一節播出,第26集改喺第二節播出,第26集之後暫停。

    「美味攻略」(逢禮拜一)

    廠景直播示範點樣運用調味秘方,令製作嚟嘅餸菜質素大大提升。 第1到21集喺節目嘅第二節播出,第26集暫停,第31集改喺第二節播出,第31集之後暫停。

    「食店呢分鐘」(逢禮拜二)

    用外景直播方式介紹特色食店。第2集開始喺節目嘅第一節播出,第22集之後暫停。

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